Dein Motorrad

Dieses Thema im Forum "Auto, Zweirad & Straße" wurde erstellt von uber, 31. Januar 2006 .

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  1. 7. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    hä, dann ist das ja für alle dies jetzt machen voll dumm, weil sie noch auf 34 ps drosseln müssen, wenn ich das recht verstanden hab? und mit der neuen regelung kann man dann 50 fahren?

    also sagen wir der prüfling ist 18 jahre alt
     
  2. 7. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    Ja du musst zwar mit 34PS fahren, mein Fahrlehrer meinte aber, man könne dann ab 2012 auch auf 48PS gehen (muss mich da nochmal näher informieren) Großer Vorteil von denen, die jetzt noch den Lappen machen ist, dass sie die Zusatzprüfung zum unbeschränkten Lappen noch nicht machen müssen.
     
  3. 7. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    Ich denke nicht, dass du 48 PS fahren darfst, wenn du den Schein nach aktuellem Recht machst. Du kannst dir ja nicht die Rosinen aus beiden Führerscheinvarianten rauspicken ^^ (50 PS Drossel und dann am Ende keine praktische Prüfung absolvieren). Du machst den Schein nach aktuellem Recht, also musst du die 2 Jahre mit 34 PS fahren (so wie ich auch) und danach ist der automatisch offen. Diejenigen, die ab dem 19.01.2013 den Führerschein machen, dürfen zwar mit 48 PS 2 Jahre heizen, müssen dann aber nochmal in die Tasche greifen und die praktische Prüfung absolvieren, damit sie offen fahren dürfen.
     
  4. 7. August 2012
    Zuletzt bearbeitet: 7. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    Nach dem 18. Januar 2013 dürfen Anfänger mit einer alten Fahrerlaubnis der Klassen A (beschränkt) und der neuen A2-Lizenz Maschinen fahren, die 48 PS leisten. Das Leistungsgewicht ist dabei auf 0,2 kW/kg beschränkt, die passenden Motorräder wiegen also mindestens 175 Kilogramm. Die zweijährige Frist bis zur möglichen Erteilung des offenen A läuft ab Ausstellungsdatum der jeweiligen Fahrerlaubnis, Inhaber der Klasse A2 müssen eine Aufstiegsprüfung ablegen.
    Quelle

    EDIT:

    heißt also, dass die leute, die vor dem 18.1.2013 den Lappen machen sich tatsächlich die Rosinen rauspicken können.

    Für mich wäre das aber warscheinlich ein Mehraufwand mit Unkosten die ich mir noch überlegen muss. Denn die Mehrleistung muss ja eingetragen werden beim TÜV und ein neuer Drosselsatz muss auch her. Und das für eine halbe Saison...lohnt sich wohl eher nicht.
     
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  5. 7. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    Tatsache:

    Das wundert mich sehr. Bin noch en bissle am Zweifeln, ob das wirklich so stimmt. Wäre natürlich geil, 48 PS sind allemale besser als 34 PS. Bis dahin sind aber noch ein paar Monate und mal schauen, was am Ende wirklich stimmt.
     
  6. 7. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    Soll stimmen..
    Hab meinen Lappen erst vor kurzem gemacht..
    Und als ich angefangen habe, war sich mein Fahrlehrer auch noch nicht sicher, ob das rückwirkend geändert wird oder nicht.
    Aber neulich meinte er, dass ALLE dann mit 48PS fahren dürfen..
    Also sowohl Leute die vor dem 19.1.13 gemacht haben, als auch danach..

    Gruß
    °EraZoR°
     
  7. 8. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    mein fahrlehrer meinte, dass wir, also die die dieses jahr "A beschränkt" machen, im nächsten jahr auch von 34 ps auf 48 ps erhöhen dürfen und wir dann nach 2 jahren keinen weiteren unbedenklichkeitstest machen müssen, oder wie das heist, sondern die drossel einfach so rausnehmen können.

    achja, hab auch ne frage:
    gibts nen unterschied zwischen roller und motorradhelmen?
     
  8. 8. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    nö. Nur, dass die Rollerhelme ja meistens Jethelme sind und wenn du auf dem Motorrad so einen auf hast und mit 200km/h einen Borkenkäfer ins Gesicht bekommst tut das entsprechend mehr weh. Deshalb lieber mit einem Integralhelm rumdüsen...

    Kannst aber beide aufm Motorrad anhaben. Muss nur geprüft sein.

    Und du darfst dir selbst ausdenken, wo der Unterschied zwischen einem 30EUR Helm und einem 500EUR Helm ist...
     
  9. 10. August 2012
    AW: Dein Motorrad

    danke [Sammy], hab jetzt nen arai integralhelm. hoffe der taugt

    oman wie ich mich freue aufs fahrn.. is unglaublich =) brumm brumm
     
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  10. 7. September 2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 13. April 2017
    AW: Dein Motorrad

    Ouw Yeah, naechsten Mittwoch isses soweit, ich fahr in den Osten und kauf mir ne richtig geile KTM LC4 BJ '06 mit nichmal 6000km und ner doppelten Akraprovic Anlage

    Sieht und hoert sich dann ungefaehr so an : YouTube-Video

    Meine is komplett schwarz, passt fett zu meinem weissen Lederkombi. Ich stell Bilder rein, wenn ich sie hab
     
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  11. 7. September 2012
    AW: Dein Motorrad

    Genau so eine ist mal mit mir durch den Taunus gefahren. Der Kerl hat dann noch die db-Killer raus gemacht. Die LC4 ist mit den Akras einfach so brutal vom Sound her, wenn sie von unten kommt. Richtig geile . Die LC4 ist leicht, agil und hängt immer am Gas. Wenn man Spaß haben will auf der Landstraße und als Raudi hingestellt werden will ist diese "Dreckschleuder" genau das richtige. ;D

    Fazit: Gute Entscheidung, wenn du nicht auf die Renne willst und auch keine Touren vor hast^^
     
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  12. 7. September 2012
    AW: Dein Motorrad

    Hehe, das klingt doch mal richtig geil, macht mir umso mehr Lust drauf, endlich draufzusitzen
    Rennen fahren will ich damit nicht, "nur" schoen mobil in der Stadt und auf Landstraßen heizen. Ne Wochenendtour sollte auch drin sein, aber hauptsaechlich gehts mir da ums Fahrgefuehl und den Spass .... und den Sound, der natuerlich auch nicht zu verachten ist, wie du mir eben nochmal bestaetigt hast ^^

    Uuuuuh, ich freu mich so alter, ich kann seit Tagen an nix anderes mehr denken. Gehn zwar alle meine Ersparnisse drauf aber das isses mir wert, ich weiß genau, dass ich es bereuen werde, wenn ich das Moped nicht kaufe!
     
  13. 7. September 2012
    AW: Dein Motorrad

    Hehe, wirsts nicht bereuen. Die KTM ist der Teufel.
     
  14. 26. September 2012
    AW: Dein Motorrad

    Hallo, bin auch grad noch am überlegen, welches Motorrad ich mir holen soll.
    Am besten gefalln mir zwar die älteren Modelle mit schönem, dicken Scheinwerfer vorne.
    Wie z.b. ne alte Honda Hornet... aber ich muss nochmal schaun, was es dann genau werden soll.
    Muss ja auch von der Größe zu mir passen.
     
  15. 1. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    wer ist denn diese woche auch auf der intermot anzutreffen? hab 2 tageskarten bei dem viva la mopped gewinnspiel gewonnen hehe
     
  16. 1. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    Hallo Leute,

    ich will nächstes Jahr den Klasse A Führerschein machen. Nun weiß ich das es Pflicht ist u.a. Handschuhe und geeignete Schuhe zu tragen.

    Ich komm aber überhaupt nicht klar mit so dicken Handschuhen bzw Schuhen. Könnt ihr mir wirklich gute dünne Handschuhe u. Schuhe empfehlen bei denen man auch noch was merkt? Kosten sind eigentlich egal solange sie den Kriterien entsprechen.
     
  17. 1. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    Hallo Optron,

    also das du dünnere Handschuhe suchst kann ich verstehen. Ich trage die hier http://www.blackforestpowersports.de/atv-quad-mx-enduro-bekleidung/handschuhe_strasse/21150_yamaha_sommer-handschuhe_-_weiss_herren_l.html. Bin super zufrieden, schön luftig und sieht nett aus
    Das du dünnere Schuhe/Stiefel brauchst finde ich allerdings komisch. Für sehr kurze Strecken fahre ich auch mal mit Turnschuhen und ich finde es eher schlecht mit dünnen Schuhen zu fahren.Das schalten geht mit "dicken" Schuhen viel einfacher und du merkst auch wenn du schaltest Außerdem kriegste keine kalten Füße wenn du dir die richtigen Schuhe holst.( ich benutze diese Stiefel hier) {bild-down: http://www.motorradbekleidung-pege.de/shop_bilder/Buese_Sport_Stiefel512200gsportschwarz.png}


    Grüße GoGGelZ
     
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  18. 2. Oktober 2012
    Zuletzt bearbeitet: 2. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    Öhm. Das Gefühl hast du zwar noch nicht. Du bekommst es aber. Ich habe von FLM die GP2 und fahre sehr gut damit. Schutz muss sein, und der natürliche Reflex setzt die Hände, auch bei 120km/h als Aufprallschutz ein. Dann viel Spaß mit zu dünnen Handschuhen.

    Was Schuhe angeht, da habe ich ua. die TCX X-Square. Das sind Halbschuhe mit Knöchelschutz. Die Schaltregion ist extra verstärkt und luftig sind sie auch. Auf langen Strecken oder für die Renne kann ich die TCX S-Race Stiefel empfehlen.

    Nochmal zum Verständnis:
    Du kommst mit dicken Handschuhen nicht klar, obwohl du den Lappen noch garnicht angefangen hast? Hast du mal Probeweise auf nem Bock gesessen und es ausprobiert, oder woher kommt die Ungewissheit? Mach die Fahrschule mit ordentlichen Handschuhen. Am Anfang wird es vielleicht etwas klobig und in den Händen etwas ziepen und stechen, aber mit der Zeit geht das auch. Man gewöhnt sich dran.
     
  19. 2. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    ich möchte mir gerne wieder eine zulegen, schwanke jedoch zwischen der fireblade und der R1

    hatte beide Modelle in der 600er ccm³ Version.
    Irgendwas stört mich dann optisch immer an einen von beiden,

    ich würd am liebsten meine R6 2006 mit einem 1000er Motor haben
     
  20. 2. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    Ich hatte den Lappen angefangen mit dem Autoführerschein nur als ich dann den Autoschein hatte das interesse am Motorad verloren. Ich hatte die Theoretische Prüfung schon bestanden und 10 Fahrstunden. Und ja ich weiß inzwischen das es ein Fehler war aber das passiert mir im nächsten Jahr nicht mehr.


    Mir gehts nur um die Zeit von der Fahrstunde zur Prüfung. Danach hat man alleine und in Ruhe Zeit das Gefühl zu bekommen.
     
  21. 8. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    Hm...nagut...ich fand es besser während der Gewöhnung jemanden an der "Hand" zu haben. Aber das kann ja jeder machen wie er will.


    Jetzt wirds ja so kalt, da machts garkeinen Spaß mehr zu fahren. :/
     
  22. 8. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    Spixxi du verdammter Hund GEILES TEIL MAN.. Was kostet dass gute stück denn ? Ich bin auch die Tage die KTM gefahren und bin mir nun endgültig im klaren dass ich von Supersport auf Supermoto umsteigen werde, ich weiss nur noch nicht ob KTM oder Husqvarna ^^. Ist es eine Komplettanlage oder "nur" Endtöpfe?

    viele grüsse
     
  23. 24. Oktober 2012
    AW: Dein Motorrad

    So wie es aussieht, wars das dann für die Saison.
    Hab meine kleine schonmal winterfest gemacht.
     
  24. 16. Dezember 2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017
    AW: Dein Motorrad

    das thema ist ja gleich weg... hm dann versuch ich mal es am leben zu halten..

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    fast wie vom fotoraf oder?

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  25. 16. Dezember 2012
    AW: Dein Motorrad

    Ach. Hast du die R6 wieder aufgebaut? Oder sind das noch alte Bilder.
     
  26. Video Script

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