#1 9. April 2014 Hi Leute, habe seit letzter Woche meine Sommerfelgen drauf. Fahre einen Golf 5, 1.9 TDI. Hier mal die Daten von meinen Reifen: Vorne: Syron 225/40 -18 Zoll 8 Joule Hinten: " " - " " 8,5 Joule Die Innenseite ist ein bisschen abgefahren vom letzten Sommer(falsche Spureinstellung). Nun habe ich aber Spureinstellung und Achsvermessung wieder richtig einstellen lassen. Jetzt habe ich das Problem, dass das Auto ab 100 KM/H sehr laut wird und das Lenkrad fängt an zu wackeln/rütteln. Ohne Musik hält man das nicht aus und nach ner Zeit drückt das aufs Gemüt, vorallem auf der Autobahn. Habe die Reifen letztes Jahr auswuchten lassen. Kann mir jemand behilflich sein? mfg + Multi-Zitat Zitieren
#2 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Radlager ok? Dämpfer ok? Schlag in der Felge? + Multi-Zitat Zitieren
#3 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln ich würde sofort in die Werkstatt fahren und Radlager prüfen lassen + Multi-Zitat Zitieren
#4 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Hörst du in der Kurve ein klacken? Und das blödeste: Sind die Reifen wirklich fest? + Multi-Zitat Zitieren
#5 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Könnte möglich sein, dass ein Auswucht- Metallplättchen abgeflogen ist, ohne dass du es gemerkt hast. Würde mal in die Werkstatt gehen und die Räder prüfen lassen. Passt zumindest zu den Symptomen. Wenns das Radlager wäre, würde das Lenkrad nicht so schlagen. Bzw würde ebenso bei anderen Reifen stattfinden. Wenn du es einem Rad zuordnen kannst, dann gehe ich fest davon aus, dass dieses eine Umwucht hat + Multi-Zitat Zitieren
#6 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln hört sich echt nach radlager an, auf die autobahn würd ich damit nicht mehr fahren. + Multi-Zitat Zitieren
#8 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Dann müsste dies auch bei seinen Winterreifen der Fall gewesen sein. Gerade das dauernde Geräusch sowie das damit verbunden Wackeln des Lenkrades spricht meiner Meinung nach für die Unwucht. (Und weils erst nach dem Wechsel auf Sommerreifen aufgetreten ist) Geräusche in den Kurven würden für die Radlager sprechen + Multi-Zitat Zitieren
#9 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Es ist aber nicht sofort aufgetreten, da lag Zeit dazwischen. Malade Radlager machen auch auf gerader Strecke Geräusche und lassen Lenkräder wackeln. + Multi-Zitat Zitieren
#10 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Hi, ich tippe wie Lutz auf schlecht angezogene Radmuttern. In der Werkstatt sagen sie einem ja auch immer, nach 50km die Muttern nachzuziehen. Ich würde erst mal das machen und dann erst nach dem kostenpflichtigen zeug schauen Cu Death-Punk + Multi-Zitat Zitieren
#11 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Erst einmal danke für die vielen Antworten. Das Auto war letzte Woche in der Werkstatt, neuwertiges GTI-Fahrwerk wurde eingebaut. Ich denk mal auch, dass die Reifen richtig angezogen sind. Als die Reifen drangemacht wurden, war aber keine Beschriftung drauf ob linke Seite oder rechte Seite? Meint ihr das macht was aus? Radlager würde ich ausschließen, da es bei den Winterreifen keine Probleme gemacht hat. Zum Auswuchten. Was wird da eigentlich gemacht? Was sind die Metallplättchen bzw. was bewirken sie? Ich glaube nämlich die waren nicht dran. + Multi-Zitat Zitieren
#12 9. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Habe ich noch nie gemacht und ich lebe noch. Vor allem wird in Werkstätten keine Zeit mit Drehmomentschlüsseln verbracht. Die knallen die Schrauben mit dem Schlagschrauber an und gut ist. Viele Reifen sind laufrichtungsgebunden. Aber eine gute Werke sollte das schaffen. Kannst selbst mal kontrollieren, ob da irgendwo auf der Reifenflanke ein Pfeil ist oder ob "Outside" draufsteht. Die Gewichte sind da, um Unwuchten von Reifen/Felge auszugleichen. Eben damit du keine eiernden Räder hast und somit Vibrationen im Lenkrad. Die sind meistens innen an der Felge, können aber auch außen sein. + Multi-Zitat Zitieren
#13 11. April 2014 AW: Ab 100 KM/H sehr starkes wackeln Mir ist genau das schonmal passiert das diese Deppen wo ich damals meinen Beetle gekauft hatte nichtmal das geschafft haben. Und das schlackert ganz schön Laut wenn das auftritt, aber wenn ich mich recht entsinne wars bei mir andersrum sprich wenn ich langsam gefahren bin haben die geschlackert und geräusche gemacht. Beim Radlager wurde es einfach lauter und lauter. + Multi-Zitat Zitieren