#8576 22. April 2013 AW: Dein Auto Jo im Mazda 3 MPS forum schon bissle gelesen Hypertech oder so nennt sich das komplettpaket Bin aktuell aber zuviel am arbeiten um mich überall schlau zu machen mal schauen wann wieder Geld und ZEit dafür ist erstmal bin ich zu 100% zufrieden. + Multi-Zitat Zitieren
#8577 22. April 2013 AW: Dein Auto Gnorf. Wenn ich das Schätzelein sehe, dann kribbelts mir im Gasfuß. Hatte vor einiger Zeit das Glück so einen mal 3 Tage von meinem Händler auf Probe zu bekommen. Macht richtig Spaß. Ein Kollege von mir hat den in "leergeräumt". Also bis auf Fahrer und Beifahrersitz nix mehr drinnen. Das kommt gut. + Multi-Zitat Zitieren
#8578 22. April 2013 AW: Dein Auto mir kribbelts noch net so im gasfuß hab angst das mir was umme ohren fliegt xD Bin echt ein gebranntes Kind was das angeht xD Hab ihn bisher einmal kurz vor zu Hause hochgehdreht und beim abholen halt auffer Autobahn einmal auf 240 lt Tacho. Nachdem hochdrehen noch 4min um Block gefahren wahrscheinlich vollkommen übertrieben für 15sec hochdrehen aber naja... xD Dreh ihn aktuell meist bis max 4000 um mich dran zu gewöhnen ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#8579 23. April 2013 AW: Dein Auto Was haltet ihr eigentlich vom Toyota GT 86 oder dem Subaru BRZ? Schon jemand gefahren? + Multi-Zitat Zitieren
#8580 23. April 2013 AW: Dein Auto beides schönes Autos der GT gefällt mir von der Optik besser. Sollen wohl auch gut gehen Vielleicht irgendwann mal vor meiner Tür *träum* + Multi-Zitat Zitieren
#8581 23. April 2013 AW: Dein Auto Sehen pervers geil aus, haben nen pervers geiles Potenzial, leider haben beide keinen Motor. Schade, könnte nen schickes Auto sein, aber mit dem aktuell lieferbaren Motor ist das ehr nen Show und Shine Wagen. Für 200PS und 1200kg zieht der keine Wurst vom Teller, wenn man nicht perfekt mit diesem Auto fahren/schalten kann, fährt ein standart Polo weg und dabei rede ich noch nicht mal von einem aktuellen schnellen Polo wie den R, sondern einem ganz normalen Serien Polo. Gegen einen vergleichbaren Honda Civic Type R (1200kg 200PS), hat der Subi wie auch der Toyota wenig zu melden, aufm Ring nicht und gerade aus schon garnicht. Wie gesagt optisch geil. Wenn der auch mit Motor angeboten wird, wäre das sicher eine Alternative. + Multi-Zitat Zitieren
#8582 24. April 2013 AW: Dein Auto So großartig unterscheiden tun sie sich ja eh nicht, aber auch preislich ein sehr interessantes auto, auf mobile teilweise mit unter 5000km für 25.000 euro zubekommen. Mal sehen was die im nächsten jahr kosten. Vielleicht kommt ja auch noch eine Turbovariante. Wie sind bei diesem Auto so die Kosten für Inspektion etc? Schade das er nur mit 17" ausgeliefert wird, aber sowas kann man ändern. + Multi-Zitat Zitieren
#8583 24. April 2013 AW: Dein Auto Tüv durchgefallen: Bremsscheiben hinten Bremsbeläge hinten Bremsschläuche hinten Querlenker Gummilager vorne r/l Achsvermessung Lichtweitenregulierung Arbeit _______________ 826 EUR hab mit ihm gesprochen, er macht 700EUR für mich draus ist das ein guter Preis oder nicht ? + Multi-Zitat Zitieren
#8584 24. April 2013 AW: Dein Auto Was fürn Auto? Werden neben den Scheiben auf die Bremsklötze gemacht? Und wieso fährt man zum TÜV ohne vorher nen Check gemacht zu haben? Dann musste doch wieder Geld latzen, beim 2. Anlauf. Aber solange es nur Verschleiß ist, biste noch gut dabei.. + Multi-Zitat Zitieren
#8585 24. April 2013 AW: Dein Auto mache ich immer so erst zum tüv und mängelliste schnappen ... nachprüfung ist doch fast umsonst + Multi-Zitat Zitieren
#8586 24. April 2013 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Hab mir mal was neues gegönnt. Spoiler Hat leider nur den 1,4 l Turbo Motor drin aber dafür Vollausstattung und besser als mein alter BMW ist er allemale. + Multi-Zitat Zitieren
#8587 24. April 2013 AW: Dein Auto Lieber die paar € Nachgebühr zahlen, als sich von der Werkstatt übers Ohr hauen lassen. Gibt genügend von der Sorte. MfG Jebedaia + Multi-Zitat Zitieren
#8588 24. April 2013 Zuletzt bearbeitet: 24. April 2013 AW: Dein Auto Ein Blick auf die Bremsscheiben hätte man ja mal riskieren können, oder etwa nicht? Gleiches gilt für das Datum des Verbandskastens, Reifenprofil, etc. - eben so Kleinigkeiten.. ..aber wem sage ich das, von Sommer auf Winterreifen wechselt ja auch niemand mehr selber. Und zwischenzeitlich mal jemanden übers Auto gucken zu lassen (TÜV machts ja nur alle 2 Jahre) schadet an sich ja auch nicht. Denke 1x im Jahr sollte so etwas in Ordnung gehen?? + Multi-Zitat Zitieren
#8589 24. April 2013 Zuletzt bearbeitet: 24. April 2013 AW: Dein Auto Komm rum ich machs für 600EUR so lange es kein Porsche, Bugatti, RS6, RS4 oder sonst was fürn Kraftwerk ist . Glückwunsch zum neuen Opel, aber das mit der Vollausstattung hat dir wohl dein Händler erzählt . Sieht nicht nach voll aus sondern einfach nur nach Innovation Ausstattung. Ist das die 120 oder 140PS Version? Hoffe du wirst Freude mit ihm haben, Leistungstechnisch ist es ja ausreichend, man kommt von a nach b auch wenn sie für ihre Leistung sehr sehr langsam sind. Bin mal einen aktuellen 1.4T von Opel gefahren. Turbo kommt sehr spät, Durchzug ist mieserabel vor allem für die Leistung da das Getriebe einfach nur schlecht gestuft ist und der Verbrauch ist im Rahmen. + Multi-Zitat Zitieren
#8590 24. April 2013 AW: Dein Auto klar geht das in ordnung, ich mach das bei meinem audi sogar recht oft, dennoch lass ich den prüfer erst einmal schauen um zu sehen was er so findet .... normalerweiße gibt es an meinen fahrzeugen nichts zu beanstanden (da ich alles gleich selber mache wenn ich was finde) vondemher ist ist alles i.o + Multi-Zitat Zitieren
#8591 24. April 2013 AW: Dein Auto Naja bis auf die Nebelscheinwerfer ist mir noch nichts aufgefallen was er nicht hat aber die wären aber auch überflüssig hab diese AFL+ Scheinwerfer die sind echt der Wahnsinn! Ist die 140 PS Version. Für meine 30 km die ich am Tag zur Arbeit fahre reicht es vollkommen. Wollte mir eigentlich kein neues Auto kaufen aber bei meinem 316 hats die Zylinderkopfdichtung zerhauen der hat Öl gesoffen ohne ende.. hätte keinen Sinn gemacht das wieder zu Reparieren.. hab jetzt noch 3 Jahre Garantie auf den Astra hoffe das ich jetzt erstmal Ruhe hab.. + Multi-Zitat Zitieren
#8592 25. April 2013 AW: Dein Auto Naja zum 316i ist das schon ne krasse Steigerung ganz klar. Die AFL+ sind zwar ganz cool, blenden aber gerade beim Insignia richtig extrem, da die Regulierung mal überhaupt nicht klar kommt, zu mind fällt es mir beim ISI auf das jeder dieser Modelle einfach nur pervers blendet. Dann allzeit gute Fahrt mit dem schönen Stück. 1 Person gefällt das. + Multi-Zitat Zitieren
#8593 25. April 2013 AW: Dein Auto ich muss sagen ich traue meinem neuen noch net übern weg. Hab das Gefühl da könnte doch was mit der Steuerkette sein, aber vll schieb ich auch nur Paras... Wenn da was sein sollte dann fahr ich wieder Bahn, weil dann weiß ich net was ich machen soll Probefahrt 70km geheizt motor kalt warm angehört war nix, Gutachten machen lassen, Inspektion und HU AU, wenn an dem Auto nach 2 Wochen doch was ist, geh ich die Wand hoch... xD Sowas könnte ich zwar entweder über die Garantie oder Gewährleistung machen lassen (jenachdem was günstiger wäre weil für gewährleistung müsste ich 400km fahren und vll nen Tag urlaub nehmen und ob 400km mit kaputter Steuerkette so cool wären kA )aber vll schieb ich dank meiner Erfahrungen mit dem letzten auch einfach nur Paras...^^ PS: Das Geräusch ist mir erst gestern aufgefallen wo es das erste mal richtig warm war, aber kA... fahre nächste Woche mal inne Werkstatt meines Vertrauens die mir nix mehr berechnen fürs nachschauen und dann freu ich mich vll auch schon über die erste Sache am neuen Auto xD + Multi-Zitat Zitieren
#8594 25. April 2013 AW: Dein Auto Ja, z.B bei Atu, die bauen mehr aus als ein Klingt zwar jetztungläubig aber von einem Kumpel haben die mal 2 Orginal Teile gegen Nachbauten ersetzt (Die Teile waren Mistneu) :lol: + Multi-Zitat Zitieren
#8595 25. April 2013 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto {img-src: //www.a3-freunde.de/DATA/003/0244314001366552294.jpg} das ist mein Wagen, Bremsen habe ich schon gesehen, aber da sowieso die Querlenker Gummis gewechselt werden vorne, und die Spur neu eingestellt werden, kann er direkt die Bremsen machen, und die Reifen wechsel ich schon noch selbst der Leuchtweitenregulierer beim A3 ist im Scheinwewrfer integriert, den kann man so ohne weiteres nicht wechseln, man muss den aufbrechen oder aufsägen oder eben den kompletten Scheinwerfer wechseln. GermanFire, gerne - das Angebot nehm ich an + Multi-Zitat Zitieren
#8596 25. April 2013 AW: Dein Auto Ich schieb auch ne Panne Sonderk!nd bei unserem Seat Leon. Der hat schließlich jetzt die 15000km geknackt wird zeit für die Kette und bei 30 fürn Turbo und bei 45 für die Kette . Mach dich nicht verrückt. + Multi-Zitat Zitieren
#8597 25. April 2013 AW: Dein Auto Hast du Xenon? Ist der Sensor defekt? oder is die Kapsel abgerissen oder der Stellmotor defekt? PS: Sorry für doppelpost + Multi-Zitat Zitieren
#8598 26. April 2013 AW: Dein Auto xD also wenn bei mir wirklich was sein sollte kauf ich nie wieder nen auto mit kette Das so lächerlich ich höre nur schlechtes, ob von VW oder dem MPS alle kriegen sie das nicht hin und am schluß macht die Kette mehr streß als jeder Riemen...^^ + Multi-Zitat Zitieren
#8599 26. April 2013 AW: Dein Auto Mein Nissan Almera N15 hat auch eine Kette, mein Benz hatte auch eine und die Teile liefen bei mir bis über 220.000km (und haben Drehzahl bekommen). Da war nix mit rasseln etc., die fuhren einfach. Kann ja nicht sein daste alle paar Hundert KM was an deinen Autos hast. Aber vllt. Sitzt der Fehler (DAU) auch einfach hinterm Lenkrad? Fahr aber erst mal in die Werkstatt. + Multi-Zitat Zitieren
#8600 26. April 2013 AW: Dein Auto hab kein Xenon, der Stellmotor ist defekt, der wird von mir auch nie benutzt, einmal eingestellt und gut ist. Der einzige der das Ding benutzt ist der Tüv-Prüfer + Multi-Zitat Zitieren