#6801 9. Januar 2012 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto Sieht eher nach Aston Martin aus {img-src: //www.auto-bilder.org/autobilder/aston-martin-11174.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#6802 9. Januar 2012 AW: Dein Auto Wieso sieht das nach einem möchtegern Luxisliner aus? Kann auch sagen sieht aus wie ein Evo, sieht aus wie ein XF sieht aus wie usw...... Viele Autos sehen vielen ähnlich. Der Mondeo sieht von der Grundlinie aus wie ein Mondeo. Der alte Mondeo ist ein ganz alter Schuh. Wäre so als wenn man sagt schaut euch mal nen Audi 80 an oder nen E190 und und und. Evo: http://evo.mitsu-history.de/evo-10/gsr/images-06.jpg Gran Turismo http://www.dasautoblog.com/images/Maserati-GranTurismo-S-MC-Sport-4.jpg + Multi-Zitat Zitieren
#6803 9. Januar 2012 AW: Dein Auto Gibts schon Details zur Motorisierung? Design gefällt mir seeeeehr gut. War wahrscheinlich nicht der gleiche Designer, wie beim Focus, oder? Weil den haben se ja, zumindest am Heck, verbockt. Da bleib ich lieber beim Mk2 mit oder ohne FL. Schade, dass er zu teuer ist. + Multi-Zitat Zitieren
#6804 9. Januar 2012 AW: Dein Auto Er wird die Ecoboost Technik bekommen, die wesendlich stärker und weniger Kraftstoffhungrig ist als der Volvo 5Zylinder. + Multi-Zitat Zitieren
#6805 9. Januar 2012 AW: Dein Auto Kann ich nur zu stimmen hab so ne luftpumpe golf 3 1.8 (noch) und zumindest den 316i lass ich zu 100% hinter mir wie es auf der bahn aus sieht keine ahnung aber von 0-120 hat der 316 keine schnitte + Multi-Zitat Zitieren
#6806 10. Januar 2012 AW: Dein Auto Mein Neuer: Astra J 2010 1.6 Turbo, 180 PS, Sportausstattung, Tempomat, 10000km und bislang sehr viel Spaß. + Multi-Zitat Zitieren
#6807 10. Januar 2012 AW: Dein Auto Naja auf der Bahn wird der BMW schon kommen gegen einen Golf. Und wie ist der neue Astra so? Rennt er deutlich besser als der alte? Schade das de deinen OPC weggegeben hast, fand der Astra G war zu mind von außen der schönste Opel. + Multi-Zitat Zitieren
#6808 10. Januar 2012 AW: Dein Auto Durch den Turbo fühlt der sich im Vergleich zum alten Sauger sportlicher an, wenn gleich die Zeiten aufm Papier nicht weit auseinander liegen. Das Fahrwerk (kein Flexride) macht richtig Spaß, der Wagen liegt sehr gut in den Kurven. Der G OPC ist nen sehr schöner Wagen gewesen, keine Frage. Wenn es in nen paar Jährchen noch einen gibt, schau ich mal, was sich da machen lässt. Der Jetzige ist aber auch einer der schönsten Opel finde ich. + Multi-Zitat Zitieren
#6809 10. Januar 2012 AW: Dein Auto Hallo Autoexperten Gibt es hier auch Leute, die Erfahrung mit Firmenleasingwagen haben? Ich wechsel demnächst meinen Arbeitgeber und darf mir dann ein Auto aussuchen für 600EUR Leasingrate im Monat (Full Leasing, inklusive Versicherung). Was vorgegeben ist: Navi und Winterreifen müssen mit drin sein, kein Sportwagen, keine Sonderanfertigungen, "Standardfarbe". Geleast wird mit 25TKM, alles was drüber geht zahlt dann die Firma später. Weiß einer von euch, welche Autos so in diesem Preissegment liegen würden? Habe mal ein wenig im Internet gesucht, doch da gehen die Meinungen von "Standard Golf" bis zu "5er BMW" was nun ja schon ein kleiner Unterschied ist Was ich auf jedenfall schon gehört habe -> Man soll nicht auf www.audi.de oder ähnlichen Seiten ein Auto zusammenstellen, sondern am besten schauen ob ein Händler etwas passendes vor Ort hat, das würde die Rate wohl um einiges billiger machen. Ich selbst hoffe das es irgendwie für nen A4 oder neuen BMW 3er reicht. (Ein Freund meinte für die 600EUR sollten in etwa 38000EUR-40000EUR gehen, allerdings hat der BMW Diesel mindestens 150PS, das könnte in der Versicherung teurer werden? Den A4 dagegen gibst schon ab 120PS) Bin für jede Antwort dankbar. (Und nein, ich wollte den Arbeitgeber nicht mit dieser Frage belästigen...) PS: Damit ich auch was zum eigentlichen Thema beitrage. Das ist mein bisheriger Firmenwagen. Golf 6 TDI mit 100irgendwas PS, nix besonderes aber meiner Meinung nach ein sehr schönes Auto und qualitativ hochwertig. + Multi-Zitat Zitieren
#6810 10. Januar 2012 AW: Dein Auto PS hat nichts mit Versicherung oder Steuer zu tun. Das sollte vorweg geklärt sein, so kann ein 60Pser deutlich mehr kosten als ein 200PSer oder ein 140PSer kann so viel kosten wie ein 300PSer. Das hat damit überhaupt garnichts zu tun. Wenn du dich im Rahmen 38-40 000 bewegst kannste doch selber gucken. 3er BMW ist drin keine Frage. + Multi-Zitat Zitieren
#6811 11. Januar 2012 AW: Dein Auto gott könnte ich mich in den ***** treten, dass ich das auto nicht mehr habe :/ dann könnten wir uns alle mal treffen und sehen was eure überflieger 90ps gegen luftpumpen 102ps ausrichten....aber das ergebnis nehmen wir vorweg ----> NIX :lol: + Multi-Zitat Zitieren
#6812 16. Januar 2012 AW: Dein Auto Tja selbst schuld, kauf dir doch nen neuen. Wenn du gewinnst zahl ich ne dir -.- + Multi-Zitat Zitieren
#6813 17. Januar 2012 AW: Dein Auto jo für ein dreier bmw oder a4 sollte das reichen vom leasing her + Multi-Zitat Zitieren
#6814 17. Januar 2012 AW: Dein Auto bmw 316i fahr sogar ich mit meinem fiesta bis 170 nen vorsprung + Multi-Zitat Zitieren
#6815 17. Januar 2012 AW: Dein Auto Das würde ich noch fast unterschreiben, wenn dein Fiesta mehr wie 45PS hat (aber nicht bis 170 ^^). Ernsthaft, egal wie der Tacho vor lief, ein 316i kann garnichts, konnte noch nie etwas und wird nie etwas können. Wieviele hippis haben da schon probiert was raus zu bekommen und trotzdem läuft der wie an den Eiern gepackt. Wie gesagt habs letztens versucht und der Rover mit 1.4L ist ihm einfach nur weg. Ich probiere es gerne auch gegen 318i und 318is vorfacelift. Im Freundeskreis gibts ja auch paar 316i experten. Werde mal dieses Rennfahrzeug ansprechen und nen Kumpel mit nem 75PS Civic. Das Ergebniss kenne ich zwar schon, aber dem frieden Willen hier. Es wäre ja gut möglich das es 316i´s gibt die vielleicht 1-2PS mehr haben und marginal besser laufen und man vielleicht hin und wieder eine positive Erfahrung gemacht hat. Aber die Zeiten die du postest, das würde dir nicht mal die Gebrüder Grimm abnehmen. Das ist ein genau so dummes gequatsche wie die VW Fetis mit ihren 75PS Golfs die 220 rennen oder die G60, wo se das kleine Laderrad im Krüppelrado verbaut haben und jetzt meinen das teil kann was und hat noch 230PS. Obwohl der G60 im Rado nicht mal 160PS hat, wenn man gändig ist vielleicht 130PS, dann musst der G Lader aber noch tip top sein. So realistisch ist dein 316i Raketengeschoss, der nen 318is mit knapp 40PS mehr zerlegt. Kann auch sagen die 320i Spinner mit ihrem mchtegern 6Zylinder 2L wo meinen das sie in der M3 Klasse fahren..... Nichts gegen Leute die diese Fahrzeuge fahren. Ich denke ihr wisst was ich meine, es gibt überall solche Leute. Oder du bist so einer wie letztens hier: MR2 (Frosch) suche Gegegner 140PS. Haben uns getroffen und Gegnger mitgebracht. Honda prelude mit über 185PS einen der fast so schnell ist. Nen Turbo Shuttle Allrad, 1100kg und ca 180PS und nen gemachten 525i leer. Unüberwindbare Gegnger für den MR, der wollte ja gegen Integra Type R fahren ect. Dann kam noch ein CRX Civic mit EE9 mit gemachten 180PS auf unter 1000kg und noch ein Sunny GTI gemacht. Der MR2 hat sie alle verraucht, jedem war klar, er hat keine 140PS, jetzt habe ich erfahren von einem Motorbauer, der ihn kennt der hat über 210PS und das volle Programm gemacht. Es gibt solche und solche. Entweder dein 316i war ein 316i, dann geht da nicht viel oder dein 316i war in Wahrheit ein 318is gemacht. + Multi-Zitat Zitieren
#6816 19. Januar 2012 AW: Dein Auto Hi, meine Eltern denken darüber nach unseren 1991 Passat gegen nen Suzuki Liana 04 "einzutauschen". Kann jemand was zu dem Geschoss sagen? Ist n Benziner mit 90ps, wie groß der Motor ist weiß ich nicht. Kp ob es verschiedene Baureihen vom Liana gibt, wie beim Golf oder A3, aber das hier ist das Teil. Hat 30,000km gelaufen, knapp 6 Jahre alt und VB ist 4.000,- + Multi-Zitat Zitieren
#6817 19. Januar 2012 AW: Dein Auto wie wärs wenn alle hier nen hunni reingeben und ich hol mir einen und dann könnt ihr eure krüppel golfs mit 90ps holen wie ihc bereits schon erwähnt hatte war der compact weitesgehend serie...werte hin oder her....golf 3 90ps, a3 102ps, und megane 109ps waren chancenlos. tatsache... @germanfire alter tickst du sauber ? du brauchst doch keinen 318is um nen popeligen golf mit 90ps hinter dir zu lassen ? jetzt mach mal halblang^^ @eso jep, wenn der andere im rückwärtsgang fährt oder dir ne halbe stunde vorsprung gibt :lol: + Multi-Zitat Zitieren
#6818 19. Januar 2012 AW: Dein Auto Ich habe geschrieben das dein 316i schneller war als ein IS und das ich gerne den Rover nehme mir 1.4L Motor und es gegen ein 318is probieren mag. So gut laufen die BMWs, das ich einem 1.4L Motor zu traue einem 1.8L rennmotor sogar mit 16V Technik messen zu können im Sprint. Habe nie gesagt das ein 90PS Golf einen 318is zerlegen kann, wenn das so ist hat der BMW noch 2 aktive Zylinder. So wie du es schreibst mit Chancenlos. Sorry das klingt für mich wie: sie waren absolut chancenlos. Sprich das kann ich sagen wenn ich einen GTI 200PS fahre und gegen einen Fiesta mit 65PS drücke. Diese Autos die du genannt hast, sind genau in deiner Liga oder etwas schneller. Kennst du das Sprichwort?: 147 Pferde treiben es an und ein Esel lenkt. Was nützt ein Tiger im Tank wenn ein Esel am steuer. Wenn die Leute vor allem der Megane nur ein hauch wüsste wie man autofahren kann, dann wärst du da nichts locker weg. Ich würde sogar 100EUR springen lassen wenn du mir einen stock 316i bringst, der den Rover frisst oder der gleichen. Nur ich fahre das andere Fahrzeug, ist logisch. Der Spaß wäre mir 100EUR wert, wenn du gewinnst , da es so einen 316i E36 niemals geben wird könnte man auch mehr drauß machen, aber man möchte nicht zu forsch wirken. Suzuki Liana Scheint ein robustes Auto zu sein mit guten Quallitäten, wer mit der Optik leben kann, dann ist der Preis gut. Motor ist zäh, Getriebe lang,Motor brummt bei 170 laut, sonst gut. Leider kostet er neu so viel wie ein Astra oder Megane. Der Kombi hat nen relativ kleinen Kofferraum und ne nervige Ladekante. Der Gebrauchtpreis ist aber ok, der Wagen ist ebend nichts wert, da der Neupreis in keiner Relation steht. Wenn sowas deinen Eltern zu sagt, dann kaufen, er ist sehr neu, wenig km, guter Preis und die Quallität scheint ordentlich zu sein. + Multi-Zitat Zitieren
#6819 19. Januar 2012 AW: Dein Auto ein 90 ps aus 1,8 l golf mit fwd wirst bis 100 niemals mit einem ~100 PS rwd bekommen. träum bitte nicht zu laut! der golf steht wie gesagt noch eingemottet irgendwo hinten in der Halle. Wenn du so ne Möhre hast können wa das gerne testen -.- + Multi-Zitat Zitieren
#6820 19. Januar 2012 AW: Dein Auto MostWanted er hat das Auto ja nun nicht mehr. Und selbst wenn würde er sicherlich keinen entgegen kommen um das zu testen. Das ein 316i einfach nichts kann, wissen wir alle, dank heckantrieb kann er noch weniger. Selbst 75PSer werden zur ernsthafter Gefahr für einen 316i. Das ist ebend ehr ein Fahrzeug zum einkaufen für die Freundin, an der Ampel lässte damit nichts stehen außer einen Kleinstwagen ohne Motor. Einen 316i seiner Klasse muss man so ernst nehmen wie einen: Golf 3 GTI 2L 115PS Corrado G60 1.8L 160PS 318i E36 115PS usw.... nämlich fast garnicht. + Multi-Zitat Zitieren
#6821 20. Januar 2012 AW: Dein Auto Moin moin... Ich melde mich mal wieder, hab den 135 verkauft und bin momentan sozusagen autolos Gründe waren, dass ich zum einen einen sehr guten Preis bekommen habe, der exorbitant hohe Verbrauch und die Tatsache, dass der Wagen im Alltag mir etwas zu unpraktisch war, so Sachen wie Skiurlaub etc. waren erst recht nicht möglich. Schau mich momentan mal auf dem Markt um, Audi S3 und Konsorten liegen mir schon im Auge. Den 6-Zylinder werde ich allerdings vermissen ;( + Multi-Zitat Zitieren
#6822 20. Januar 2012 AW: Dein Auto Hab da mal neh frage was hast du denn im durchschnitt verbraucht ? + Multi-Zitat Zitieren
#6823 20. Januar 2012 AW: Dein Auto Zwischen 11 und 13 Liter waren es im Durchschnitt, allerdings auch bei einer eher sportlicheren Fahrweise. + Multi-Zitat Zitieren
#6824 20. Januar 2012 AW: Dein Auto okay danke ... Aber mit viel weniger wirst du bei S3 usw ja auch nicht weg kommen bei sportlicher fahrweise .. Denke dir geht es mehr um die alltagstauglichkeit richtig ? + Multi-Zitat Zitieren
#6825 20. Januar 2012 AW: Dein Auto Wave wird sich umsehen was die S3 Saufziege alles kann. Mithalten mit einem 135i ganz sicher nicht, aber in Sachen Verbrauch ist er ganz vorne. Der S3 ist genau so alltagstauglich wie ein 135i. 11-13L ist auf jedenfall ein sehr guter sehr akzeptabler Wert. Der 35xi Motor ist nicht so der Säufer, ist für sein Hubraum sehr sparsam. Wenn 11L bei ca 320PS zu viel sind, sollte man über einen kleinen Hybrid nachdenken. Prius z.b. der ist recht sparsam aber auch spaßarm. Leistung kostet und wenn du mitm S3 liebäugelst und den BMW wegen dem Verbrauch verkauft hast, der echt i.o. geht, wirste dich beim Audi mal so richtig umgucken. + Multi-Zitat Zitieren