Felgen Problem

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von TheBreeze, 3. Juni 2006 .

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  1. #1 3. Juni 2006
    Hallo habe eine wichtige frage... und zwar habe ich 18zoll felgen mit 255/35 reifen drauf nun ist der eine aber fast tot und ich muss ihn auswechseln... kann ich da auch einfach 255/40 nehmen ?? passen die auf die felgen? krieg ich die dann eingetragen?
     

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  3. #2 3. Juni 2006
    Das geht ni, weil du dann 3 Reifen mit 35 Höhe hast und einer mit ner 40 Höhe und wenn das Mister TÜV sieht dann wird er nein sagen.
     
  4. #3 3. Juni 2006
    nein ich rede davon das HINTEN JETZT 255/35 drafu sind, vorne sind 225/40 drauf... hinten ist der eine defekt, will jetzt beide hinteren austauschen durch 255/40 NUR DIE REIFEN MEINE FELGEN BLEIBEN... und die frge wieder holt sich:kann ich da auch einfach 255/40 nehmen ?? passen die auf die felgen? krieg ich die dann eingetragen?
     
  5. #4 3. Juni 2006
    ja auf die felge passen die schon wenn du hald 255/40 r18 nimmst weil du 18 zoll fergel hast!
    aber musst aufpassen nich das die dann zu hoch sind und am radkasten angehen.
    mfg Scoob
     
  6. #5 3. Juni 2006
    die schleifen eh am rad kasten habe dann ATU gummis eingesetzt, schleifwen nicht mehr...

    weis jmd wofür die zahl 255/40 steht?? 255 für die breite aber 40???
     
  7. #6 3. Juni 2006
    Wenn du die 255/40 nehmen möchtest, mußt du beide Reifen hinten wechseln, du kannst nicht mit 2 unterschiedlichen höhen an einer Achse fahren, das lässt der Tüv niemals durch gehn.

    Im Normalfall sollte man IMMER beide Reifen an einer Achse wechesln(und nicht nur einen),weil du sonst das Problem immer wieder bekommst.

    (Wenn unser " Freunde " der Polizei das sehen gibt es Strafe und das wollen wir doch alle nicht, die finde so schon immer was...:( )


    Worauf du achten mußt wenn du die 255/40 draufmachst,das die auch beim einfedern nicht am Radkasten schleifen.


    mfg
    Fabi
     
  8. #7 3. Juni 2006
    ja 255 is die breite des reifens in mm und 40 is die höheprozentual zur breite also 40% der von 255
     
  9. #8 3. Juni 2006
    ok dann mal anders...

    kann jmd ein teile gutachten für folgende felgen besorgen??

    8,5x18 ATP LM Felge Avalanche

    9,5x18 ATP LM Felge Avalanche

    link
     
  10. #9 3. Juni 2006
    wofür brauchst du jetz da ein teilgutachten?
    wenn die 255/35 scho schleifen (am radkasten) dann gehen die 255/40 erst gar nich ran.
     
  11. #10 3. Juni 2006
    ich habe das schleif problem beseitigt!!! sie schleifen nicht mehr!! habe diese gummis von atu eingesetzt!!!!
     
  12. #11 3. Juni 2006
    hmm ka also am besten wär es wenn du wieder 255/35 drauftust sind zwar bisl teurer als die 255/40 aber dann hast kei problem mehr mit schleifen (weil ja die 255/40 noch höher sind also 255/35).
     
  13. #12 3. Juni 2006
    was für gummis !? federwegsbegrenzer !?



    naja das ist der nachteil wenn man sich kein gewindefahrwerk kauft und dann spart und sich federn lol oder nen sportfahrwerk zu legt.
     
  14. #13 3. Juni 2006
    junge ich spare nicht nur ich habe keine zeit denn muss bis mittwoch ein fahrbereites auto haben mit dem felgen!!! du khast kein plan was du redest tischbombe also misch dich bitte nicht ein...

    und zu dir scoob, danke dir ich bleib bei den 255/35... aber noch ne letzte frage: ist das ein sehr großer unter schied?? 40 und 35? siehgt man den sofort? sieht es bessern aus o. schlechter?


    10wer hast du
     
  15. #14 3. Juni 2006
    jo thx fürn 10er
    also deine 255/40 haben eine höhe von 102mm
    und die 255/35 haben eine höhe von 89,25mm wenn ich mich nicht verrechnet habe
    des wär dann ein höhen unterschied von 12.75mm
    Des heißt die 255/35 sind um 12.75mm niedriger als die 255/40
     
  16. #15 3. Juni 2006
    uff ja du hast recht...da bleib ich lieber bei den 35 Danke auf jeden fall!!!

    kann man jetzt closen
     
  17. #16 6. Juni 2006
    Des 255/30 ist die höhe vom reifen und du kannst nicht einer reifen höher haben wie den anderen wenn es geht dann vll wenn du auf einer achse also auf beiden reifen gleich hohe reifen drauf machst.


    PAIZZ develo
     
  18. #17 6. Juni 2006
    kann mir jmd einen guten tuner in niedersachesn sagen sprich adresse und tel nr will die kotflügel verbreitern
     
  19. #18 8. Juni 2006
    geht auch Hamburg?

    wenn ja DTM Reifenservise gmbh

    wenn tel haben willst musst dich per pm melden

    fletcher
     
  20. #19 10. Juni 2006
    fahrzeugbrief lesen!
     

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