#226 12. Juli 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread jaja, sone R1 ist echt ne feine Sache.. hab auch ne R6 gefunden, die ich nehmen würd, sagt mal wie ihr die Auspuffanlage findet : Laser oder so heisst die Firma.. sieht zwar voll übertrieben aus, macht aber kaum Sound.. Das Ding ist der Hammer, genau so würd ich die auch fahren! was hast du denn Böses angestellt, dass du evtl nen Monat laufen darfst? ^^ =) Aber n Chopper muss echt nicht sein... da fahr ich lieber n schnelles Auto. und zum posen geb ich dir auch recht! man kauft sich ja auch nicht einen Ferrari um damit schnell zu fahren und auch nicht um damit die Leute mit dem Sound zu nerven/beglücken.. muahaha die teile haben einfach style und schauen tut trotzdem jeder.. und das mit dem Auto.. joah klar.. muss ich dir recht geben, nur fährt man sich mit nem 350Z nicht so schnell die Birne ein, wie mit nem Bike + Multi-Zitat Zitieren
#227 12. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Hm weißte doch über ne rote Ampel mit Sachschaden, ich darf ja aber noch fahren, ich hab den Bescheid ja immernoch nicht bekommen naja whatever Polizei is ma wieder überlahm. Ich hab heute in ner Zeitschrift so ein geiles "Modbike" von italienischen Designern gesehen, das sieht irgendwie total krass aus, und hat auch nen Ducati Motor drinne hier mal Bilder: {bild down} Hm also ich weiß nicht, es gibt so viele geile Bikes, ich kann mich im Leben nicht entscheiden xD ich werd jede Woche zurückgeworfen in meinen Plänen >:> Aber eins weiß ich, ich hab Bock selbst zu modden an meinem Motorrad dann xD Die Yamaha die du gepostet hast sieht ziemlich geil aus, naja ich überlege ja fast ob ich mein Studium in Australien mache und danach dort Lebe, dort ists auch nicht ganz so streng wie in Deutschland und ich hätte dauerhaft Sonne zum cruisen =) Ps.: Schade das das hier so weit weg ist: 10. Sternfahrt der Biker Union + Multi-Zitat Zitieren
#228 14. Juli 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread Hi, ich wollte euch einfach nur mal meine kleine Vorstellen.... Schreibt biite ob sie euch gefällt oder eher nicht so, würde mich interessieren.... Ich hoffe das klappt..... Download: http:xupraidrushwsdownloadphpvalid1idf2ac3c4b017879353fb7b22449ce9.jpeg | xup.in Download: http:xupraidrushwsdownloadphpvalid1id5c39cc01a5d708b7550464d8f290d.jpeg | xup.in Download offline! + Multi-Zitat Zitieren
#229 14. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Hi Leute, ich habe vor demnächst einen Motorradschein zu machen. Kommt ein bisschen blöd, aber kann mir einer eine gute Rennmaschine empfehlen für den Einstieg, die wirklich was drauf hat (mit der man sich vor Leuten, die sich auskennen, nicht blamiert) und die nicht alllll zu teuer ist? Hoffe ihr verspottet mich jetzt nicht, sondern gebt mir ein paar Tipps =) + Multi-Zitat Zitieren
#230 14. Juli 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread jooooooooooooooooo damti lässt sich doch leben !!!! kennst jmd die laverda 750? mein dad hat so eine und meine mum hatte früher auch so ein geiles teil ich bin schon öfters mit gefahren und ist einfach eine geile maschiene...schon über 33 jahre alt und fährt wie ne 1. geiler sound und schöne fahrgefühl + Multi-Zitat Zitieren
#231 14. Juli 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread yeah Basti ein Traumbike =) ist das n Termignoni ESD ? ich beneide dich. Ich will auch endlich... heute ist es soo warm.. da würd ich einiges für geben um ein paar Runden auf ner R6 oder R1 zu drehen... hammer + Multi-Zitat Zitieren
#232 14. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread ich hoffe, du meinst das nicht ernst. wenn doch, lass es sein, weil : 1) supersportler auf 34ps kastrieren geht mal gar nicht 2) offen fahren ? viel zu gefährlich, von der legalität mal nicht zu sprechen schau lieber nach ner suzuki sv650 oder z.B. einer honda cb 500/600 beides gute anfängerbikes. und damit blamiert man sich sicher auch nicht. + Multi-Zitat Zitieren
#233 14. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Er hat doch nicht einmal sein Alter genannt, wenn er 25 ist, darf er ja gleich offen fahren Und solang man mit ner Supersportler nicht wie ein Irrer dreht kann man das auch als Anfängerbike nehmen, wenn man seine Grenzen kennt....wenn nicht gar nicht erst anfangen mit dem Fahren t.t- Aber ansonsten sind die Bikes wo du genannt hast zum Einsteigen bestimmt nciht schlecht... + Multi-Zitat Zitieren
#234 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread naja trotzdem musst du bedenken, dass supersportler untenrum noch weniger drehmoment haben als sie sowieso schon haben. und wenn man die leistung hat, nutzt man sie auch.. und von dem fahrverhalten,der motorcharakteristik und der sitzposition ist es zum lernen meiner meinung nach auch nicht grade optimal.. mfg + Multi-Zitat Zitieren
#235 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Naja wie gesagt wenn er sie dann nutzt ist er wirklich selbst Schuld, aber es hat ja auch nicht jeder so viel Geld, nacher kauft er sich nen Bike und kann sich dann erst nach Jahren nen neues holen fände ich auch nicht so prikelnd... Und ich seh das immer so, dann gewöhnt er sich gleich an das Verhalten von Sportlern, nacher fährt er ne Weile sone Cruiser meint er beherrscht das Fahren gut, und steigt auf ne Supersportler und ihn hauts gleich aus der Kurve oder sonst was naja ^^ ich weiß es ehrlich gesagt auch nicht so sehr, das Beste ist doch immernoch mit ner kleinen 125er mit 16 schon anfangen =) Hm ich schreib Später mehr, hab wahnsinns den Muskelkater...... Wobei du (Mr Oyabun) uns ja ein paar Infos über dich liefern könntest, wie flüssig du bist, wie alt du bist etc. dann könnten wir uns bestimmt alle auf nen Bike einigen dass zum Anfang zu dir passt + Multi-Zitat Zitieren
#236 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Hi, also ich denke meine Traumkarre were ein selbst aufgebauter Streetfighter aber das kostet eine menge Geld und Nerven, zur Zeit fahre ich eine Aprilia RS125 + Multi-Zitat Zitieren
#237 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread @Master_Roam Danke,danke. Soviel Lob hätte ich nicht erwartet. Ne, ist ein BOS. Ich finde, dass man natürlich auch Supersportler gedrosselt fahren kann, die Dinger sind so gut abgestimmt, dass dass den Motoren nichts mehr ausmacht und außerdem kann man sich dann an die Sitzposition und die Kurvenlage gewöhnen. Jeder sollte das fahren, was jedem am besten Gefällt und womit er am besten Klarkommt. + Multi-Zitat Zitieren
#238 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Ich habe ebenfalls, wie einige andere in diesem Thread, bereits mit 16 angefangen Motorrad zu fahren! Meine erste Maschine war eine Aprilia RS 125 Replica Bj.1998. Meiner Meinung nach die schönste 125ccm die es je gab! Sie hatte eine Speziallackierung und im Laufe der Zeit habe ich so ziemlich alles an der RS umgebaut. Angefangen bei optischen Dingen bis hin zu Motortechnischen Dingen! Schlussendlich hatte ich laut Prüfstand 35,7 PS am Hinterrad! Dies genügte mit kurzer Übersetzung spielend um die gedrosselten 600er ein wenig zu jagen. Leider endete dass Leben meiner RS vor ca. 4 Wochen an einem Pkw und befindet sich jetzt im Motorradhimmel! Leider ist da nix mehr zu retten! Ich spare jetzt für eines der folgenden Modelle: 1. Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 2. Aprilia RSV Mille Baujahr 2000-2003 3.Yamaha R1 (am liebsten ein älteres Modell) Soviel zu meiner Motorrad-Geschichte! Natürlich gefallen mir die italienischen Bikes à la MV Agusta F4, Ducati 998... usw auch sehr! Allerdings muss man für ein so besonderes Motorrad eine Menge Kohle auf den Tresen legen und bekommt dan zwar ein Bike mit unverwechselbarem Charakteren und Design allerdings sind sie auch sehr anfällig! + Multi-Zitat Zitieren
#239 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Naja, ich werd bald 19. Ich bin also noch ziemlich jung. Eigentlich habe ich garkeine Erfahrung in Sachen Motorrad usw. Genausowenig habe ich eine Ahnung davon. Das Einzige was mich daran reitzt ist eben der Sound, die Ästhetik und auch ein bisschen der Speed (wobei ich sowas gut einschätzen kann). Ich will demnach auch ein schönes Motorrad fahren und meiner Meinung nach sind das eben nur diese Sportmotorräder (Für den Fall, dass ich den falschen Begriff verwende: Es sollte so aussehen wie das Yamaha R1 Motorrad). Geldmäßig bin ich bei ca. 6k. Davon müsste man aber das Geld für den Schein noch abziehen... Reicht das dann überhaupt für etwas Anständiges? :/ Liebe Grüße, ich freue mich auf kometente Antworten! Bedenkt übrigends bei eurer Antwort, dass jeder mal klein angefangen hat! + Multi-Zitat Zitieren
#240 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Also da du ja noch ne Weile gedrosselt fahren wirst dürfte dir ne 600er sowieso genügen... auf 25kW gedrosselt fährt die dann auch nicht sooooo schnell^^ Wenn du wirklich so auf Sportler stehst, dann kannst du dir ja ne R6 holen, aber als erstes würd ich mich an deiner Stelle mal auf die Bikes draufsetzen, und wenn du eine mit 25kW findest Probefahren sobald du den Schein ist.. Gebraucht solltest du schon noch was finden, kannst dir ja ne yzf-6 von älterem Baujahr holen wenn dir Yamaha so gefällt xP Dann Alphatech Drossel rein und loskriechen xD (nur Spaß ) Naja eigentlich gibts immernoch einige Alternativen, aber wenn du auf Yamaha beharrst.... fzr ginge auch noch von yamaha >.> + Multi-Zitat Zitieren
#241 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Das ist mir viel zu viel Fachchinesisch xD Du kennst dich aus klar, aber für mich hört sich das nach Bla Bla Bla... Bla? Bla! Bla LOL Bla blabla (nur Spaß) bla... usw an^^ Ich sag ja nicht, dass ich so auf Yamaha aus bin. Ich wollte nur schnell ein Beispiel geben, wie ich mir das Aussehen vorstelle^^ + Multi-Zitat Zitieren
#242 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Hi, ich fahr ne Aprilia 125er ist aber komplett offen also 34 PS, geht ab wie ein Zäpfchen=) !!! Ein Kumpel fährt eine Suzuki weiß aber nicht genau welche. Ist ne 500er zwar auch noch auf 34 PS gedrosselt weil er den A-Schein erst ein Jahr hat und der hat keine Chance gegen mich, ist übrigens das Valentino Rossi Sondermodell mit der gleichen Lackierung wie seine Weltmeistermaschine von ´98!!! Die ist nur saulaut. Nicht so ein dumpfer, geiler Lärm wie bei ner 650er z.B., ist mehr so ein Schreien oder Kreischen. Als ich das erste mal offen gefahren bin hab ich echt gedacht mein Trommelfell haut´s durch! Ich würde gern mal eine Hayabusa fahren, nicht unbedingt selber besitzen, einfach mal ausprobieren!!! Für alle die Elmar Geulen alias "Mr. Hayabusa" kennen, der war letztens nicht weit von mir nur so ca. 5 km (ich wohn in Oberfranken in Kulmbach bei Bamberg) und hat bei einem kleinen Busunternehmen seinen Tourbus überholen lassen. Da war dann am nächsten Tag ein Bericht in der Zeitung!!! Gruß gn + Multi-Zitat Zitieren
#243 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Hm ich hoffe das mit dem Fachchinesisch war jetzt auch nur Spaß hab dir ja nur paar Typenbezeichnungen genannt xD Also wenn dir Yamahas gefallen wie gesagt kannst ja bissl bei Mobile.de schauen, Yamaha Yzf-R6 oder wenn du es dir wirklich antun willst eine Yzf-R1 (das wovon du gesprochen hast) schauen, aber wie gesagt die R6 drosseln passt schon.... Aber mal ganz ehrlich wenn du deinen Schein eh noch nich hast brauchst du dir noch keine großen Gedanken machen, denn ohne nen Motorrad zu fahren würd ichs mir nicht kaufen... Ich weiß nicht Yamaha is für mich nen zemlich spezielles Design Sonst z.B.die vier Alternativen(gibt noch ein paar mehr ^^): Suzuki Gsx-r600 ( Ja aufm Bild ist die 1000er aber grad nix von der 600er gefunden is eh nur der Auspuff der Unterschied) {bild-down: http://www.motosvet.com/katalog/images/motocikli/370/2006092234_suzuki%20gsxr%201000%202007%2000.jpg} Honda Cbr 600RR {bild-down: http://honda.de/images/mc/large/cbr600rr_027_2007_g.jpg} oder die Honda CBR 600F z.B. die ist dieses Jahr ausgelaufen und ist voll billig. Naja auch ned ganz so sportlich {bild-down: http://honda.de/images/mc/large/mc_cbr600f_001_2006_g.jpg} oder Kawasaki Zx-6r {bild-down: http://www.limbaecher.de/502/2007/kawa_zx6r/kawa_zx6r_1_b.jpg} Aber die 600RR ist auch gebraucht noch zu teuer ... sehr wahrscheinlich, wie gesagt schau dich bei Mobile.de um wenn nicht warten kannst, aber nimm dann deinen Vater oder sonst wen mit der bissl fahren kann und vor allem sich alles mitanschaut ^^ Ps. goldennugget 2 Takter Sound ist doch naaajaa :> also neeeeeeeee schrecklich dieser Rasenmähersound..... naja mag ich gar nicht... Ach ja schaut was ich noch fotografiert habe nur mitm Handy) {bild-down: http://imgnow.de/uploads/Bild184e56jpg.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#244 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread @tada: Diese Yamaha R6 im Camel Design habe ich auf der Faszination Motorrad in Sinsheim auch gesehen! Sieht nicht schlecht aus! Mir persönlich gefällt sie zwar in der Farbkombination weiß-rot besser, aber das ist ja Geschmackssache! Hier noch ein etwas besseres Bild dieser besagten R6: [img=http://img518.imageshack.us/img518/2047/fm2007s109xi7.th.jpg] Und zum Thema Drosseln: Die neuen Motorröder (z.B GSXR 600 usw) sind bereits alle mit elektronischer Einspritzung ausgestattet. Es wird lediglich mit Hilfe einer Gaszugdrossel der Gasgriffweg begrenzt, sodass man nicht mehr Vollgas geben kann! Die Drehzahlen fallen niedriger aus! Diese Fahrweise schadet dem Motor keineswegs! Sie kommt eher einem "Einfahren" gleich und beeinflusst den Motor, vorrausgesetzt es handelt sich um ein Neufahrzeug, sogar positiv! Zwar sind im Ansaugbereich verengte Hülsen eingelassen, allerdings haben diese keinen schädlichen Einfluss auf das Gemisch. Die Einspritzanlagen heutztage sind dermaßen "intelligent" dass sie alles nahezu selber regeln (vergessen sind die Zeiten von Choke-Hebeln usw.) Es werden auch nur noch in sehr seltenen Fällen Auspuffdrosseln verwendet, im Sinne von Reduzierringen. Viel eher kommen Drehmomentklappen zum Einsatz die je nach belieben über ein Steuergeröt eingestellt weden können! Das Drosseln von 600ccm Motorrädern ist also nicht mehr so schlimm wie es einmal war und schadten den Motoren in keinster Weise!Um eine 1000ccm Maschine zu Drosseln Bedarf es shon einiges an Mehr-Aufwand, was wiedderum nicht unbedingt empfehelenswert ist, da eine zu große Diskrepanz zwischen 34PS Drossel und 170PS offe Leistung liegen! Bei falscher Umgangsweise kann dies sehr schnell einen Motorschaden hervorrufen. Aber genug davon! Es sollte jeder selbst entscheiden. Für Anfänger ist meiner Meinung nach eine 600ccm Maschine die erste Wahl (natürlich mit Drossel und dann stufenweise, also über die 98 PS Version hocharbeiten bis zur offenen Leistung! So lernt man sein Motorrad und sein fahrerisches Können am Besten auszureizen) Danach kann man sich immer Gedanken um eine 1000er machen . + Multi-Zitat Zitieren
#245 15. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Das mit der Einspritzung ist wohl klar, nur er wird sich sicher kein neues Motorrad mit 4000-4500€ Budget(was nach dem Schein über ist) kaufen, von dem her wirds eher auf einen Vergaser rauslaufen,und da ists dann wieder naaajaaa aber bei ner 600er auch ok. Naja die Bilder die ich reingestellt hab sind auch alle von den 2007er Baujahren die älteren können z.T. schon abweichen........ Ps.: Die Yamaha hab ich nur hier in BW fotografiert, hatte sich jemand so nachgebaut!^^ PPs.: schöne Ducatibilder im Profil Im Vergleich zur 999 haben sie bei der 1098er Ducati den dicksten Mängel (die Scheinwerfer/Front) angepasst, einfach ein saugeiles Bike jetzt ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#246 16. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Ja, da muss ich dir Recht geben! Je nach Budget wird es wahrscheinlich auf einen Vergaser hinauslaufen! Wobei die letzten GSXR (SRAD Modelle ab 98) auch schon mit Einspritzung ausgestattet waren! Aber allegemein kann man sagen, dass gedrosselte 600er weniger Schaden von der Drosseln nehmen als große 1000er. Weil einfach die Leistungsausbeute einen zu großen Sprung macht (von gedrosselt auf offen). Deshalb auch mein Vorschlag mit dem Schrittweise "aufmachen"(34PS-->56PS-->98PS-->offenen Lesitung) So lernt man Motorradfahren am Besten und sichertsten und schadet dem Motor auf keinen Fall! Zu Ducati: Im Gegensatz zu den meisten Ducatisti habe ich sehr großes Gefallen an der 999 gefunden! Ich habe sie als einer der ersten überhaupt, live im Ducati-Werk Bologna gesehen. Es steht außer Fragge, dass sie nicht wie die typischen 9er Ahnen aussieht! Aber sie hat was! Die 1098 vereint alle Vorzüge der Urahnen mit den technischen Finessen der 999 (Testastretta, Magnesium-ZylinderKopf usw). Aber jedem das Seine! Mir gefällt die 1098 auch sehr, aber wenn ich wählen müsste würde ich mir lieber eine schöne gebrauchte 999s kaufen! Mit ein paar Maßnahmen bekommt man diesen Motor auch auf ca 160PS. Meiner Meinung nch gibt es eh keine schöneren und vom Charakter (also Motor/Sound usw) her geileren Motoräder als Ducatis! Bin einfach ein Riesen Fan der Marke! Und zur Yamaha R6 im CAMEL-Design: Diese R6 hat nicht irgendjemand nachgebaut! Es war ein Händlerfahrzeug des bekannten Yamaha-Vertragshändlers PROMOTEC in Sinsheim! + Multi-Zitat Zitieren
#247 16. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Wow so genau hatte ich sie nichtmal betrachtet ( hatte mir mehr Ducatis dort angeschaut xD) aber wo du recht hast, hast du Recht. Naja dickes Fragezeichen bei mir, ich denke ich löse auf nächstes Jahr meinen Bausparvertrag, der eigentlich noch gehen sollte bis ich 21 bin auf, und kauf mir dann erst nächstes Jahr ne schöne Duacti, weiß bis jetzt noch nicht welche, aber ich denke ich warte auch bis 08 dann gibts gebraucht wieder billiger welche... So lange halt ichs auch noch so aus ^^ naja :> + Multi-Zitat Zitieren
#248 16. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Jo Ich habe ne 125 Nsr Bin soweit ganz zufrieden. Geht gut hat 190ccm sport satz drauf und nen sport Auspuff Jo .... + Multi-Zitat Zitieren
#249 16. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread @ tada: Ja, 2008 werden die Ducatis wieder billiger! Nur zu lange würde ich an deiner Stele nicht warten. Bei der 999 sind die letzten vom Bang gegangen und die können schnell, aufgrund der schlechten Nachfrage und des eher unbeliebten Designs, zu teuren Sammlerstücken werden! Derzeit kosten die 999 fast genausoviel wie vergleichbare 998 oder 996. Ich habe auch beschlossen noch ein wenig zu jobben, dann mein Auto zu verkaufen und mir dann eine Ducati zu holen! DIE SIND EINFACH WAS BESONDERES! + Multi-Zitat Zitieren
#250 16. Juli 2007 AW: Der Motorrad-Thread Naja ich hab halt erst vor nicht all zu langer Zeit erfahren, dass mein Bausparvertrag mit meiner Kohle 1 Jahr Kündigungsfrist hat X( , das heißt wohl oder übel warten, ich versuchs nämlich lieber ohne Kredit, ist alles grad sonst bissl schlecht mitm Geld ^^ Und wie Recht du hast, Ducatis haben einfach einen unverwechselbaren Klang, für mich gibts nix schöneres als den Klang Willst dir also die 999 holen? Ich bin ja echt am überlegen, welches Modell ich mir holen werde. Denke ich habe bis nächstes Jahr mit dem Sparvertrag + bissl arbeiten 10-11k Euro angespart, allerdings will ich davon rund 2000 für ne Augenop (fu Kontaktlinsen) über haben ^^ Und ich bin da ganz zuversichtlich, bei unserem Händler hier allein stehen noch 20 fast ganz neue Ducati 999 rum, die höchste hat glaube ich 3tkm,... von dem her wird das schon werden. Ich kanns ehrlich gesagt gar nicht mehr abwarten bis nächstes Jahr ;( ist noch so lange, ich hoffe es wird ein verdammt verschneiter Winter, dann fällts mir nicht so schwer xD + Multi-Zitat Zitieren