#2351 7. März 2011 AW: Dein Motorrad @DustBurn: Weil deine Beiträge, zumindest in diesem Thread, meistens nicht sehr aussagekräftig sind. @caine: Sieht natürlich schick aus und wenn vom Tragekomport und Sicht nichts zu bemängeln ist ist ja auch prima. Aus welchem Material ist der Helm? Polycarbonat? Mir wäre es evtl. etwas zu heikel, was die Energieabsorption bei nem Aufprall angeht. Schließlich trag ich nen Helm hauptsächlich wegen der Sicherheit. Es ist ja leider so, dass man, je tiefer man in die Tasche greift, auch besser geschützt ist... Bei den Test schneiden Shoei, Schuberth et cetera (meistens) am besten ab. Ich will dir nicht den Spaß an dem Teil verderben, frag nur aus Interesse. + Multi-Zitat Zitieren
#2352 7. März 2011 AW: Dein Motorrad Helm ist aus Fiberglas Dass die Absorption bei einem Shoei Shuberth etc besser ist möchte ich gar nicht bestreiten. Aber ich glaube da sprechen wir eher von kleinen Unterschieden in Bezug auf Bandit Helme. Wenn ich mir ansehe dass ich mir beim Louis teilweiße Helme um 100EUR kaufen kann möchte ich gar nicht wissen wie die verarbeitet sind. klar steht beim Bandit der Style im Vordergrund und es wurde hier und da mal etwas an "Qualität" deswegen eingebüßt, aber bin von der Verarbeitung und dem Innenfutter sehr begeistert. Den jetzigen musste ich zurückschicken da er mir eine Spur zu groß war. Bin mir sicher der richtig passende Helm sitzt dann auch wie eine eins Irgendwann werde ich mir so und so einen Simpson zulegen, aber die sind mir momentan einfach viel zu teuer... + Multi-Zitat Zitieren
#2353 8. März 2011 AW: Dein Motorrad War vorgestern auf einer Motorrad-Messe, die Wheelie. Ein paar echt nette Maschinen dabei gewesen. eine 1198S von Ducati war bisschen frisiert. Dann noch eine 990PS Chopper Maschine von Hoss Boss. Wirklich sehenswert. + Multi-Zitat Zitieren
#2354 8. März 2011 AW: Dein Motorrad @caine: ist das schwarze Visier als orig. Zubehör zu bekommen? Oder haste das extra gekauft? Frage, weil ich ich mir für meinen Helm ein extra schwarzes Visier gekauft habe (irgend so ein Chinaimport), dass so dermaßen dunkel ist das man nicht im öffentl. Straßenverkehr damit fahren darf. Sieht zwar absolut geil aus aber sehen tust du damit nicht viel. Wie verhält sich der Helm bei Geschwindigkeiten >150 km/h? + Multi-Zitat Zitieren
#2355 8. März 2011 AW: Dein Motorrad Wenn du bei meinem Shoei Visier nicht gerade 5cm davor stehst siehst du auch nichts als schwarz, gerade wenn die Sonne drauf scheint... + Multi-Zitat Zitieren
#2356 8. März 2011 AW: Dein Motorrad das schwarze visier war dabei ja kann nicht klagen über die durchsicht war sehr gut... zu den windverhältnissen kann ich auch erst was sagen wenn der neue Helm in Größe M dann da ist... der jetzige hat natürlich etwas gewackelt da er zu groß war... aber wie gesagt, das silber verspiegelte schaut, finde ich, am besten aus + Multi-Zitat Zitieren
#2357 8. März 2011 AW: Dein Motorrad Heute ist das Versicherungs Bestätigungsschreiben gekommen, also gehts morgen zum anmelden. Freu mich schon so extrem aufs fahren + Multi-Zitat Zitieren
#2358 8. März 2011 AW: Dein Motorrad Ich wünsche dir viel Spaß. Nur das blöde bei der Anmeldung ist halt nur, dass man so unglaublich viel (verhältnismäßig) Geld latzen muss. Für mich eigentlich unverständlich. + Multi-Zitat Zitieren
#2359 8. März 2011 AW: Dein Motorrad viel spass euch allen in der neuen saison, fahrt vorsichtig ! ich hab meine vor ner woche verkauft :/ snky dann wird wohl nix aus unserer tour.. aber wenigstens hast du meine schönheit noch in live gesehn + Multi-Zitat Zitieren
#2360 8. März 2011 AW: Dein Motorrad Wieso hast du deine verkauft? Fährst du jetzt gar nicht mehr oder wie?! + Multi-Zitat Zitieren
#2361 9. März 2011 AW: Dein Motorrad Ich dachte auch ich spinne... 56€ blechen müssen (30 Anmeldung, 10 "Wunschkennzeichen", 16 Schild selber) Und das tolle "Wunschkennzeichen" wurde mir in Rechnung gestellt, weil ich gesagt hab ich will eines mit nur 3 Buchstaben/Ziffern. Egal! Erste Tour auf meinem neuen Moped gedreht (~100km) und sowas von begeistert. Das Teil hat so eine unglaubliche Beschleunigung, ich muss am Anfang echt noch aufpassen + Multi-Zitat Zitieren
#2362 9. März 2011 AW: Dein Motorrad gab mehrere gründe.. Da ich jetzt studiere und nicht mehr oft daheim bin steht sie nur rum, dafür ist sie mir zu schade.. N weiterer Grund war, das ich mir jedesmal vorgenommen habe anständig zu fahren, aber sobald ich auf sie draufgesessen bin hat mein gehirn ausgeschaltet und ich bin gefahren wie n irrer.. Dann hat ich ja n Unfall welcher mir gezeigt hat dass es nur einma so glimpflich ausgehen wird.. Ich für meinen Teil liebe das fahren über alles, aber ich sage mir selber das ich (noch) zu unreif und leichtsinnig bin um 125 ps auf n paar kg zu fahren.. hab mir vorgenommen nach dem studium auf supermoto umzusteigen, besserer durchzug, nur die hälfte an ps und nur die hälfte an endgeschwindigkeit ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#2363 9. März 2011 AW: Dein Motorrad Ist vernünftig von dir. Mit so viel Pferden hätte ich auch Angst mich zu überschätzen, was schneller passiert ist als man denkt. Ich studiert auch und bin ganz froh ne Runde fahren zu können, wenn ich mal heim komme. Finanziell kann ichs auch noch ganz gut tragen, weshalb ich keinen Grund sehe sie wegzugeben.. + Multi-Zitat Zitieren
#2364 10. März 2011 AW: Dein Motorrad wenn ich keine lust mehr auf meine kleine Z habe steig ich auch sicherlich auf supermoto um war eigentlich anfangs immer mein wunsch, ist aber dann doch ne naked geworden... 1 Person gefällt das. + Multi-Zitat Zitieren
#2365 10. März 2011 AW: Dein Motorrad Wirklich schade Digger. Aber wenigstens haben wir uns mal getroffen :> Kann dich verstehen, warum du sie verkauft hast, ich muss mich selbst in der Hinsicht noch zusammenreisen, weil man halt doch ziemlich den Kopf ausschaltet und leicht überholt und so. 6 Person(en) gefällt das. + Multi-Zitat Zitieren
#2366 11. März 2011 AW: Dein Motorrad Heute mein altes Möp (GPZ 500) vom Schrauber meines Vertrauens mit neu TÜV abgeholt... Paar Mängel musst ich aber noch beseitigen: Hinterradbremse hat die Bremsleuchte nicht aktiviert (bissel Draht hat geholfen, war durchgerostet^^) Seitenständer hat den Motor nach einlegen des Gangs und einkuppeln nicht gekillt. Dachte erst an Kabelbruch, also alles nachgemessen mitm Multimeter... kein Kabelbruch. Ewig den Kopf über dem Schaltplan zerbrochen bis ich drauf kam -> der Schalter beim Kupplungshebel. Der war natürlich NICHT im Schaltplan drin... Leider war der Stift der den Schalter gedrück hat vom Kupplungshebel abgebrochen... Also kurzerhand nen Loch in den Hebel gebohrt, M3 Gewinde reingedreht und ne Schraube rein. Läuft wieder 1a! Da sieht mans mal wieder: Wenn der Schrauber den TÜV Mann kennt, kann man solche kleineren Mängel auch mal im Nachhinein beseitigen + Multi-Zitat Zitieren
#2367 11. März 2011 AW: Dein Motorrad Immerhin hast du alles gemeistert und die Karre läuft. Wünsche dir viel Spaß beim fahren. + Multi-Zitat Zitieren
#2368 15. März 2011 AW: Dein Motorrad War Samstag das erste mal diese Saison fahren. Super Wetter, jede Menge Motorradfahrer unterwegs, was will man mehr? Im Schatten wars dann aber doch ganz frisch... Tat jedenfalls mal gut wieder gefahren zu sein. Freu mich im Juli die Drossel ausbauen zu dürfen! + Multi-Zitat Zitieren
#2369 15. März 2011 AW: Dein Motorrad wollt heut in der Früh mim Mopi in die Arbeit, und fetzts mir doch glatt eine Sicherung -_- naja, halb so wild, werd heuer aufjedenfall bei 2 großen events dabei sein smile tour von wien nach graz und harley days in wien noch wer dabei? + Multi-Zitat Zitieren
#2370 26. März 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad Vor 2 Stunden mein Altes Möp (GPZ 500 S) verkauft. Ging an einen überglücklichen Fahranfänger, der ab Mai fahren darf. So macht Motorrad Verkauf doch Spass! Da geht sie dahin! + Multi-Zitat Zitieren
#2371 8. April 2011 AW: Dein Motorrad Was für ein Teil fährt eig julien dupont? Gibt ja zahlreiche videos von ihm. Edit: Was würdet ihr empfehlen um einfach ab und an damit bisschen durch die gegend zu fahren und ja da darf ich überall fahren ist schon alles geklärt Ich suche einfach nur ein Teil das so wenig wie möglich dran hat. Bitte keine Pocketbikes ^^. So ne Cross an sich hat mir zu viele Sachen dran und kostet noch entsprechend viel. Versteht ihr was ich meine? + Multi-Zitat Zitieren
#2372 10. April 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad Mein neues Baby ist endlich fertig geworden! Bin Gestern und Heute mal meine ersten Runden gefahren. Einfach geil endlich wieder fahren zu können. Nach ein bisschen Ausfahren der RSV kann ich nur sagen, dass die mit nichts vergleichbar ist, was ich sonst bisher hatte. Das ist das erste Motorrad, bei dem ich nicht den dauernden Drang habe Gas zu geben, weil man die auch problemlos bei 3000 Umdrehungen bewegen kann. Wenn man allerdings will, geht das Ding auch noch im dritten Gang vorne hoch und will Richtung 200km/h pressen. Grade weil jeder Gang, nicht wie bei den Japanern die volle Kraft entfalten kann. Bisher hab ich mich noch nicht getraut wirklich aufzudrehen, muss mich wirklich erstmal an die Kraftverteilung gewöhnen. Nach zwei Tagen fahrt, kann ich das Motorrad nur weiterempfehlen + Multi-Zitat Zitieren
#2373 10. April 2011 AW: Dein Motorrad Sind das die Standardtöpfe? Was hast du alles dran verändert? Schaut auf jeden Fall gut aus, leihst du mir die mal für nen Tag? + Multi-Zitat Zitieren
#2374 10. April 2011 AW: Dein Motorrad Jein, das sind schon originale von Aprilia, aber sind wohl welche die etwas optimierter als die ganz Normalen sind. Aber ich glaube ab 2006 wurden die bei allen so verbaut, nur bis dahin gabs die Option. Sind mir allerdings noch etwas zu leise, aber andere sind sau teuer für das Motorrad, wenn man nicht grade einen Leistungsverlust hinnehmen will. Ich leih dir die mal zum angucken aus, das muss reichen // Verändert wurden diverse Carbonteile, dann wurde noch was an Einspirtzpumpe und Benzineinspritzung verändert hat aber der vorherige Besitzer gemacht. Dadurch gabs ne eingetragene Leistungsveränderung, aber so ganz genau krieg ich das nichmehr erklärt , dann noch so kleine optische Veränderungen wie der große Aufkleber auf der Seite, anderer Brems, Schalthebel und Fußrasten. Ich kann jetzt erst damit fahren, weil da aus irgendeinem Grund Öl ausgelaufen ist. Hat sich nun rausgestellt, dass es ein Leck an der Ölwanne gab und bis man Ersatzteile von Aprilia bekommt, kann es schonmal etwas dauern. + Multi-Zitat Zitieren
#2375 12. April 2011 AW: Dein Motorrad Tja, heute habe ich von der Werke bescheid bekommen, meine TDM850 muss ein paar Reperaturen bekommen, und da 750 Euro sich in das Mopped reinstecken nicht mehr lohnen, werd ich wohl was neues brauchen. + Multi-Zitat Zitieren