Gasdruck oder Öldruck was meint ihr?

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von k-selo, 16. Mai 2006 .

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  1. #1 16. Mai 2006
    Hey LeutZ,

    Eure meinung ist gefragt!!

    Was ist besser und hält länger bei einem Sport-fahrwerck,
     

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  3. #2 16. Mai 2006
    Die Frage die sich erstmal stellt ist für welches Fahrzeug?
    Tierferlegung oder Seriendämpfer?
    Welche Hersteller?
    An welche Preisklasse hast du gedacht?

    Es gibt gute Gasdruckdämpfer und auch gute Schwingungsdämpfer (Öl), allerdings würde ich dir nahe legen keine für 20 Euro bei Ebay zu kaufen.
    Defekte gibt es auch bei beiden wenn man Pech hat. Defektes Bodenventil, Undichtigkeit was man beim Gasdruckdämpfer wesentlich schneller bemerkt wie es mir die Erfahrung gezeigt hat.
    Ich persönlich würde dir einen Schwingungsdämpfer empfehlen.
    Genau Begrunden kann ich das wie gesagt nur an meiner Erfahrung.

    Grüsse
    WH
     
  4. #3 16. Mai 2006
    Habe ein Bmw e34 Touring und habe mir mal ein Sport-fahrwerck angelegt(gasdruck).Nun ist vorne rechts mein dämpfer durch :baby:.

    Lag es nun daran das es gasdruck war?
    Mir hat man mal geagt das Gasdruck besser sei.
    Nach dem Schaden an meinem rechten Stoßdämper weiß ich nicht was ich mir kaufen soll.
     
  5. #4 16. Mai 2006
    Hmm
    Wieviel Kilometer hasten mit dem Fahrwerk gefahren?

    Von meiner Erfahrung her kann ich nur berichten das ich mit Öldämpfern weniger Probleme hatte oder sich diese erst nach >60Tkm bemerkbar gemacht haben.
    Denke das es günstiger sein wird einen oder zwei (je nach Laufleistung) neue Gasdrückdämpfer zu kaufen anstatt 4 neue Schwingunsdämpfer. da ich vermute das dir kein Prüfer eine kompination beider eintragen wird.

    Grüsse
    WH


    PS. Arbeite bei einem BMW Händler, also bestehen meine Erfahrungsberichte von Beobachtungen auf Kundenfahrzeuge bezogen wo jeder Fahrstil anders ist.
     
  6. #5 16. Mai 2006
    Ich habe mein fahrwerk seit november und letzte woch ist der mir durch gegangen.

    habe es ja schon eingetragen bekommen und werden es ja nicht merken wenn ich jetzt öldruck drauf mache.

    nur war mein fahrwerk zu weich kommt das nun von den federn oder von den stoßdämpfer?

    Habe ein händler nach dämpfern gefragt der bietet mir gekürzte stoßdämpfer von supersport,aber öldruck.

    was meinste,würdest du mir die empfählen?
     
  7. #6 17. Mai 2006
    Also ein Ferndiagnose bezüglich deiner Dämpfer ist nicht so einfach :(

    Ein Dämpfer verfolgt ja den sinn die Schwingungen die eine Feder verursacht wie der Name schon sagt abzudämpfen. Daher würde ich sehr stark mal darauf Tippen das es an den Dämpfern liegt.
    Dazu kommt noch das der E34 ab werk ja mit Schwingungsdämpferpatronen ausgesattet ist wenn ich mich da recht erinnere.

    Die Günstige Variante ist ganz klar jetzt vorne einfach neue Ödruckdämpfer einzubauen was sich allerdings negativ auf das Fahrverhalten auswirken wird. Dazu kommt noch das du es mit höher wahrscheinlichkeit bei deiner nächsten Hauptuntersuchung wieder ausbauen musst da der TÜV Prüfer die Eintragungen kontrolleiren wird und dann die Nummern auf den vorderen Dämpfern nicht passt und du dir dann wieder einen neuen Satz kaufen musst.

    Die Entscheidung kann ich dir nicht abnehmen da das iebe Geld ja auch eine Rolle spielt.
    Mein Rat ist ein Komplettfahrwerk habe die besten Erfahrungen mit FK gemacht wenn es um sachen Tieferlegung und Preis - Leistungsverhältnis geht.

    Wenn du noch eine Rechnung hast kannste auch die Dämpfer zurück geben hast ja noch Garantie.

    Grüsse
    WH
     

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