#1 28. Oktober 2006 HI leute, ich hab mal en paar fragen unzwar: 1. Stimmt es wenn ich bei kleinen Motoren das Nitrous Oxide Systems also NOS einspritze das da der Motor den Geist aufgibt?? Ich mein bei größeren Motoren ist das ja kein Problem, da hät der Motor das locker aus aber wie siehts bei kleinen Motoren aus wie z.B. ab 1,8 und weniger!! 2. Hat das schon mal einer ausprobiert oder erfahrungen Ich habe gelesen das es ca.20-50% mehr leistung bring?? 3. Ist es kompliziert es einzubauen?? 4. Drückt das einen richtig in den Sitz oder ist das nur pfusch?? Ich habe vor das bei meinem Auto einzubauen Danke für eure Antworten + Multi-Zitat Zitieren
#2 28. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner natürlich ist das schädlich für nen motor, für nen serienmotor sogar noch mehr... du musst bedenken dass das einspritzen das material des motors gewaltig angreift, und dementsprechend ist der verschleiß höher... außerdem solltest du wissn, dass es in deutschland verboten ist, lachgas spazieren zu fahren, da es unter das betäubungsmittelgesetz (o.ä.) verstößt, dementsprechend musst du es dir genehmigen lassen oder mit ner leeren flasche rumfahren... dazu, wenn du es einbauen würdest (was relativ kompliziert ist) und es im normalen straßenverkehr mehr als sinnlos ist, ihn zu verwenden (geld, sprit usw) die leistungssteigerung ist ziemlich heftig, aber auch nur in den wenigen sekunden wo du einspritzt selbst gefahren mit lachgas direkteinspritzung bin ich noch nicht, wäre jedoch ein geiles erlebnis achja, da gibt es auch noch drei verschiedene einspritzungen: trocken, nass und direkteinspritzung, die sich in der leistung und natürlich auch im preis unterscheiden + Multi-Zitat Zitieren
#3 28. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner 1. hast zu viel geld? 2.wenn du das nicht richtig einstellst bist du die längste zeit mit deim auto gefahrn... 3.ja es ist kompliziert. 4. n bekannter von mir "hatte" es drin das ende der geschichte motor kaputt weil es nicht genau eingestellt war... + Multi-Zitat Zitieren
#4 28. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Danke für die Antworten @LLmichi Geld spielt keine rolle @Mr.NoLimits Es ist mir scheiß egal ob man das im strassenverkehr haben darf oder nicht wieso meinst du serienmotor und was würdest du an nem andern motor ändern viel is ja eh nicht dran Ich will mein Spass:-D + Multi-Zitat Zitieren
#5 28. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Es gibt einen BMW in Deutschland, der hat NOS und damit wird das Auto von ca 430 PS auf 600 PS innerhalb von Sekunden gebracht. Jetzt stell dir mal den Leistungsschub vor! Würde ich mal gerne fahren! Ach ja vieleicht überlegst du dir wie du deinen Motorhalter verstärkst, könnte sein dass der den Druck nicht hält. + Multi-Zitat Zitieren
#6 28. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Man sollte im Maße einspritzen,sonst zerlegts dir den Motor! Ausprobiert nein, ansonsten stimmt es mit der Mehrleistung..hängt aber auch vom System ab... Für Laien ja,ansonsten nein. Naja,drückt nicht wirklich in den Sitz...denke ich zumindest.. Tudas Judas...nimm aber die mit TÜV.. + Multi-Zitat Zitieren
#7 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner LOL natürlich drückt das einen in den sitz -.- du merkst doch schon mit 200ps und vollpinn wie dien körper in den sitz gedrückt wird und das nos ist im endeffekt n dicker turbolader vom feeling her! bewirkt ja das selbe ... aber ne frage, 1.8L welches auto isn das? der r32 hat doch ne grössere maschine oder net... und btw @ raptor, mit tüv kann man da net viel machen. man braucht ne genehmigung für gefahrenguttransporte + Multi-Zitat Zitieren
#8 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner ja klar hat er r32 mehr power, aber warum soll ich so ein geiles auto F***** wenn ich doch so ein billigen 2,0liter motor Quälen kann oder etwa nicht?? aber ich mein im grunde bringt doch ein richtig dicker turbo chip und dann noch etwas den motor aufbohren fast den selben effekt oder was denkt ihr??? + Multi-Zitat Zitieren
#9 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Mensch Daniel...es gibt(oder wird geben,weiß nicht genau) NOS Kits MIT Tüv...also pst + Multi-Zitat Zitieren
#10 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner dann such mir mal was passendes raus im inet + Multi-Zitat Zitieren
#11 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Such doch selbst,ich bin doch nicht dein *****! =) Keine Sorge-für Alfa gibts dat nicht + Multi-Zitat Zitieren
#12 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Es gibt keine und wird keine geben! Da du dein Auto als Gefahrenguttransporter eintragen müsstest, da du die NOS-Flasche dabei hast! + Multi-Zitat Zitieren
#13 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner omg wirklich tolle antworten die ich hier lese oO informiert euch mal auf kompetenten seiten, hab keinen bock hier ne ewig lange diskusion vom zaun zu brechen... und n r32 is schon ne klasse für sich, das is nich nur der motor sondern auch ausstattung etc. leistung kannst so auch kriegen...chip einbaun is auch sone sache, der chip allein reicht meist nich weil du andre teile mitwechseln musst btw: {bild-down: http://imageshack.us/a/img157/2295/dsc00268gp8.jpg} stand letzens bei mir in der kaserne rum + Multi-Zitat Zitieren
#14 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner in deinen scheinbar adäquaten deutschwortschatz finden sich doch sicher auch ein paar wortkonstellationen mit denen du uns erläutern könntest, WARUM wir uns bitte vorher informieren sollte... was ist falsch? was denkt der meister sei richtig? aber bitte nicht so quellen wie "autoforum-extreme" oder sowas :> + Multi-Zitat Zitieren
#15 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner Ich weiß nicht was am R32 so toll sein soll ich mein das ist schon ein geiles Auto und so aber du tust so als ob du nen Veyron gesehen hättest oder so, ich kenn zwei Leute sehr gut die nen R32 fahren, und bei mir im Fitnessstudio sind auch zwei die einen fahren und ich wohne in einer Kleinstadt Achja und hier fährt auch immer ein SLR rum ich könnt euch auch sagen wer den fährt und so aber dann könnte ich gleich sagen wo ich wohne + Multi-Zitat Zitieren
#16 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner NOS FAQ | Tuning-Freaks-Pfalz.de zB und im ultimate rallye forum wurds auch seitenweiße diskutiert, und ich glaub die wissen wovon sie reden achja, und das hier is n forum und keine deutscharbeit + Multi-Zitat Zitieren
#17 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner och jetzt stell dich nicht so an, es geht doch nichts über einen gepflegten Umgangston es kommt nicht auf die Größe des Motors an. Die ganzen Reisschüsseln aus Asien haben selten Motoren >2,5L und trotzdem teilweise 600PS und mehr durch N2O-Einspritzung und Anderem. Fast alles 4 Zylinder und mit entsprechenden Modifikationen stecken die das auch einigermaßen gut weg. Aber wie gesagt, auch wenn auf den Herstellerseiten damit geworben wird, dass das auch für Serienmotoren geeignet ist, sollte man sich das gut überlegen und entsprechende Modifikationen an Motorhalterung, Koblen und Zylindern vornehmen. Halbe Sachen (nur Turbo, nur NOS oder nur Chip) sind sowieso nicht zu empfehlen, da immer etwas zu kurz kommt. also entweder ganz oder garnicht. sonst kannst du dir bald ein neues Auto zulegen, oder zumindest einen neuen Motor. Man wirbt damit, dass N2O-Einspritzungen die Leistung nur bei Bedarf bereitstellt. Bei Turbos steht sie permanent zur Verfügung, und damit ist eine N2O einspritzung logischerweise schonender. Würde sie das gleiche wie ein Turbo bewirken. Tut sie jedoch nicht. Ihre funktionsweise ist nicht gerade sehr motorschonend, da mit extremen Überdruck in den Zylindern die Leistungssteigerung vollbracht wird. Ein Turbo arbeitet zwar auch mit Überdruck, jedoch erspar ich mir jetzt mal die Funktionsweise beider Systeme zu erklären. Also Fakt ist, Hände weg von Lachgaseinspritzungen, es sei denn du willst ein Vermögen investieren. Dann kauf dir lieber gleich nen Skyline GT-R, Mitsubishi 3000GT, nen Evo oder ein M-Modell von BMW bla bla bla. Aber ein Auto mit viel Power scheinst du ja sowieso schon zu haben. + Multi-Zitat Zitieren
#18 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner doller post.... hättest du hier deine deutscharbeit besser verrichtet, hättest du gemerkt dass in deinem link nix über das thema tüv vorkommt.... + Multi-Zitat Zitieren
#19 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner hab ich je über tüv gesagt? lol komm mal klar technolord... + Multi-Zitat Zitieren
#20 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner darauf hat sich mein post auf deinen seltsamen post mit link bezogen mein lieber! die halbe seite vor deinem post ging um das thema der eintragung! komm du mal lieber klar und geh noch mal n paar vhs kurse belegen in punkto textanalyse.... + Multi-Zitat Zitieren
#21 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner hät ich nich so viele punkte würd ich dich jez wüst beschimpfen aber egal, ham wa hald aneinander vorbei geredet...kommt vor schönen tag noch + Multi-Zitat Zitieren
#22 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner yo np wa... hättest ruhig schimpfen können ;> .... IOOL::__ + Multi-Zitat Zitieren
#23 29. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner warum willste denn überhaupt NOS !?! kauf dir doch gleich einen garett-turbolader samt ladelüftkühler und das ganze drum herum (fächerkrümmer, ansaugtrakt, usw....). dann brauchste auch keine extra verstärkte pleuel usw......und du kannst die den motor auch nicht so leicht kauputtmachen...dann kommste mit deinem serien R32 auf 350-400 ps (mit turbostufe 1 wohlgemerkt) + Multi-Zitat Zitieren
#24 31. Oktober 2006 AW: Frage an alle Autotuner So siehts aus ... vor allem weil der ja sachte dat geld keine rolle spielt -.- Ich nehm dem angeblichen R32 fahrer eh nix ab wat der hier erzählt aber latte ^^ Denn wenn man als mann sach ich ma nen R 32 fährt sollte man schon ein kleines bisschen ahnung haben ^^ .. is meine meinung dazu .. falls es doch die wahrheit "sein sollte" schliese ich mich mamusis seiner meinung an + Multi-Zitat Zitieren