#5351 10. Dezember 2010 AW: Dein Auto nachgeschaut wird da natürlich auch bei mir häufiger, hatte mich was falsch ausgedrückt über das ganze jahr wird nach und nach der liter nachgekippt. auch mir ist der turbo zu schade. gott sei dank hat der scirocco ne ölnachlaufpumpt für den tl recht haste die warnlampe kann man vergessen die geht erst an wenn echt nix mehr drin ist + Multi-Zitat Zitieren
#5352 10. Dezember 2010 AW: Dein Auto naja die nachlaufpumpe ist doch auch nicht so wichtig. Wenn du vollgas gefahren bist oder Autobahn, dann sollte man warten bis der Turbo halbwegs runter gekommen ist. Damit mein ich nicht von der Drehzahl sondern von der Temp. Sollte man übrigends auch beim Sauger machen wenn man vollgas gefahren ist. Aber mal was anderes. Hier Bobas neue Zeit auf der 1/4 Meile 1.8 16V T 700PS VW Polo MK1 9,61s @ 236,7kmh german FWD Record 2010!!! HD Boba - YouTube Wohl schnellster Frontantrieb in Europa! + Multi-Zitat Zitieren
#5353 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto hehe die kiste kenn ich^^ sollte aber vllt. mal was am aussehen ändern + Multi-Zitat Zitieren
#5354 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto Den polo gibts nicht mehr Is jetzt nen Golf ^^ seid paar wochen + Multi-Zitat Zitieren
#5355 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto Mal ne kleine Frage zum Autokauf. Besteht "generell" die Möglichkeit für einen Gebrauchtwagen (jünger Baujahr 2008) von einem normalen Gebrauchtwagenhändler nochmal Herstellergarantie zu kriegen? Ich meine damit die Garantieverlängerung, die einige Marken anbieten. (natürlich setzt das Checkheft und Co vorraus). Oder kann man sowas nur ergattern, wenn das Auto wirklich jünger als 2 Jahre ist und man die reale Gewährleistung besitzt? + Multi-Zitat Zitieren
#5356 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto Du kannst sowas beim Händler abwickeln. Aber lass dich nicht blenden. Es geht nach monaten nach km und so weiter. Du zahlst also immer mit oder den vollen preis. Da vieles ausgeschlossen wird. + Multi-Zitat Zitieren
#5357 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto Was meinst du mit "du zahlt mit oder ohne den vollen Preis"? Meinst du viele Sachen werden aus der Gewährleistung ausgeschlossen? Mir geht es hauptsächlich darum, gegen einen Getriebe/Motorschaden abgesichert zu sein. Mehr eigentlich nicht. + Multi-Zitat Zitieren
#5358 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto könntest du mir erklären, an welchen stellen der verottet, weil an der karroserie kann ich mir das nicht vorstellen, da der vollverzinkt ist. + Multi-Zitat Zitieren
#5359 11. Dezember 2010 AW: Dein Auto Astra G? Wo die Rotten? Unterboden, Achs/Motoraufhänung, Heckklappe usw. Selbst der Astra H fängt das rosten an. ( Sehr gute Pflege 4 Jahre alt) Wiki: Der Astra G war der erste Opel, der mit einer vollverzinkten Karosserie (bis Modelljahr 2001, danach teilverzinkt) und 12 Jahren Durchrostungsgarantie angeboten wurde. (Welche nur in kraft tritt wenn er von innen nach außen rostet) Frag mal meinen Bruder mit einem Zafira A (also Astra G) was Thema Rost angeht. Würde sagen von der Tür bis zur Heckklappe alles? Audi A3 ist Vollverzinkt und rostet auch. Das ist auch kein Geheimniss. Hier ein Bild. http://data.motor-talk.de/data/galleries/527531/1538734/rost-25188.jpg Hier die Rückrufaktion: Google-Ergebnis f + Multi-Zitat Zitieren
#5360 21. Dezember 2010 AW: Dein Auto Bei mir ist nichts gerostet. Nichts was man au den ersten Blick sieht. (Bj. 1999) Entschuldigt meine Komma Taste geht gerad nicht. Da hier sowieso alle möglichen Autofragen gestellt werden und ich keinen eigenen Thread aufmachen wollte frag ich einfach mal hier nach. Undzwar hab ich morgen vor einem Monat meinen führerschein abgeben müssen. Die Verbotsfrist wäre damit heute Abend um 00:00 zuende.^^ Darf ich dann fahren oder erst wenn ich den führerschein abgeholt hab? Danke u mfG + Multi-Zitat Zitieren
#5361 21. Dezember 2010 AW: Dein Auto Ich denke, dass wäre dann erlaubtes Fahren ohne Führerschein mit zu haben. Ich meine das macht dann 10€ wenn sie dich erwischen. Aber 100% weiß ich es nicht. + Multi-Zitat Zitieren
#5362 21. Dezember 2010 AW: Dein Auto Freitag hab ich meinen Lappen bestanden und heute endlich abholen können (Behörden... 12-14 Uhr geöffnet -.- Und dann ist man erster an dem Tag und darf noch ne Nummer ziehen^^). Jedenfalls erstmal chillig mit dem A6 nach Hause gefahren, nettes Auto, kann ich jetzt auch selber mal sagen^^ Joa dann wart ich bis ich 18 bin und dann kann ich endlich mal GermanFire und blaze nen Besuch abstatten + Multi-Zitat Zitieren
#5363 21. Dezember 2010 AW: Dein Auto Aber lass die Taschenrakete zu hause Aber herzlichen Glückwunsch. Der Astra G ist da ebwas besser wegen Rostvorsorge. Der zafira qualmt aus allen ecken, das typische Bild vom Astra F usw. Wie gesagt nur der Unterboden beim G rostet erheblich vor allem die Motoraufhängung, und Vorderachse ist so betroffen das sie schon richtige Löcher haben. + Multi-Zitat Zitieren
#5365 21. Dezember 2010 AW: Dein Auto Danke^^ War aber auch nicht wirklich schwer die Prüfung, der Kerl hat sich die ganze Zeit mit meinem Fahrlehrer über die Kreuzfahrten unterhalten, die er iwann mal gemacht hat ^^ Musste nur einmal nem LKW ausweichen, der beim Abbiegen voll über meine Fahrbahn ragte, ansonsten reibungslos... + Multi-Zitat Zitieren
#5366 21. Dezember 2010 AW: Dein Auto Naja aber jetzt gehts mit dem lernen los + Multi-Zitat Zitieren
#5367 23. Dezember 2010 AW: Dein Auto naja, german fire hat da nicht ganz recht... wenn dein wagen noch volle werksgarantie hat kannst du eine anschlussgarantie mitordern. ich habe das bei meinem gemacht, hat mich 430 euro für 2 jahre volle garantie gekostet und hat sich 6x ausgezahlt bisher (1x lenkgetriebe getauscht, 1x schloss beifahrer tür getauscht, 1x drosselklappe getauscht). ich würds auf jeden fall machen...und bei mir ist mal garnix an km gebunden oder iwas anderes augeschlossen... + Multi-Zitat Zitieren
#5368 23. Dezember 2010 AW: Dein Auto Mamusis was fährst du für ein Fahrzeug? Würde ja pauschal sagen Audi bei Lenkgetriebe und Drosselklappe. Die Garantiebedienungen sind immer an den Vertrag gebunden. Den muss man sich komplett durchlesen. Ob es eine Teilgarantie gibt, eine Vollgarantie, wie es sich verhält mit der Laufleistung. Das man für alles und zur Inspektion muss beim jeweiligen Händler um die Garantie aufrecht zu halten ist klar. Das gleiche gilt für die durchrostungsgarantie die, die Hersteller geben. Wird da nicht jährlich der Check dafür bei denen gemacht. Sowie alle Reperaturen hat man anspruch auf garnichts. Wie gesagt lese dir alels ganz genau durch. Selten das eine Anschlussgarantie alles abdeckt. + Multi-Zitat Zitieren
#5369 23. Dezember 2010 AW: Dein Auto Hi Leute, hab nen kleines Problem mit meinem Twingo I BJ. 02, ca. 103000km runter. Wenn ich gas gebe zieht der kleine ein wenig nach rechts, sobald ich das Gas loslasse zieht er nach links. Bremse(n) funktioniert einwandfrei (auch "gerade" auf 12uhr) Luftdruck auf allen Rädern ist OK. Ich werde nächste Tage mal die Reifen wechseln, VL nach HL und VR nach HR und dann sehen ob dies dann behoben ist. Ansonsten Vermutung Querlenker? + Multi-Zitat Zitieren
#5370 23. Dezember 2010 AW: Dein Auto Spurstangenköpfe kann man ganz stark annehmen das die ausgeschlagen sind. Wenn die Achse verstellt ist macht er es immer, sonst wie du es sagst sind es meißt die Spurstangenköpfe. Aufheben und angucken das merkt man in deinem Fall sieht man das wenn dann sogar schon. Kostenpunkt 30EUR das stück + ca 30-50EUR Achsvermessung wenn es das ist. Also rechne mal mit 100EUR Wenns nur der Kopf ist dann mit 10EUR das Stück also 20 insgesammt + Achsvermessung. + Multi-Zitat Zitieren
#5371 23. Dezember 2010 AW: Dein Auto Ok Danke. Die Spurstangenköpfe kann man auch problemlos selber wechseln oder? Muss nur drauf achten das mein Auto nachher noch geradeausfährt, ansonsten kurz vermessen lassen. Aber zuerst Reifen wechseln, vllt liegts ja daran + Multi-Zitat Zitieren
#5372 23. Dezember 2010 AW: Dein Auto Deine reifen haben damit nichts zu tun. Wenn die Achse nicht stimmt zieht er weg, dadurch gegen die Reifen kaputt. Wenn du pech hast, sind die Reifen vorne hinüber durch das lange nicht mitbekommen. Ja könnte man selber wechseln. Würde dir ne tonne Rostlöser empfehlen und es paar stunden vorher drausprühen. Achse würd ich trotzdem einstellen lassen. Dieses nach Augenmaß is ja mehr als fusch, vor allem bei dem Wetter liegste ganz schnell im Graben und bist banane. Die 30€ hätte ich in jedemfall, denn ne gerade Achse ist so wichtig wie ne funktionierende Bremse. Wie gesagt heb ihn auf und wackel daran, wenn es klackt du spiel merkst, oder gar sie so bewegen kannst. Weißte das sie mehr als tod sind und das nicht erst seid ein paar monaten. + Multi-Zitat Zitieren
#5373 24. Dezember 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto so männer ich habe es getan... wollte mir ja eigentlich zwecks Familien planung u.s.w einen audi s3 kaufen... aber frauchen sagt ich soll beim cabrio bleiben wenn nicht nehmen wir den ollen golf plus für weiter fahrten ist sichere als mit einem s3 (recht hat sie ) ... nach langem hin und her.. von Porsche zu BMW zu Mercedes habe ich es nun getan werde morgen unterschreiben und anfang der 52kw abholen... Bmw z4 3,0i ~65tkm soweit alles drin (leider schwarzes leder) die felgen die drauf sind,sind winter reifen im sommer die ori 17zoll // leider muss ich den z4 jetzt schon duch den winter prügeln da der audi a3 mit weg geht das Getriebe hat mucken gemacht und war ja sowieso nur als winter auto gedacht ! der Händler nimmt ihn Inzahlung zu einem guten Kurs also gleich mit weg bevor das Getriebe noch mit hoch geht... der slk bleibt in der Familie Leasing Kondition ist einfach zu gut um den jetzt zu verkaufen (mir solls recht sein kann ich mich auch noch mal bißchen im sommer zur Abwechselung austoben (soweit das mit dem Motor geht) ) mein weihnacht`s Geschenk + Multi-Zitat Zitieren
#5374 24. Dezember 2010 AW: Dein Auto Glückwunsch phaeton sieht gut aus. Die 3Liter gehen auch sehr ordentlich nach vorne. Ich denke du wirst zu frieden sein. Dann allzeit gute Fahrt + Multi-Zitat Zitieren