#8551 17. April 2013 AW: Dein Auto Doch doch, der Motor läuft erste Sahne! Aber wenn ich runter schalte, z. B. in den 2. Gang, dann hört sich das so an als wenn er sich erst einmal kräftig verschluckt und Luft zieht. Wenn er dann im 2. Gang untertourig ist (1000 - 1200 U/Min), legt der richtig los mit dem Knattern. Zwar nicht mehr so laut, aber der blubbert dann irgend wie so komisch vor sich her.^^ Und wenn ich den Wagen belade, was min. 1x die Woche vor kommt und der hinten runter geht, wirds sogar mir unangenehm. + Multi-Zitat Zitieren
#8552 17. April 2013 AW: Dein Auto Ich bin mit 19 20 21 einen new beetle das nicht hetero car of the year xxxx gefahren das schließt sich damit doch von selber aus + Multi-Zitat Zitieren
#8553 19. April 2013 AW: Dein Auto Servus Jungens, ich kenn mich zwar ein bisschen mit Fahrzeugtechnik aus, aber was den Fahrzeugmarkt und die Mängel bzw. Vorteile der verschiedenen Autos betrifft hab ich keine Ahnung. Folgendes, die Mama meiner Freundin will n neues Auto. Altes Auto war n Golf 4. Jetzt steht schon fast sicher fest, dass es ein Hyundai i30 1,4Liter mit 99 Ps als Neuwagen werden soll. Ist irgendein super Angebot für 12 000 ... Müsste der hier sein http://home.mobile.de/HEMMERLE#des_163499982 Könnt ihr mir vll sagen, ob das Auto schon bekannte Macken hat oder ob es bessere Alternativen gibt? Erstmal Neuwagen und dann von mir aus auch Gebrauchte? Preislich sollts in der Region spielen. Merci schonmal + Multi-Zitat Zitieren
#8554 19. April 2013 AW: Dein Auto Habe mit grade denn (baugleichen) Kia Ceed gekauft bin bisher sehr zufrieden! Hat 7 Jahre Garantie aber mit km-Begrenzung was für wenig Fahrer besser wäre! In der Preisklasse sind die beiden Momenten einfach unschlagbar als Neuwagen! Würde mir also den Ceed noch angucken und darauf achten, das der entweder ne relativ frische Tageszulassung hat, oder gar keine, damit dir keine Garantie durch die Lappen geht! + Multi-Zitat Zitieren
#8555 19. April 2013 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Hab mir heute nen neuen Scirocco abgeholt Hupsi. {img-src: http://i.ebayimg.com/00/s/NzY0WDEwMjQ=/$T2eC16J,!y0E9s2S5)qrBRY!z1eS!!~~48_1.JPG} + Multi-Zitat Zitieren
#8556 19. April 2013 AW: Dein Auto Erstmal Glückwunsch zu deinem Mazda (mein auto zerstört deutsche arbeitsplätze ) Das digitale Serviceheft ist erstmal irritierend, doch eigentlich ein Segen. Man muss nicht mehr nach seinem Heftchen suchen, das wird alles bei Mazda gespeichert. .... bis mal ein großer Datencrash kommt ;( Ich habe mich mal beiläufig mit meinem Lieblingsverkäufer bei meinem fMH über Gebrauchtwagen unterhalten. Er sagt, das ist alles ganz easy. Fahrzeugschein auf'n Tisch hauen und gut. Das läuft wohl anhand der Fahrzeugnummer bzw. Fahrgestellnummer oder so. Am besten nimmst du, soweit vorhanden, die letzten digtalen Serviceausdrucke mit. Wegen dem Update. Was ist das für ein Baujahr? Da würde ich einfach mal versuchen ganz freundlich beim fMH nachzuhaken. Immerhin willst du dein Auto in deren Hände geben, da sollen die dir mal einen günstigen Kurs für das Update machen. Sowas hat bei meinen 6ern immer gezogen 1 Person gefällt das. + Multi-Zitat Zitieren
#8557 20. April 2013 AW: Dein Auto so wieder zu haus nachdem bowling und das auto macht spaß, richtig viel Spaß. Lässt sich auch super gemütlich fahren. Muss mich aber noch extrem umstellen hab noch einiges an respekt vor der Leistung ist nen ganz anderes Kaliber als die 150 PS^^ Auf das dieses auto mich nicht in den finanziellen ruin wie der letzte treibt + Multi-Zitat Zitieren
#8558 20. April 2013 AW: Dein Auto Und biste froh die Beate abgegeben zu haben und nicht aufgebaut zu haben und jetzt lieber MOPS fährst? Leistungstechnisch und Fahrkomfort können sich ja so viel nicht nehmen. Somal Beate car of the year war . + Multi-Zitat Zitieren
#8559 20. April 2013 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto ach der aufbau würde mich noch immer reizen, aber die ausstattung beim MPS ist einfach ein genuß ganz anderes fahren alles da was man brauch^^ {img-src: //s14.directupload.net/images/130420/6rl9do5d.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#8560 20. April 2013 AW: Dein Auto Was machste noch dran? Paar Schluppen, bisschen was am Sound? Jetzt keine 3" Anlage, aber Serie klingt der ja nicht so pralle. MPS-Embleme schon abgekratzt, Mr. Underdog? + Multi-Zitat Zitieren
#8561 20. April 2013 AW: Dein Auto bleibt weitestgehend wie er ist neue schlappen zum winter muss erstmal wieder sparen und MPS emplem ich bin am überlegen, aber glaube ich lass es dran, meisten können sowieso nix mit anfangen xxDD Sound kA find ihn eig. ganz angenehm das er so dezent ist Wie gesagt zum winter neue Felgen auf die neuen Felgen die Sommerreifen und auf die die jetzt drauf sind die Winterschlappen. dann auch 225/40 die 215/45 sind 40% teurer total bescheuerte Reifengröße.... + Multi-Zitat Zitieren
#8562 21. April 2013 AW: Dein Auto achtung der I30 wird noch immer mit R1234YF ausgeliefert sollte man sich vorher gut überlegen ob man das zeug haben will, das mit sicherheit in der nächsten zeit abgesetzt bzw. der einsatz verboten wird. gibt mitlerweile genug darüber im netz, als augen auf bein neuwagenkauf ... + Multi-Zitat Zitieren
#8563 21. April 2013 AW: Dein Auto Ehrlich: Mich würde das gar nicht interessieren. Es gab solange keine Probleme damit und wegen einigen Einzelfällen würde ich jetzt keine Krise bekommen. + Multi-Zitat Zitieren
#8564 21. April 2013 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto {img-src: http://www.sport-wheels.de/bilder/1277_1328187341.jpg} sowelche Felgen überlege ich zu nehmen in der art und weiße passt bestimmt gut wobei ich nen roten rand bevorzuge gabs auch hab den lnik gerade net gerade noch nebenbei gefunden {img-src: http://www.sport-wheels.de/bilder/1254_1328187341.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#8565 21. April 2013 AW: Dein Auto VAG hat Probleme mit der Lüftersteuerung, so mancher A6 ist deshalb schon ausgebrannt. Wird trotzdem gekauft. VAG Modelle mit 1.4TSI Motor sind bekannt alle 20 000km stress zu machen bis hin zum Motorschaden, sie werden trotzdem gekauft. Smart ist bekannt das die Motoren mehr als der letzte Müll sind unter 100tkm ist ein Motorschaden schon fast garantiert, wird trotzdem gekauft. Ich sehe so viele i30 rum fahren, wenn ich zu hyundai fahre sehe ich trotzdem kein einzigstes Fahrzeug welches gebrannt hat. Ich bin kein Fan von EtaBeta. Bei den Dimensionen ist P/L bei so vielen Felgen einfach nur für die Tonne. Wenn man bling bling will ist das ok, Quallitativ und Performencetechnisch würde ich sie nicht nehmen. Ist aber geschmackssache. + Multi-Zitat Zitieren
#8566 21. April 2013 AW: Dein Auto war auch nur das erste was ich auf die schnell gefunden hab zocke endlich mal wieder in der ersten arbeitswoche war ich immer fertig ging mir rein ums designtechnische sprich hätte gerne schwarz mit bissle rot drin, findet man ja sicherlich auch noch was vrnünftiges kannst mir ja mal tipps geben welche firmen man bei felgen so abklappern kann + Multi-Zitat Zitieren
#8567 21. April 2013 AW: Dein Auto danke für die info wenn es zeitlich passt will ich meinen mazda bei dem händler mal vorstellen die mazda app unter android habe ich leider mit nachnamen und der fahrgestellnummer nicht zum laufen bekommen. ich muss sagen, das mit der app macht das ganze thema noch interessanter, so kannst du ja scheinbar wirklich alles direkt einsehen und informiert bleiben (bspw. wegen serviceintervallen o.ä.) BJ 2010, EZ 1.10.2010. Hat somit noch das Denson Navi. Ich denke, dass ich einfach mal fragen werde, was es da für möglichkeiten gibt. Zumal ich am überlegen bin, die Heckscheibe+hinteren Seitenscheiben zu folieren. Gibt es einen Tipp für spezielle Pflegemittel was das Innenleben des Mazdas angeht? + Multi-Zitat Zitieren
#8568 21. April 2013 AW: Dein Auto OZ Superleggera 3 Forged mit persönlichen Farben http://www.oz-racing.de/car_wheels_var/OZ%20Racing/25181/TOP%20CLASS/SUPERLEGGERA%20III%20FORGED/25474.aspx + Multi-Zitat Zitieren
#8569 21. April 2013 AW: Dein Auto Bin gestern das erste Mal nen "stärkeren" Benziner gefahren. Der Vater meiner Freundin hat nen A4 2.0 (ohne Turbo), der hat sowas um 140PS rum, damit bin ich gestern mal einkaufen gefahren. Bin ja bisher nur Diesel gewöhnt, deswegen dachte ich erst, da geht ja gar nichts... Aber er fängt erst bei gut 4000-4500 an zu ziehen, da muss man sich erstmal dran gewöhnen Dauerhafter Durchzug ist für Dieselfahrer ja sowieso nen Fremdwort. Benzin sagt mir da eindeutig mehr zu.^^ Er zieht einem zwar nicht die Latschen aus, finde den Motor aber schon ganz anständig. + Multi-Zitat Zitieren
#8570 21. April 2013 AW: Dein Auto gefallen aber ich würde sie ja gerne mal färben und konfigurieren aber irgendwie treibt mich die seite in den wahnsinn.. xD außerdem find ich nirgends nen preis pro felge sowie kA worauf man alles achten muss damit es passt. + Multi-Zitat Zitieren
#8571 21. April 2013 AW: Dein Auto Hehe 2.0 FSI Motor 150PS ist das. Der Motor ist aber ein Reinfall, kommt nicht ausm pott säuft dir aber die Haare vom Kopf. Kumpel hat den auch, der wurde gemessen mit 10,8sek auf 100. Nein er hat kein Motorschaden xD http://www.zeperfs.com/fiche1040-audi-a4-2-0-fsi.htm Aber Diesel und Benziner darf man eh nicht mit einander vergleichen. Ein Diesel hat im Alltag immer Bums, naja gut so lange der Turbo da ist ohne Turbo ist ein Diesel einfach keine Option, 0 Power in jedem Bereich und säuft wie ein Benziner. Jeder Motor hat seine Vor und Nachteile, für ottonormalo ist ein Turbo das Beste im unteren und mittleren Bereich stark. + Multi-Zitat Zitieren
#8572 21. April 2013 AW: Dein Auto Das interessante und für mich neue daran ist ja auch eigentlich nur, dass der oben rum einigermaßen konstant zieht. Das fühlt sich wenigstens so an als würde es vorwärtsgehen, weil es nicht dieser eine relativ kurze Schub ist^^ + Multi-Zitat Zitieren
#8573 21. April 2013 AW: Dein Auto jo das kenn ich mein vater fährt diesel only ist halt nen subjektives gefühl... da kommt dann irgendiwe die große Keule und danach hat man das gefühl es passiert nix mehr^^ Ich mag Benziner auch lieber egal wieviel PS xD Beim MPS ists jetzt aber auch bissle so 2500 fängs an 3000 hauts voll drauf und 5500 ists wieder vorbei + Multi-Zitat Zitieren
#8574 21. April 2013 AW: Dein Auto Den scheiß kannste dir aber ausprogrammieren lassen dann zieht er bis 6700 durch und dadurch haste nicht nur nen höheres Band sondern auch mehr Power. Das Problem ist einfach das er ab 5500 langsam die Drosselklappe schließt je höher du drehst. Da kannste vollgas geben das is ihm sowas von egal. Lass das raus machen und du hast mehr Fun oder gleich ne Kochmap dann geht er richtig vorwärts. + Multi-Zitat Zitieren
#8575 22. April 2013 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Für die MyMazda-Geschichte benötigt man den Nachnamen und den "Zugangscode". Der steht auf dem Mazda-DSN ausdruck mit drauf. Wie das mit der Online Geschichte ist, weiß ich ehrlich gesagt nicht bei gebrauchten. Habe persönlich immer Neuwagen bzw. Tageszulassungen gekauft. Da rufst du entweder im Callcenter (01805/24 22 25) an oder fragst in der Werkstatt. Ein spezielles kann ich dir jetzt gerade nicht empfehlen. Ich habe bei meinem aktuellen und dem davor immer die Sonax Pflegetücher unter dem Kofferraumboden. Ist aber auch eher aus alter Gewohnheit und guter Erfahrung zu Sonax. Kannst das nehmen, was du bevorzugst. Andere Autohersteller kochen auch nur mit Wasser, da gibts nix spezielles von Mazda^^ Spoiler {img-src: http://files.mercedes-fans.de/images/2011/05/sonax-tuecherboxen-2011-2-1.jpg} + Multi-Zitat Zitieren