[Video] BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

Dieses Thema im Forum "Humor & Fun" wurde erstellt von Big Dila, 19. Juli 2011 .

  1. 19. Juli 2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 13. April 2017
    BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    zwar fake, aber trotzdem gut gelungen...

     
  2. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Kenne ich schon, macht richtig hart Lust so einen M3 zu vergewaltigen.
     
  3. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    M3 bin ich schon für ne Woche als Cab gefahren, irgendwie hab ich das Gefühl, dass der 1er nochmal steiler geht Mal sehen, wo ich den herbekomme
     
  4. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    das ist ein M1 :O
     
  5. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Ists nicht, es ist ein 1M...

    Das hier ist ein M1:

    BMW M1 – Wikipedia

    Und sie haben schon nen Prototypen für nen Nachfolger gemacht... Kannst bei Google finden die Bilder... [/klugshice]

    @Video: Ich versteh einfach nicht, was das soll... Lustig hätt ich gefunden, wenn ein M3 das selbe versucht hätte und die ganzen Wände abrasiert hätte... So im Stil von "mit nem 1er geht das"...
     
  6. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    könnte man aber auch in real hinbekommen. Wände aus pappe und richtiges schneiden und schon geht das!
     
  7. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    damit ich jetzt auch mal klug , er heißt 1 M Coupé
    BMW M Modelle : Übersicht
     
  8. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Hab den schon in echt gesehen und ich fand der sah irgendwie zu klein aus.
    Is klar dass der kleiner ist, aber ich hätte in dem Auto irgendwie andauernd das Gefühl als hätte ich mir keinen M3 leisten können.
    Und ich bin mir sicher, dass der 1M mindestens genauso viel Spaß macht, der hat nichtmal viel weniger PS und ist bestimmt leichter.
    Nur wie gesagt, irgendwie wär mir der zu klein. Der finanzielle Sprung zum M3 ist auch bestimmt nicht sehr groß.
    Meinst du damit Taxi oder Cabrio?
     
  9. 19. Juli 2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Wenn wir schon beim Thema sind, hier das Safetycar aus der Moto GP:

    f6712f141282894.jpg
    {img-src: //thumbnails33.imagebam.com/14129/f6712f141282894.jpg}
    f63195141282897.jpg
    {img-src: //thumbnails57.imagebam.com/14129/f63195141282897.jpg}
    f9850b141282902.jpg
    {img-src: //thumbnails49.imagebam.com/14129/f9850b141282902.jpg}
    7841c7141282908.jpg
    {img-src: //thumbnails22.imagebam.com/14129/7841c7141282908.jpg}
    859982141282914.jpg
    {img-src: //thumbnails38.imagebam.com/14129/859982141282914.jpg}
    Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild
     
  10. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Nö nö, sind nur 20.000 euro.
     
  11. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    WAT?!
    Übertrieben!

    1M + Golf > M3.
     
  12. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    hmm, meine wahl würde eher auf 1M + fiat 500 abarth RS-S (>200 ps) fallen, somit 2 schnelle flitzer, der eine ist sogar für die stadt praktisch.

    Solche sorgen muss ich mir allerdings im moment noch nicht machen
     
  13. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Ne, n Golf mit Ecotec damit die lieben Blumen besser wachsen.
     
  14. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    omg vom Fiat 500 C Abarth getuned hab ich noch nie was gehört, wtf, wie kann man aus dem hässlichen Ding nur 200 PS rausholen xD, das Ding hebt doch ab
     
  15. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Fiat Kleinwagen Angebote bei mobile.de

    Ich würde ihn anhand der leistung als vergleichsweise "günstig" einschätzen im vergleich zu anderen autos seiner klasse.
     
  16. 19. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    nutzlos die kraft kommt doch nie bei den reifen an die drehn einfach nur durch und das war, ich würd sagen 150 ps ist mehr als genug für son teil. für die stadt naja da kannst auchn roller nehmen kommt mehr als günstiger .
     
  17. 20. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    habs mir auch schon angeguckt gehabt auf mobile^^
    trotzdem lächerlich viel PS und natürlich kann die Kraft ankommen, da sind sicherlich keine standart reifen mehr drauf^^ alleine weil das Ding nun sicherlich 230-240 fährt^^
     
  18. 20. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Zur Not machen es noch ein paar Heizungen im Kofferraum dann bringt er die Kraft schon rüber

    Zum Video: Joar geht geht aber hat mich jetzt wenig geflashed, hätte man besser machen können^^
     
  19. 20. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Cabrio, als Taxi gibts die Dinger bestimmt auch aber ich habe kein Personenbeförderungsschein

    btw hat man mir gesagt, das alleine der Unterschied vom Cabrio zum QP nochmal gut sein soll, das Cabrio wiegt ja 1800 und das QP 1500kg, im normalen Straßenverkehr egal, wenn man jedoch mal gescheit fährt, solls was ausmachen
     
  20. 20. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    klar is der günstig. wenn du glück hast fährt die maschine nochmal 20tkm, dann wars das aber erst mal... 226PS aus nem 1,37l Fiat Motor, das is echt was fürn fun-bereich


    nene also bevor ich mich son abarthigen Mist anlache, dann doch lieber nen Golf, oder gleich nen M3

    Video is aber nice!
     
  21. 20. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    Hab gehört, dass es einfach nur super cool aussieht wenn man das Dach vom M3 (oder überhaupt neuen 3er) Cabrio einfährt oder ausfährt, stimmt das? Habs leider selbst noch nicht gesehen.
    Schön wärs, aber ich glaube nicht. Gibt n Ringtaxi, aber das is n M5.
    Gibt seit einigen Jahren sowas das nennt sich Differenzial und ESP, durchdrehen tut der bestimmt nicht. Dass der beim ersten Gang beim Anfahren mit Vollgas nicht alle Pferde losgallopieren lässt ist klar, aber ich denke mal im 2. kann man ohne bedenken Pinn geben und kriegt auch die volle Kraft.
    Bis der Turbo richtig zündet hat man bestimmt eh schon 50kmh oder mehr aufm Tacho.
     
  22. 20. Juli 2011
    AW: BMW 1M - Walls - MPowered Performance Part 1

    damit das klar ist, der M3 ist der König egal ob E30,E36,E46 usw...
    ...für mich zumindest.
     
  23. Video Script

    Videos zum Themenbereich

    * gefundene Videos auf YouTube, anhand der Überschrift.