#5851 3. Mai 2011 AW: Dein Auto Hey Leute mal eine Frage, wie heißt der Nachbau von dem B Astra? + Multi-Zitat Zitieren
#5852 3. Mai 2011 AW: Dein Auto Gut, dann hat's sich ja erledigt ;D Also ich hätte nichts dagegen, wenn der XK ein wenig weicher wäre^^. Als ich den das erste Mal gefahren bin, hatte ich keinen Unterschied zwischen XK und XF ausmachen können. Lag aber vielleicht an den 20" Felgen, die der dran hatte. Jo, stimmt. Wenn ich mir mal die Tests und Vergleiche angucke, dann bekomm ich den Eindruck, dass die Motor-Getriebe-Kombination die weltweit beste ist. Ja, der Klang ist schon Bombe. Hab mich nach einem Druck auf den Start-Knopf schon gewundert wie laut und geil sich der Motor anhört Aber den aktuellen XKR hab ich noch nicht gehört. Muss ich noch nachholen ;D Aber nicht durch's Kaufen. Dafür ist der XKR noch zu teuer für mich, hab aber auch kein Interesse an dem. Wenn XK dann den neuen XKR-S! Der sieht einfach nur übelst geil aus. Vorallem in der neuen Farbe French Racing Blue und dann noch die neuen Sitzen mit blauen Ziernähten. Ambiente-Beleuchtung soll der neue XK ja auch haben. Mein Ziel ist aber erst einmal der XFR-S =) Einfach wegen den 4 Sitzen und dem schöneren Kühlergrill ;D + Multi-Zitat Zitieren
#5853 4. Mai 2011 AW: Dein Auto Zum Glück ist der XK straffer geworden. Wenn du mal den Vorgänger gefahren hast weißte was ich meine. Da haste Angst gehabt schneller als 160 zu fahren. Der war sowas von schwammig und ruhig. 1x war ich so krank und hab die 230 angekratzt. Musste dann aber in eine Kurve und hätte mich fast überschlagen (auf der Autobahn). Ja der neue sieht ganz geil aus. Die Preise sind aber eine Liga. Dafür haben sie eine sehr gute Verarbeitung. Naja dann viel spaß beim sparen des neuen + Multi-Zitat Zitieren
#5854 7. Mai 2011 AW: Dein Auto Irgendwer von euch fährt doch ne SLK oder? Welches Baujahr ist das? Mit welchem Motor? Hab letztes Wochenende ein SLK 200 von Sixt gehabt, war das Facelist, 2011 Baujahr. Der Wagen hat mir echt gut gefallen, jedoch definitiv nur ab Zweitwagen, meiner Meinung nach Weiterhin würde ich eher richtung SLK 300 (320?) greifen, der 200er hat zwar keine Beschleunigungsprobleme aber ein Weltwunder ist er mit seinen 180 PS auch nicht + Multi-Zitat Zitieren
#5855 7. Mai 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto hab heute mal in meinen Passat 3BG Variant mein Gewinde eingebaut. hier mal bilder dazu, meinungen sind erwünscht {img-src: //s1.directupload.net/images/user/110507/temp/fo8g7nre.jpg} {img-src: //s1.directupload.net/images/user/110507/temp/75fvemyn.jpg} hab auch mal ne felge aufgesteckt, passt leider nicht so wie ichs mir erhofft hatte. dann gehts hald den sommer den kotfügeln noch an den kragen... {img-src: //s7.directupload.net/images/user/110507/temp/3imlyq77.jpg} {img-src: //s1.directupload.net/images/user/110507/temp/nhrlnar2.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#5856 7. Mai 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto Naja das war mein Alfa 147... {img-src: //img163.imageshack.us/img163/1474/img0776h.png} Als nächstes gibts wahrscheindlich ein Mazda RX-8... + Multi-Zitat Zitieren
#5857 7. Mai 2011 AW: Dein Auto Haste das Pic mit der Cam vom iPod Touch 4G gemacht? ^^ Habe letztens mal unsern 2.0 TDI VW Tiguan auf der Autobahn gejagt, da merkt man aber am Ende die Tachotoleranz. Vom Hersteller angegeben mit 188 max. (ist die "Track&Field" Variante mit der kurzen Übersetzung, aber dafür mehr Anhängelast), hatte locker 195 aufm Tacho und der Motor war nicht ansatzweise an der Grenze. Vllt an die 4000 up/m. Schneller ging leider nicht weil Mutti noch mit im Auto saß und die meinte 150 wär Schicht^^ Jedenfalls hat er aber ausm Stand ne ganz gut Power, fährt zwar wie gesagt nicht ganz so schnell, aber Allrad und die kurze Getriebeübersetzung machen sich schon bemerkbar. So, in zwei Wochen kommt dann der hier: http://www.cafi.info/wp-content/uploads/2010/04/vwtouaregfd2011opt.jpg + Multi-Zitat Zitieren
#5858 8. Mai 2011 AW: Dein Auto Schade um den Alfa Viel glück mitm RX8 und drück dir die daumen das du einen guten erwischst. Deine Potte sollteste aber beim RX8 schon offen haben, also Geld darf bei dem Auto nicht dein problem sein. Die Passat Felgen gefallen mir sehr gut. Dazu nen schönen Niederquerschnitt und etwas schmaleren Reifen als Felge und dann passt es. Sturtversteller vorne rein und du brauchst da nichts ziehen. Felge darf rausgucken nur die Lauffläche des Reifen nicht, der Reifen selber aber auch. SLK 350 Sportmotor meinste. Das is ein Top motor und den kann man aufmachen lassen. Ein SLK200 ist ebend ein 200derter. Geht nicht, sondern ganz ordentlich für seine Leistung. So ein Auto kann man auch nicht als alltagswagen nutzen. Passt ja auch 0 rein. + Multi-Zitat Zitieren
#5859 8. Mai 2011 AW: Dein Auto reifen kommen 215/40 drauf. mal schauen wies dann passt mit den Kotis. ziehen lass ich die kotflügel eh nich, wenn dann werden se mit OEM Kante verbreitert. + Multi-Zitat Zitieren
#5860 8. Mai 2011 AW: Dein Auto Was is das 9x18 ET 30? 8,5 x .. wäre 215 auch recht schmal. Naja wirste sehen. Wenn nicht musste den Sturz verstellen. Denk dran du fährst passat, leg dir schon mal nen Satz einer komplett neue Vorderachse zu. Wirste öfters mal brauchen wenn du dicke Dinger willst. Vor allem bei den Felgen, die sehen ja richtig schwer aus. + Multi-Zitat Zitieren
#5861 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Ja ich fahre ab und zu noch ein slk ! Früher wo ich jung war noch jeden Tag So z4 war jetzt auf der Rolle hat alles gut geklappt werde wenn ich we zuhause bin mal den Ausdruck scannen ! Freitag geht's nach witstock schön Moped rennen Achso germanfire habe mir Nach deinem komemtar zu den bremsen die Zimmernmann Scheiben gekauft ! Sehr geil Unterschied wie Tag und Nacht ! Sag mal kennst du einen guten umbauer für BMW Motoren ? Will nach dem Sommer den zzzz zum zwangsbeatmen schicken ! + Multi-Zitat Zitieren
#5862 9. Mai 2011 AW: Dein Auto habe ich geschrieben das die Zimmermann gut sind? Ehr gegenteiliges oder? Hättest dir lieber das Geld gespart und ne richtige Bremse gekauft. Hoffe das sind keine gelochten Scheiben die du dir geholt hast. Gelochte Scheiben reißen das ist normal. Zimmermann ist hier das non plus Ulra da sie nicht wärme behandelt sind. Trau dich also wenn du an deinem Leben hängst niemals auf die Rennstrecke. Wäre schade ums Auto. Zimmermann Power! ImageShack® - Online Photo and Video Hosting http://m-c.ford-board.de/risse.jpg hoffe für dich und die Scheiben das du nichts stärkeres als OEM beläge fährst. Also keine EBC, Ferrodo oder andere Sportbeläge. Ja es gibt viele Umbauer. Willst du auf Kompressor gehen oder was? Sei dir bewusst bis er Final ist zahlste ca 5-10 scheine. Dann musste eh die Bremse komplett wechseln. Also 4 oder 6 kolben Anlage, größerer Durchmesser vorn und hinten usw. D2Racing bietet für deinen an: 286,304,330,356,380 iger Scheiben. Die letzten 4 wären 8 Kolben vorn die anderen beiden 6 Kolben. http://www.d2racingsports.de/Produkte/Bremsanlagen/bremsanlagen.html Kompressor-Kur: Mehr Leistung für BMW 330i und Z4 - AUTO MOTOR UND SPORT http://zdrivers.iphpbb3.com/forum/78638741nx16867/schrauberecke-f58/kompressor-einbau-bmw-z4-t1952.html Allzeit gute Fahrt mit dem Jauler + Multi-Zitat Zitieren
#5863 9. Mai 2011 AW: Dein Auto hmm für die ~75ps mehr extra ne andere Bremsanlage?! Halte ich jetzt für etwas übertrieben, außer die orginale vom Z4 taugt nix...ansonsten halt einfach vernünftige scheiben & beläge + Multi-Zitat Zitieren
#5864 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Weiß hier jemand woher der Motor aus dem Infiniti M56 kommt? Von Nissan? Finde im Inet darüber leider nichts. Finde im Inet allgemein so gut wie gar nichts über die Infiniti Motoren (bis auf die die 3,5 und 3,7l Motoren aus der Fairlady). + Multi-Zitat Zitieren
#5865 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Nissan VK engine - Wikipedia, the free encyclopedia Englisches Wikipedia^^ sagt Nissan Infiniti M - Wikipedia, the free encyclopedia + Multi-Zitat Zitieren
#5866 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Hey, vllt könnt ihr mir schnell weiterhelfen: Mein 18ter steht an und ein Auto soll her^^ Noch nicht sofort, das heißt notgedrungen komme ich auch noch ein paar Monate ohne aus, wenn sich das Sparen lohnt. Kosten soll er so grob geschätzt bis maximal 5000EUR, evtl auch noch etwas drüber, dann wäre das für mich aber nicht sofort finanzierbar. Ist einfach als erstes Auto gedacht, hätte allerdings möglichst viel Leistung für mein Geld. Klar ist da nicht viel drin aber eine 60PS Gurke muss auch nicht sein. Joa sonst das übliche, Klimaanlage und einigermaßen vernünftiges Radio wären gut, nicht mehr als 80k km, muss kein Kombi o.ä. sein, hab auch nichts gegen etwas ältere Autos solange sie nicht Sprit fressen wie ein Flugzeug. Wäre euch verbunden wenn ihr mal kurz was raussuchen könntet. Eigentlich war ja der Umbau von einem Suzuki Jimny geplant (für mehr Beinfreiheit), was sich aber nicht lohnt, da das Auto auch noch von anderen Personen gefahren wird und nicht für mich alleine verfügbar gewesen wäre. Außerdem will ich damit nicht in nen Unfall geraten, das Teil ist nicht gerade sicher. + Multi-Zitat Zitieren
#5867 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Die originale ist nicht der Knaller. 80PS mehr sind schon ne Hausnummer. Das sind M3 Werte die er an den Tag legt. Die bremse muss er machen, das ist das wichtigste überhaupt. Stahlflex würde ich auch empfehlen ist der Druckpunkt viel besser. Dann fährt er sich auch sportlicher. ja was sich Nissan gedacht hat die Infinity Motoren in die Fairlady ein zu bauen, das weiß ich bis heute nicht. Das einzig gute an den motoren, das sie Kompressor und Turbostandfest sind und zwar von der brutalen Sorte. Sonst geiles Auto die 350 und 370Z Geschichte. Aber die Motoren passen überhaupt nicht zu einem Sportwagen. Ein Sportwagen braucht druck obenrum, nicht untenrum oder im mittleren Bereich. + Multi-Zitat Zitieren
#5868 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Hallo Leute, nachdem ich so viele beiträge gelesen habe, wollte ich auch mal was fragen. Undzwar will ich mir demnächst neue Felgen für mein cls kaufen. Nur weiß ich nicht, welche am besten passen. Aja es werden aufjedenfall Lorenzo Felgen sein. Nur welche. Würde mich sehr über euren Rat freuen LORENZO + Multi-Zitat Zitieren
#5869 9. Mai 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Die Felgen sind irgendwie nichts besonderes. Passen imo nicht zu einem CLS. Aber wenn unbedingt Lorenzo, dann diese WL021. Die da rechts daneben sind imo hässlich und die unteren sind nicht elegant genug für'n CLS. Wie wär's denn mit Forgiato Felgen? Forgiato Inferno z.B.: Spoiler {img-src: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/2838/4921/32094960001_large.jpg} {img-src: http://host.eznettools.net/~X354567/cadillac_escalade_forgiato_inferno_26.jpg} Oder Azioni: Spoiler {bild-down: http://www.customwheels.ro/blog/wp-content/uploads/2011/01/Forgiato-Wheels-Azioni-Mercedes-S-Class.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#5870 9. Mai 2011 AW: Dein Auto Die Forgiato sehen total verspielt aus. Sieht mehr aus wie Golf Fraktion. Finde sie auf beiden Autos absolut unpassend. Welche Felgen passen kommt drauf an wie tief er ist. Was für eine Farbe ob tiefbett ja oder nein. Was willste haben vorne 8,5x21 und hinten 10x21? Oder was stellste dir vor? Unter 20" brauchste garnicht gehen beim CLS sieht alles aus wie ne Radkappe oder Schallplatte. Was is dein limit? ist 1500EUR ok? oder darf eine Felge auch etwas mehr kosten? Was für einen Motor hast du? sind 285iger hinten ok? und vorne 255iger? + Multi-Zitat Zitieren
#5871 9. Mai 2011 AW: Dein Auto ist ne 8,5x18 ET30 ja der 215 is ziemlich schmal auf die felgen, aber mit 225 passen die felgen warscheinlich nich mehr in die radhäuser... ich weiß die achskonstruktion beim Passat is nich grad die beste, aber wozu ne komplett neue vorderachse? eine felge wiegt 13,8kg. sind zweiteilig. + Multi-Zitat Zitieren
#5872 10. Mai 2011 AW: Dein Auto Nur die Felge alleine schon 14kg Oo. Das is schon ein starkes Stück an gewicht. Da wirste mit Reifen auf locker 25-30kg kommen. Wenn du sowas wie nen Potenza oder Turanzamüll fährst. Denke daran das 215 nicht bedeutet das er 215mm breit ist. Im sinne schon, in der Realität aber nicht. Es kann also sein das ein 245iger nicht wirklich breiter ist als ein 215er. Kommt immer auf den Reifen an. Wenn dir das gewicht und damit die verbunde Verlustleistung egal ist und du mehr auf optik gehst, kann dir das ja egal sein, was dein Rad wiegt. Das mit der Vorderachse war nur gemeint mit: Radlager, Querlenker ect. Das du dir einen Satz zurück legst, wenn du mal günstig ran kommst. Gerade die oberen hinteren gehen gern kaputt, das sind die, die man so wunderbar immer rausbekommt, da alles verrotettet ist. Empfehle dir eine neue Schraube, wenn du die alte wieder einsetzt und du nach 3 wochen wieder ran musst, ist die wieder vergammelt. Kumpel hat auf seinem A4 auch sowas dickes drauf. Der tauscht alle 15 000km seine vorderachse, da alles ausgeschlagen ist. Er fährt aber auch sehr sportlich. Hingegen schafft es ein anderer mitm A6 das seine Achse ca 20 000km hält. Die haben beide nen Vorrat an Querlenkern zu hause Dann allzeit gutes Crusen. mach dann mal bitte Fotos. Sieht sicher fett aus. + Multi-Zitat Zitieren
#5873 10. Mai 2011 AW: Dein Auto gefällt mir gut skilla. Passen schön zum passat die guten rims. Mal sehen wies am schluss aussieht + Multi-Zitat Zitieren
#5874 10. Mai 2011 AW: Dein Auto reifen kommt ein Hankook V12 drauf. der Potenza is in der größe zu teuer. ich achte nich so aufs gewicht, is ja schließlich auch ein kombi und keine rennflunder hab an meinem alten passat 3b auch nur einmal neue querlenker gebraucht, die ham 30.000km gehaltn und halten bestimmt immer noch. kann ich nur nich mehr sagen da der schon verkauft is. hab die tolle schraube noch drin, musste ja auch nich raus zum fahrwerk wechseln. sollten die querlenker irgendwann mal ausschlagen kommen wieder die meyle rein. war mit denen zufrieden bilder gibts auf jedenfall sobald die felgen aufn auto sind. + Multi-Zitat Zitieren
#5875 11. Mai 2011 AW: Dein Auto hm überlege mir schon länger nen bmw e30 325i zu kaufen, allerdings stehen mir max. 3k zu verfügung. jetzt hab ich einen gefunden der ~2k kostet, aber schon 200tkm drauf hat. naja viel weniger haben die im allgemeinen eh nicht, sind schließlich schon über 20 jahre alt^^ aber ob sich das lohnt? werd die tage mal mit dem verkäufer telen wie der allgemeine zustand ist, auf den bildern sieht er noch ganz gut aus. könnte mal ne politur vertragen aber der innenraum ist wie geleckt. naja wenns sich rostmäßig in grenzen hält werd ich mir den wagen mal anschauen fahren, oder sollte ich da die finger von lassen? der preis macht mich n bisschen stutzig... + Multi-Zitat Zitieren