#5726 28. März 2011 AW: Dein Auto Naja dann wirds lustig Biste dann auch aufm VIP Areal? Wird sind meist immer schon Donnerstag da um Marco bissel zu helfen. Hoffe das dieses Jahr das Wetter besser wird. MfG + Multi-Zitat Zitieren
#5727 28. März 2011 AW: Dein Auto Ne erst Samstag Muss so lange arbeiten VIP mal gucken ob ich diesmal da noch nen Platz bekomme Bleib ja nicht lange, Sonntag früh und will auch noch auf die Strecke. Also kaum Zeit für VIP xD + Multi-Zitat Zitieren
#5729 29. März 2011 AW: Dein Auto Danke Tennessee und Germanfire Meine Reise in Australien geht übrigens nicht weiter Tennessee , habe eine Frau gefunden und will mich nach dem nächsten etwas längeren Deutschlandbesuch hier in Australien niederlassen wenn alles so klappt wie geplant hier erstmal studieren @GermanFire In Adelaide findet man sich total einfach zurecht, die komplette Stadt ist gut durchgeplant alles schön symmetrisch, da gibt es viiiiiiiiiel schlimmere Städte ! + Multi-Zitat Zitieren
#5730 29. März 2011 AW: Dein Auto hey =D hab ne frage...vllt kann mir jemand weiter helfen ... hab mir letzte woche nen BMW 325ci gekauft km 79.000. die ersten 2 tage war auch alles ok nur jetzt habe ich vor 3 tagen festgestellt das der wagen schlecht anspringt...gut dachte ich mir kaufste ne neue batterie dann geht das wieder ( war schließflich noch die erste drin ) neue batterie rein , altes problem... der wagen springt sporadisch gut und mal schlecht an... aber das schlimmste ist wenn ich z.B den motor starte und der motor läuft sobald ich gas gebe (bzw. das Gas antippe) der motor im drehzahlbereich abfällt und in 8 von 10 Fällen ausgeht... hab jetzt im internet bisschen rum gelesen und nichts gefunden... einer im bmw forum hat geschrieben das des die nockenschwelle!? sein könnte bin technisch da nicht begabt Danke für jeden tip BW für jeden tip ist drin + Multi-Zitat Zitieren
#5731 29. März 2011 AW: Dein Auto Die BMW motoren haben ne Reihe Probleme. Leistung ist vorhanden? In wie fern springt er schlecht an? Dauert es nur lange? oder quält sich der Anlasser? Ist das nur wenns warm ist oder nur wenns kalt ist? Wann war der letzte Ölwechsel? Wie sieht der Luftfilter aus? Warste schonmal Autobahn? Wer hat ihn vorher gefahren? + Multi-Zitat Zitieren
#5732 29. März 2011 AW: Dein Auto Leistung ist eigentlich vorhanden ... wobei ich gestern abend aufm weg nach hause 2-3 mal keinen zug gemerkt habe... er springt schlecht an in dem sinne, er rödelt rödelt und rödelt und nur wenn ich ordentlich aufs pedal trete springt er an. im warmen wie im kalten zustand (ungefähr immer die ersten 5-10 minuten fahrtzeit unabhängig davon ob der motor schon warm oder kalt ist) der wagen hat bei übergabe eine inspektion samt neuen öl bekömmen luftfilter kann ich nicht genau sagen. Fahre täglich auf der Autobahn mit dem wagen und der wird auch gut bis zum ende durchgeblasen + Multi-Zitat Zitieren
#5733 29. März 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Schade das es so weit weg ist, sonst wäre ich auch gekommen aber 450km sind mir dann doch zu weit. Haben am WE nen Kumpel sein Octavia auf RS-Optik umgebaut (bin zwar nicht der Fan von Fake umbauten, aber er wollte es und dann kann man schlecht nein sagen, außerdem war ein schöner Tag.) + Multi-Zitat Zitieren
#5734 29. März 2011 AW: Dein Auto Naja bei mir sinds auch 300km aber mei was kostet die Welt. Die Reise lohnt sich in jedem Fall. Was hat er drin in seinem Octa 2? Naja man erkennt ihn schnell als Fake. Spätestens wenn er mal posen möchte und im ersten Gas gibt, oder wenn man auf seine Bremse guckt, oder wenn er einem garnicht folgen kann. Vor meiner Tür steht auch nen neuer S Benz. S65 AMG V12 Biturbo. Nettes Ding, schöne dicke 21" AMG Felgen auf 285iger, Bodykit, Auspuffanlage, alle Schriftzüge usw. Nur den Motor darf man nicht anmachen. Hatte ihn sogar neben mir. Wo er von hinten mal angeflogen kam mit seiner barbie. Stand er schön neben mir auf der Spur wo vor ihm alle parkten. Sagte zu ihm: Schöner S350 Bluetec Diesel. Und ließ ihm mit offenem Kiefer an der Ampel stehen. Schja die meißten solcher Tuner, vergessen immer die Bremse. Jeder der sich etwas mit Autos auskennt riecht das sofort. Aber der Octa 2 sieht schon gut aus. Gibt ja auch den Diesel RS, der ist ja nun wirklich keine Rakete. Kann er sich als den ausgeben Aber diese Mercedes hier fahren in massen in Berlin rum. 63 / 55 / 65 und meißt ist das kleinste drin, was man kaufen konnte. Und immer sitzt die gleiche Fraktion am Steuer ^^. + Multi-Zitat Zitieren
#5735 29. März 2011 AW: Dein Auto Bremsen sind auch das erste auf das man schaut. Aber hast recht 450km sind nicht die Welt, werd schauen wies von der Arbeit her passt. Weiß nicht ob ich evtl arbeiten muss, werde dann bescheid sagen, wenn irgendwann mal der Motor wieder kommen sollte bevor ich nach England fahre und dort nen Mord passiert. + Multi-Zitat Zitieren
#5736 30. März 2011 AW: Dein Auto Oh man, seit gestern geht fast nichts mehr. Kurz vor der Schule wollte mein Auto nicht mehr vorwärts fahren, also nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit... Hab ne Automatik Rückwärts geht alles prima, aber nach vorne geht nur noch schritt, egal wie hoch ich drehe... Wenn wirklich der Wandler oder das Getriebe hin sind, dann muss er wohl in die Presse + Multi-Zitat Zitieren
#5737 30. März 2011 AW: Dein Auto Hmm 450 ist nicht wenig das stimmt. Bei mir sind es knapp 170km. Zum Reisbrennen kommen Autos die viel weiter her kommen als wir beide zusammen, Niederlande, Schweiz, Ösis. Wird langsam Sieht aber ganz nett aus + Multi-Zitat Zitieren
#5738 30. März 2011 AW: Dein Auto @ EliteNoob Bei mir war es die Ventildeckeldichtung(heißt doch so oder?) Guck mal nach ob die Zündkerzen verölt sind. + Multi-Zitat Zitieren
#5739 31. März 2011 AW: Dein Auto Servus =P Habt ihr ein Auto, wenn ja welches? BMW e36 318IS Coupe Fotos? Noch keine kommen aber noch. Erfahrungen Bin prinzipiell sehr zufrieden.. eine startschwerigkeiten, Querlenker, Stabi Stange x2, Spureinstellung(gehört dazu) Termostat musste erneuert werden (standart problem beim e36) ca 1200€ Reperatur. Tipps und Tricks runds ums Tuning Versuche beim BMW soviel "M" mitzunehmen wie geht. habe -M Fahrwerk (Göttlich) -M Schaltknauf -M Sitze -M Felgen (235er) -Und ein Überollkäfig -Rückbank raus. -600 Watt Anlage. greeZ + Multi-Zitat Zitieren
#5740 31. März 2011 AW: Dein Auto Mein BMW war eine Avus Ed. und hatte extra zu dir: BMW Motorsport Türgriffe, BMW Motorsport Türleißten, BMW Motorsport Schriftzug überm Handschuhfach M3 Bodykit M3 Abgasanlage Alcantara Himmel BBS 17" 2Teilig Magnesium Felgen usw Verändertes Dif. Allein die Schriftzüge und Türgriffe kosten dich neu nen schein. Die Felgen kosten dich 750€ das Stück. Meine Erfahrungen zu dem Auto? Hat geld gefressen und das nicht zu knapp. Thermostat, Zylinderkopfdichtung, Wasserpumpe, 4 ABS sensoren, Rost on Mass (E36 problem, ganz schlimm beim Coupe). Man wusste garnicht wo man zu erst anfangen sollte das Ding zu reparieren. Mit dem Rost wäre ich niemals nach gekommen, da ist der E36 schlimmer als jeder 20 jahre alte Honda. Naja der E30 war auch son Rostwunder. Steuern waren unbeschreiblich hoch. Leistung war naja. Tacho lief extremst vor (lange wartezeit 256km/h real waren das 218km/h). Versicherung, ist er teurer als ein echter M3. Kann jedem nur vom IS Coupe abraten. Man zahlt sich dumm und dusselig und für das Geld, was der kostet, geht wirklich garnichts vorwärts. Man sagte sich damals schon das man nen 320i damit kaschen kann. Dem war leider nicht so, wenn der mitm 320 fahren kann, haste mitm IS keine chance. Und das ein 320i nicht besonders schnell ist weiß jeder (E36 6Zylinder 150PS). Ich weiß nicht was mich da geritten hat, damals das Teil zu kaufen. In der 140PS klasse und vor allem bei dem niedrigen gewicht, ist das so ziehmlich das langsamste was man für sein Geld bekommt. Der wahre IS war der 320 im E30, danach gabs von BMW noch mittelmäßige Motoren. Warum der BMW dann weg musste: Freunde wollten gegen mich fahren, ich hatte den stärksten Wagen, zu mind aufm papier. BMW 318is leichte Mods 1.8L 140PS 1250kg Gefahren bin ich gegen: Honda Accord 1.8i 136PS 1410kg 0-160 keine Sonne für den BMW, beide mit Drehzahlen angefahren, trotz etwas besserem Start von mir mit dem BMW. Audi A4 1.8i 125PS 1260kg Abgasanlage ab Kat, Anlagen Ausbau (4 Woofer 5 Verstärker usw ca 150kg) auf 17" Felgen. 0-160, der Audi war auch nicht zu bekommen, untenrum ja obenrum zog er einfach weg. Honda Civic Coupe 1.5L 101PS 1060kg 0-130km/h und ich weiß noch das er ganz leicht vorne war, bis 80 def. dann kam ich etwas und das blieb bis 130km/h so. Dann die ganzen Sachen, der BMW hatte jeden Tag etwas. preislich, war er unhaltbar und ich meine Hallo 100PS also irgendwann muss auch mal gut sein. Seid dem Tag nehm ich die E36 nicht mehr für voll, mir wurde es auch immer unterschrichen. 320,323 oder 325, für ihre Leistung passiert da herzlich wenig. Die E30 da war was machbar, schöner 325iger mit ETA kopf drauf und das auf nem schönen Diff. und anderer Ansaugbrücke. Und dann fährste erstmal nett zum E36 M3 vor und winkst mal. + Multi-Zitat Zitieren
#5741 31. März 2011 AW: Dein Auto Da mein Auto schrott ist, wie man etwas weiter oben lesen kann, wollte ich mal fragen welchen Wagen ihr so nehmen würdet. Also es soll halt ein low budget fahrbarer Untersatz für 1-2 Jahre sein - Renault Clio Bj. 97 (1kEUR mit Tüv neu + 1 Jahr Garantie) - VW Polo Bj. 93 160.000km aber Tüv und Zahnriemen - Hyundai Lantra 1.5i GLS 130.000 - Mitsubishi Colt 1600 GLX 195.000 der Rest alles 500EUR VB + Multi-Zitat Zitieren
#5742 4. April 2011 AW: Dein Auto ich fahre ihn ja auch und muss auch sagen er hat leichte Rostansätze unter der Linken leiste mit dem ganzen Krimskrams was du jetzt auch aufgelistet hast.. fahre jetzt die Tage mal ggn meinen Cousin 1.6er Civic Coupe, schauen wir mal, ich meiner aber der 318IS läuft ga nicht so schlecht.. gut ich bin vorher n Clio 1.4 gefahren . greeZ + Multi-Zitat Zitieren
#5743 4. April 2011 AW: Dein Auto Wieviel PS hat das Coupe? Wenns ein D16 ist mit 125PS haste keine Chance. Die Dinger wiegen um die 1000kg da wirste keinen Stich machen können. Erst später, wenn du deine PS ausspielen kannst. Oberhalb von 160 aber ausm Stand, wenn er fahren kann no way. + Multi-Zitat Zitieren
#5744 12. April 2011 AW: Dein Auto fahren naja, fahranfänger der denkt er wäre krass + Multi-Zitat Zitieren
#5745 12. April 2011 AW: Dein Auto Hey, kennt sich jemand mit Autogasanlagen aus? Ich muss ab dem Sommer jeden Tag 100 km hin und zurück zur Arbeit. Habe jetzt einen Unfall mit meinem 5er gehabt, das Ding ist totalschaden und ich hab meinen alten 316i E36 aus der Garage geholt, den ich eigentlich meiner Schwester schenken wollte. Naja der 316i ist 150.000 km gefahren, lohnt sich bei dem Ding noch eine Autogasanlage? Der Motor läuft tiptop, wie ein Kätzchen im Stand. Keine Unruhe nix, an dem Auto müsste nur mal die Kupplung getauscht werden, neues Fahrwerk/Federn und ein neuer Pott müsste noch drunter. + Multi-Zitat Zitieren
#5746 12. April 2011 AW: Dein Auto Hmm also mein großer hat neh gasanlage drin war aber schon drin als ich ihn gekauft habe naja und ob es sich lohnt... Ist halt ein bisschen günstiger als wenn ich super plus tanken würde allerdings verbrauchst du ja mit gas auch ein bisschen mehr und ob sich das bei einem so kleinen motor bezahlt macht weiß ich nicht Allerdings kann ich dir sagen das ich zufrieden mit der anlage bin auch wenn viele erzählen das sie probleme damit haben bei mir läuft er rund + Multi-Zitat Zitieren
#5747 12. April 2011 AW: Dein Auto Kann mich bl4ze nur anschliessen. Meine Anlage läuft auch ohne Probleme (PrinsVSI) in einem Omega 2.0 16V. Hab das Auto ebenfalls schon so gekauft. + Multi-Zitat Zitieren
#5748 12. April 2011 AW: Dein Auto So mein Auto wird endgültig verkauft am Donnerstag. Habe doch noch ein gutes Angebot bekommen. Auf lange Sicht war er im Unterhalt eh zu teuer für einen (jetzt ex) Schüler, 8-9l geht bei den aktuellen Preisen leider gar nicht, Versicherung mit 85% 55€ im Monat... naja. Bye Bye Mégane. ;( Man merkt erst wie wichtig einem sein Auto war, wenn es kaputt ist + Multi-Zitat Zitieren
#5749 12. April 2011 AW: Dein Auto naja die Spritpreise sind 10cent teurer. man muss selber entscheiden, wie wichtig einem das Auto ist. bei 100km täglich würde ich mir son golf 4 1.9TDI 90 PS oder sowas holen. Für den ganz schmalen taler. Die Motoren halten ewig udn der verbraucht nichts. Fährste ebend 1000km mit 60€ Immer noch besser als 500km mit 50€. + Multi-Zitat Zitieren
#5750 12. April 2011 AW: Dein Auto Gas kostet bei uns 68 Cent, Super kostet 1,51 EUR das macht schon nen gewaltigen Unterschied... + Multi-Zitat Zitieren