#626 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread villeicht den neuen fiat punto der sieht nich so schlecht aus oder suzuki swift sport sieht au gut aus + Multi-Zitat Zitieren
#627 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Stimmt!Da muss man aber erstmal drauf kommen xD.... + Multi-Zitat Zitieren
#628 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Fahrt/Habt ihr auch gelentlich "Ampelrennen" gegen solche Twingo/Corsa/320i - Prolls, die bei Rot ihre armen 4 Zylinder auf 6000 im neutralen jagen? Mir passiert das in letzter Zeit ziemlich oft, dass Menschen glauben, dass: "Ach der Mini da, pfff. Der hat doch keine Leistung!" Bis jetzt hats nur einer geschafft mich abzuziehen und das war son C(?)-Klasse Sportcoupé. Keine Ahnung welchen Motor. Wenn nur die 180, 200er Kompressoren und dieselbigen Diesel. Kann gut sein, dasses n AMG war, wenns zu der Baureiher überhaupt einen gibt. + Multi-Zitat Zitieren
#629 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread NEIN so durch den wind bin ich auch wieder nicht! Es ist n icht der keilrimen! Und der auspuff ist es auch nciht! Ich merke es, wen ich kick down mache, das er erst garnicht beschleinigt und nach dem knacken geht er ab wie eine rakete! Ich weis es auch nciht mehr was es sein kann, jede wekstatt sagt mir was anderes! Ach ja, kann mir auch jemand sagen wieviel bei mir das getribe öl wechseln kosten wird? Aber trotzdem danke für eure antworten mit Birnen und Äpfeln und Keilrimen! + Multi-Zitat Zitieren
#630 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread guck mal nach einen Mazda 323 F ( versicherung ist nicht teuer ) ( 88 Ps bei einem gewicht von 900 kg ) Verbraucht 7 liter Was willst du mehr für einen anfänger auto! Ich hatte den wagen auch als fahr anfänger, aber nur 1 monat! Dan habe ich ihn kaput gefahren! Aber ich muss sagen der wagen ist echt gut! Kannst ihn ja mal zur probe fahrt ausleihen und testen! Ach ja und teuer ist er auch nicht für 3,000 € kannst du dir schon einen richtig guten ( gutem zustand hollen ) + Multi-Zitat Zitieren
#631 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Ich habe das auch mal öfters, wen ich aus lange weile mir E 180 an meinen hinten dran klebe ( buchstaben und zahlen mit magnet ) Dan wollen auch wellche rennen machen! Werden die dan abgezogen und gut ists! Was hat den dein mini an Ps und gewicht? + Multi-Zitat Zitieren
#632 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread 210, nen Kompressor und wiegt mit mir etwa 1350 kg. Von 0 auf 100 in knappen 6,7. + Multi-Zitat Zitieren
#633 4. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Nicht schlecht! Meiner wigt mit mir zusammen 1850 kg hat 193 Ps und von 0 - 100 in 7,5 sek. + Multi-Zitat Zitieren
#634 5. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Deiner hat aber sicher mehr als 1.6l Hubraum :x + Multi-Zitat Zitieren
#635 5. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Na ist doch klar! Ich habe 2,8 l und V6 ich mache die E 180 zum spaß dran, gucken wieviele dan immer rennen haben wollen! + Multi-Zitat Zitieren
#636 5. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread wenn ich immer dieses 320i gehate lese.. auch noch fettgedruckt... unverschämtheit!! was hab ich dir nur getan? wenn wir uns mal begegnen sollten, bist du dran! zur Not auch rückwärts ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#637 5. Juni 2008 Extra für dich gemacht. Golf GTI, Golf GT, Opel Astra GTC, Renault Clio Sport, 320i, 323i, 318i etc. sind immer so Standardkandidaten, dies immer wieder wissen wollen bei mir. sry 4 doppelpost :x + Multi-Zitat Zitieren
#638 5. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread oller Halunke du ^^ was macht deiner eigentlich nochmal an Topspeed? + Multi-Zitat Zitieren
#639 6. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Ja, das sind die selben wie bei mir! Wen ich z.B. E280 hinten hängen hätte, wären die glaube ich nicht mal angekommen! + Multi-Zitat Zitieren
#640 6. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread ach natürlich... mit der karre von vati werd ich laufend genötigt, angelichthupt, an den ampeln mit motorengeheul von ps-freien reisschüsseln angepöbelt usw + Multi-Zitat Zitieren
#641 7. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Naja, ab 230 dauerts dann n bisschen bis ich auf 240-250 komm. Ab dann merk ichs langsam, dass 1,6Liter nunmal nur 1,6Liter sind. ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#642 13. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Mädels ich hab wieder ne Frage.. Ich hätte gern hinten negativen Sturz bei meinem Auto. Wie kann man das bewerkstelligen? In welchem Maße ist das zulässig? Was können die Folgen sein? + Multi-Zitat Zitieren
#643 13. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread hey, das hab ich letztens bei zwei E30 gesehn, dass sie hinten negativen sturz drinhatten. was soll das bringen? hat man nicht mehr haftung, wenns gerade bleibt? und die reifen nutzen sich dann doch stark an der innenseite ab, oder nicht? //edit: nagut ich habs mir selbst beantwortet^^ + Multi-Zitat Zitieren
#644 13. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Roamy, da bin ich. Sandtler Webshop Suchst du im Bereich Fahrwerke und so. Gibt´s so Sturzverstellungsschrauben. Werden bei den Mc Pherson Stoßdämpfern anstelle der oberen Schraube eingesetzt, somit hast du negativen Sturz. Kostenpunkt: ca 50 Euro für zwei Schrauben, glaube ich- bin grade zu faul im Katalog nachzusehen. Wollte mir die Dinger auch zulegen, aber der Alte streikte. -.- Wie immer nicht zulässig. Reifen innen mehr Abnutzung, dafür besser in die Kurven. Edit: Wie gesagt, nur bei Mc Pherson! Weiß nun nicht, wie die Stoßdämpfer bei dir hinten aussehen. Edit 2: Ich sehe grade, Teilegutachten wird mitgeliefert. +- 3° kannst du verstellen. Wir bestellen demnächst bei Sandtler. Wenn du die Schrauben willst, gib mir die Maße durch und ich bestelle sie für dich mit. (Natürlich überweist du mir vorher hübsch das Geld. *lol*) Edit 3: Aber mit hinten kannst du knicken, da du hinten kein Mc Pherson Federbein hast. Ginge also nur vorne. + Multi-Zitat Zitieren
#645 13. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread hab nen audi a3 15 k bezahlt 11/2005 neueste modell 1,6 motor 45 k gelaufen jetzt bin sehr zufrieden mit dem geile strassenlage und sehr guter komfort + Multi-Zitat Zitieren
#646 13. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Du kannst es so bewerkstelligen: wenn du ne einstellbare Hinterachse hast (wie z.B. der E30), dann kannste den Sturz ganz einfach über Eindrehen oder Rausdrehen von Schrauben verändern<-- ABER: bei nem E36 is die Hinterachse nicht einstellbar^^...kannste also schonmal knicken*gg* Das nächste wäre ein Verbiegen der Achse (also beidseitig).Es ist zwar nicht schwer das zu Realisieren ABER: ob da der gewünschte Sturz beidsetig korrekt wird, stelle ich mal dahin, das könnte man nur mit speziellen Apparaturen hinkriegen. Ich würde es NIEMANDEM Empfehlen das zu Machen oder Machen zu lassen, das is der reinste Pfusch in meinen Augen. Ich habe das mal bei nem 4er golf und bei nem E36 gesehn und kann da nur mit dem Kopf schütteln...bei solchen Idioten Der rest wurde von Pupu gesagt^^ Folgen: besseres Kurvenverhalten, krasse Optik, weniger Haftung (weil die Reifenfläche nich mehr ganz soviel Boden berührt) und nen super einseitiger Verschleiß der Reifen. Wenn du das Geld hast, könnteste es machen...aber Reifen sind ja teuer^^ Da sich der Reifen ja einseitig abfährt gäbe es noch ne Möglichkeit Kosten zu sparen (aber nur bei Reifen ohne Laufrichtung!!!<-- aber is ja selten).Und zwar könnte man wenn die Reifen auf der Innenseite abgenutzt sind, sie runterziehen und jeweils auf die andere Seite wieder aufziehen<--dann haste aber irgendwann Verschleiß auf Innen und Außenseite, und auf der Außenseite sieht das jeder noch so blinde Bulle*gg*... war grad ma so ne Idee von mir^^ MfG + Multi-Zitat Zitieren
#647 25. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread hm, also wenn das an solch viele Umstände gebunden ist.. dann lass ichs lieber. aber danke euch beiden vielmals für die ausführlichen Antworten! Wenn ich nen E30 hätte, würd ichs aber machen ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#648 26. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread hab vor ca. ner woche mein erstes kfz gekauft^^. geworden ist es ein audi a4 b5 1.8: 154.000km bj. 11/96 125ps gut gepflegt. natürlich kein rost --> vollverzinkte karosserie alles in allem: 4 mille hats mich gekostet. ich weiß man hätte weiter runterhandeln sollen. besonderheiten: - abnehmbare anhängerkupplung - JVC mp3 radio - aluschlappen eines mir nicht bekannten herstellers in 16" - hatta klima?: hatta nicht xD - schiebedach was sich allerdings als schwachstelle des b5 herausgestellt hat, sind die türleisten aus hartgummi. diese sind mit ner nicht korrosionsbeständigen metallschiene an den türen befestigt. nun läuft da wasser rein. 12 jahre haben ihre spuren hinterlassen und das gammelt wie die pest. müssen neue drauf. kosten pro tür zwischen 20 und 30 € ohne montage. an sich guter wagen, der natürlich optisch gefällt. die vorderachse schluckt bodenunebenheiten gut, dank der querlenkerkonstruktion, die aber auch eine schwachstelle sind, wie bei vielen anderen fahrzeugen von audi und vw auch. mfg Mr. Riddick + Multi-Zitat Zitieren
#649 29. Juni 2008 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Der Auto-Thread So dann will ich meinen Passi auch mal präsentieren Is no nix gemacht. Sind aber schon paar Sachen bestellt, aber leider erst in 2 wochen lieferbar. sobald die da sind gibts n update So das is er: Scheinwerfer, Rückleuchten und Grill kommen bald + Multi-Zitat Zitieren
#650 30. Juni 2008 AW: Der Auto-Thread Heilige Mutter Maria Gottes... Corvette auf der Autobahn /e: Ich mein, wenn da einer blöd links rauszieht is Feierabend. + Multi-Zitat Zitieren