#753 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Also ich fahre einen getunten BMW M3, was hab ich getunt haben Untergrundbeleutchtung zum Ein- und Ausstieg, tiefergelegt, spoiler, verkleidung, nos, CPU chip, und ein besonderes Getriebe. + Multi-Zitat Zitieren
#754 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread hab ich schon verstanden, nur du mich scheinbar nicht. die frage mit r32 galt dir! warum hast du keinen r32, sondern fährst nen normalen golf? evt. zu teuer? so wirds wohl auch beim 2.0 focus und st sein... + Multi-Zitat Zitieren
#755 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread zu teuer nicht ??? könnt ich stemmen.....das was mich am meisten "hemmt" momentan sind die kosten für benzin..... @cyr1l na dann fang mal an @rizzolicius blablabla...ist klar....hast du überhaupt schon mal in so einem auto gesessen ??? lol + Multi-Zitat Zitieren
#756 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread ganz einfach: unterhalt und versicherung => da führerscheinneuling & azubi sprich prozente, da hubraum & leistung! + Verbrauch! anschaffung von gti wäre np gewesen. r32 nicht und wenn er eh den mit 2.0 hubraum will ist der sprung zum ST nicht weit. des war kein dummer satz sondern ne ernste frage! + Multi-Zitat Zitieren
#757 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread also doch der preis @ ihr zwei ^^ preis = geld und das zahlt man nicht nur einmalig für die kiste, sondern wie ihr erkannt habt, für steuer, versicherung, sprit....usw + Multi-Zitat Zitieren
#758 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread @mamusis Also mein Vater und seine Kollegen arbeiten für einen großen Getränkeherrsteller (Name wird nich genannt) und haben als Dienstwagen Ford Focus und Mondeos. Haben ja alle die gleichen Motoren. Und sind auch alle 2007er Baujahr und waren natürlich Neuwagen^^ Zu den Problemen: Es fing an mit gebrochenen (!!!) Sitzen, und nein mein Vater und seine Kollegen sind nicht zu fett*lol*.Es ging über einen Haufen Probleme mit der Elektrik und elektrischen Bauteilen wie z.B. Lichtmaschine und Anlasser (mein Vater hat innerhalb von 120TKm schon die 2.neue und einen neuen Anlasser). Ab und an sprang der Wagen mal überhaupt nich an<--FORD konnte dieses Problem bis heute nicht lösen und hat auch keine Ahnung woran es liegen könne. Einmal bin ich bei ihm mitgefahren und wir standen an der Ampel, jedenfalls drehte das Auto von alleine auf 5000U/Min hoch, ohne das der Fahrer irgendwie das Gaspedal gedrückt hatte. FORD hatte auch auf dieses Problem keine Lösung, es war auch nichts im Fehlerspeicher gespeichert.Das Gleiche is ihm mal auf der Autobahn passiert*hust*. Irgendwann kam dann ein sporadisches Problem mit dem Tacho, der zeigt ab und zu mal die Geschwindigkeit nicht an.Tacho wurde von FORD gewechselt, Problem blieb! Und das Ganze an den Fehlern gibts bei seinen Kollegen auch (is also kein "Montagsfahrzeug"). Teilweise treten wohl bei seinen Kollegen auch noch andere Probleme auf. Zum Fahrstil: also mein Vater hat nen übelst Materialschonenden Fahrstil d.h. früh hochschalten, kein unnötiges aus und anmachen des Motors (also Anlasser wurde auch nich übermäßig gefordert). Das Einzige was die an den Autos loben is das Fahrwerk, is echt übelst sanft und tol abgestimmt! Keiner von ihnen würde sich Privat nen FORD kaufen...ich mittlerrweile auch nicht mehr, wenn ich das immer so höre =) Ich find es ziemlich krass was die Qualität angeht.Ich habe in den Jahren wo ich als Mechaniker arbeite noch nie bei einem Auto gehört das nen Sitz gebrochen is, das ist in meinen Augen mehr als schwach!Mittlerweile haben manche von seinen Kollegen schon den 2ten neuen Sitz drin. MfG + Multi-Zitat Zitieren
#759 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread das mit den sitzen ist ja schön zu wissen, mein arbeitgeber hätte fast den auftrag für die sitze der neuen baureihe bekommen, wurde dann aber doch lieber ans ausland abgegeben soweit ich das noch mitbekommen hab haha, jetzt zahlen sie halt so die rechnung ... globalisierung! + Multi-Zitat Zitieren
#761 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread naja @cyr1l, da hat dein vater + kollegen halt wirklich schlechte modelle erwischt, insg. gesehen hört man eigentlich nur positives über die neuen modelle ! @mamusis: über welchen focus redest du denn bzw. willst du was wissen? den neuen oder den alten ? + Multi-Zitat Zitieren
#762 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Naja das sind ja die 2007er Modelle..ich weiß jetz nich ob schon neuere draußen sind, kenne mich bei Ford da nich so aus. Also bei 20 Autos kann man aber auch nich von schlecht erwischt reden ;-) Aber ich kanns echt nur so sagen wie es ist. Qualitätsmäßig echt unter aller Sau^^ MfG + Multi-Zitat Zitieren
#763 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Apropos Ford. Der neue Focus RS soll ja gar nicht so schlecht sein.. Klick Definitv ein Auto, was ich mal probefahren werde. Zumal mir die Optik schon gefällt, auch beim Vorgänger. + Multi-Zitat Zitieren
#764 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread 20 stück ?? habt ihr die alle gleichzeitig gekauft oder wie ? ^^ @Pupu: ja der neue rs wird super, obwohl ich den alten rs immernoch vorziehen würde... einfahc ien hammer wagen ! + Multi-Zitat Zitieren
#765 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Ja natürlich hat die das Unternehmen alle auf einmal gekauft. Als 2 verschiedene Modelle, die ganz normale Limo und die meisten aber als Turnier (also Kombi). + Multi-Zitat Zitieren
#766 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Der sieht ja obergeil aus! Aber ich werd mir überlegen ob ich jemals wieder n Ford kaufen werde. Ich fahre nämlich einen Ford Focus Futura Baujahr 2000. Die karre hat jetzt 140000Km runter. Was ich bis jetzt bereits Gewechselt hab: Ventildeckeldichtung Beide Radlager hinten (Vorne links fängts glaub auch langsam an. -.-) Bei Ford gewesen wegen dem Berühmten Problem dass er im Stand auf 3000-3500 U/min hochjubelt => Unterdruckschlauch am Kurbelgehäuse war ab. ( Wie kann der abgehen?!-.-) Außerdem weil er über 10 Liter auf 100Km soff.:angry: Naja jetzt braucht er nur knapp unter 10 Liter. Drecksmotor. Kein Durchzug obenrum und durstig wie sau. Isn 1,8 16V Zetec E Motor. Dann Rost hinten rechts mitten auf der Türe und unter dem Dichtgummi der Windschutzscheibe. Wenn ich nicht selber Mechaniker wäre und nicht die Möglichkeit hätte übern Betrieb Schwarz lackieren zu lassen dann wäre ich jetzt wahrscheinlich Pleite. Ach ja und die Zentralverriegelung spinnt ab und zu. D.h. ich fahre ganz normal und Plötzlich schleißt er von selber ab. Von daher zieh ich immer meinen Schlüssel ab wenn ich ausm Auto steige. Aber ich mag ihn trozdem. Edit: Ach so und ich hab die Karre jetzt seit ca 5 Monaten... + Multi-Zitat Zitieren
#767 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread naja, da sind zwar ein paar sachen bei, die bei dem fahrzeug eig. nicht sein dürften, aber was erwartest du bitte von einem 8 jahre alten auto das schon deutlich über 100.000 km gefahren ist? das mit dem verbrauch stimmt leider, die zetec motoren sind nicht grad die sparsamsten ^^ hättest evt. eher den 1.6er kaufen sollen, der ist gegenüber dem 1.8er schon sparsamer und im bestfall läuft der 1.6er genauso wie der 1.8 (wobei naturlich hubraum durch nix zu ersetzen is ) + Multi-Zitat Zitieren
#768 17. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Wieso hat AC-Schnitzer kein Tuningangebot für nen 125i...Da würd man sich doch ne Menge Geld sparen. BMW hat aber echt einen an der Klatsche was die Preise für den 135i angehen. Mit meiner Vorstellung an Ausstattung für den Wagen komm ich auf knappe 47000€. Leasing läge noch in einem akzeptablen Rahmen. 10000€ einmalig und 450€ monatl. für 3 Jahre nen *****geilen Wagen fahren. Und danach noch die Chance auf Aufkaufen. Wenn ich den Wagen dann hab, werd ich so schnell keinen neuen brauchen. Mein Job erlaubts mir eh grad, dass ich pro Monat etwa 5500km fahr. + Multi-Zitat Zitieren
#769 18. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread hab ich euch schon von meinem neuen Smart erzählt? BiTurbo Aufladung mit 2 T04 Ladern, SLR-Kotflügeln, Carbonflügel und Motorhaube und 24" Asanti Felgen, 3" HKS Auspuffanlage mit Sport-KATs und Fächerkrümmern, 160/140mm Tieferlegung, Nitroglycerin-Einspritzung, und besondere Fensterheber @ uber : 5500KM fahr ich nichtmal in 3 Jahren xD ^^ angesichts deiner Arbeitsumstände.. wäre da nicht ein Diesel wesentlich besser für dich? Der neue 7.30d z.B. hat 245PS (glaub ich) und verbraucht um die 7L Diesel / 100KM (vorhin in der Arztpraxis gelesen^^) mit dem 1.35i biste locker mit 11-13L Super Plus dabei :S achso.. ähm ich wollte nochmal was zum Thema Bodenfreiheit loswerden =) : {bild-down: http://img518.imageshack.us/img518/9484/170720088190012hy8.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#770 18. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Jaja. Wahrscheinlich stehst du wieder in irgend einer Rinne in der Fahrban, oder in einer Bordsteinsenke. Willst doch nur cool sein. =) Warte nur, bis meine Hörmann Front da ist.. + Multi-Zitat Zitieren
#771 18. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread steh mit dem Heck auf der Hebebühne, weißt du.. ach hörmann front... find dich damit ab, der wird nie so tief ne, die straße erhebt sich zur Fahrbahnmitte leicht (ca. 2,5cm) und hatte das Auto abgestellt um was zu schauen und da hab ich überraschenderweise festgestellt, dass das ziemlich knapp ist ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#772 18. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Na Mensch das sieht doch gut aus.Und ums auch noch praktisch werden zu lassen dürft ihr beiden bei mir im Winter vorbeikommen und als Schneepflüge fungieren =) MfG + Multi-Zitat Zitieren
#773 18. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Das glaubst auch nur du. Ich komme damit nicht mal mehr auf die Straße. Deshalb heißt es: Schürze auf der Straße montieren. Ist bei uns auch so, jedes Mal knapp.. Alles klar, machen wir. + Multi-Zitat Zitieren
#775 18. Juli 2008 AW: Der Auto-Thread Hab mich falsch ausgedrückt. Mit dem Geschäftswagen fahr ich Gute 5500km den Monat, was ich persönlich als positiven Bonus - was die Erfahrung im Straßenverkehr anbelangt - sehe. Ich werd mir sicherlich keinen Diesel holen. Der Sound von nem Benziner is einfach unersetzlich. Und ich brauch nen Drehzahlmesser, der bei 8 und nicht bei 5 aufhört + Multi-Zitat Zitieren