Gti 2001

JohnY112 · 23. Januar 2009

hallo ich habe ein frage ich weiß über haubt net was ein GTI auto ist pls erklärung
´

danke

greetz JohnY

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Cr@ck05 · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

Auszug aus Wikipedia:

Der 1975 zuerst im Audi 80 GT/E, im gleichen Jahr im VW Scirocco GTI/GLI und 1976 im VW Golf GTI verbaute 1,6 l-Motor mit mechanischer Benzineinspritzung K-Jetronic von Bosch bot einen leistungsstarken Motor in einem kompakten, alltagstauglichen Auto. Die Buchstaben GTI stehen hierbei für Gran-Turismo-Injection. 81 kW Leistung bei einem Leergewicht von 810 kg gaben dem Golf GTI die Fahrleistungen damaliger Sportwagen.
Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 182 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h mit 9,2 Sekunden angegeben. Für das Modelljahr 1983 (ab Herbst 1982) erfolgte eine Erhöhung des Hubraums auf 1,8 l - die Leistung stieg auf 82 kW (112PS) und ging mit einer leichten Steigerung der Fahrleistungen einher (Höchstgeschwindigkeit 190 km/h; 0-100 km/h in 9 s).
Der GTI war die stärkste Motorvariante im Golf I. Die Motoren verlangten Superbenzin 98 Oktan; sie konnten aber durch Verstellung der Zündung auch mit Eurosuper 95 Oktan betrieben werden. Der Wagen wurde 1976 mit 13.850 DM Grundpreis angeboten – 1986 kostete das Nachfolgemodell Golf II GTI 24.140 DM.

Um aufgrund des GTI die potentielle Kundschaft für den „normalen“ Golf nicht zu verschrecken, wandte sich eine an Hausfrauen gerichtete Presseaussendung mit den Worten: „auch zum Einkaufen in Schrittgeschwindigkeit ruckfrei zu fahren“.

Die Nachfrage übertraf alle Erwartungen: Die Produktion begann im Juni 1976 – im Jahr 1977 wurden allein in Deutschland 21.836 Wagen zugelassen - 1979 gab es mit 31.997 Fahrzeugen die maximale Zahl an Neuzulassungen. Von 1976 bis 1987 (ab Mitte 1983 als Golf II) wurden in Deutschland 270.504 Fahrzeuge in den Verkehr gebracht[1].

Andere Automobilhersteller antworteten mit PS-starken Klein- und Mittelklassewagen, unter anderem mit dem Opel Kadett GT/E bzw. GSi oder dem Ford Escort RS.
Golf GTI V (2007)

Die Bezeichnung GTI blieb als Synonym für die stärkste Motorversion in den Köpfen, obwohl die stärksten Varianten im Golf II der Golf II G60 mit 118 kW oder der nur auf 71 Exemplare beschränkte Golf II Limited mit 154 kW, im Golf III der 2,9 l VR6 mit 140 kW mit Syncro-Antrieb und im Golf IV und V der R32 waren. Im Modelljahr 2004 des GTI wurde eine Motorisierung mit einer Leistung von 147 kW bei 2 Litern Hubraum angeboten, welcher früher im Audi A3 debütierte. Diese Leistung wird mittels Direkteinspritzung und Turbolader erreicht, die hier eine spezifische Leistung pro Liter (Literleistung) von 100 PS ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h, der Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,2 Sekunden.

Der leistungsstärkste Golf ist allerdings der Golf V R32 mit 3,2 Liter V6-Motor und 184 kW. Er hat einen elektronisch geregelten Allrad-Antrieb mit Haldex-Kupplung.

2009 wird das Ende der Sechszylindermotoren im Golf bedeuten. Das Topmodell des Golf VI soll ein R20 werden, mit einem aufgeladenen 2.0-L-Vierzylinder und 200 kW. Der Motor entstammt dem Audi TTS.

Ab 2006 konnte der "GTI Edition 30" bestellt werden mit dem VW das 30 jährige Jubiläum des GTI feierte. Der Edition 30 hat einen abgespeckten Audi S3 Motor mit 230 PS.

Im Frühjahr 2007 wurde auf dem alljährlichen Wörthersee-GTI-Treffen der von VW als Showcar konzipierte VW Golf GTI W12 650 mit einem W12-Mittelmotor und einer Leistung von 478 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h vorgestellt.

Im Golf III GTI TDI 20 Jahre-Jubiläumsedition gab es mit dem 81 kW-TDI-Motor erstmals einen Dieselmotor in einem Golf GTI. Den Golf IV GTI gab es mit einem 110 kW-TDI-Motor. Der 25th Anniversary Limited Edition hatte eine 1,8-Liter-Turbo-Maschine mit 132 kW.

Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Kurz gesagt, ne Art Sportversion von einem VW-Auto.

JohnY112 · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

danke top
BW haste

HiGh-FlY · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

sag mal hast du kein google auf deinem rechner installiert? oder wieso erstellst du andauernd so schwachsinnige themen?

geschieht genau recht, dass du gesperrt wurdest^^

NoMorePlay? · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

gti in google und fertig da hat highfly recht...

Gran-Turismo-Injection bedeutet gti

Wardriver · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

bj. 2001 ?
Wenn es ein Polo GTi ist... sind die EXTREM SELTEN !!

NoMorePlay? · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

Gti 2001, allein die Überschrift. Was soll uns das sagen^^naja nun ist der Herr wohl eh gesperrt.

Wardriver, warum ist der Polo GTI extrem selten von 01?

Wardriver · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

Weil der Polo 6nf ( 6n2 ) GTi nur maximal 3000 mal gebaut wurde.
Der Polo 6n GTi Limited Edition ( Der " alte" 6n - bis ende 99 gebaut ) wurde 3800 mal gebaut.

Wunderbare Auto´s ;-) Suche ja auch schon länger einen, hatte einene.. aber reden wir nicht weiter von. Wenn ich dran denk krieg ich die krätze ( wurd quasi übers ohr gehauen )

NoMorePlay? · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

alles klar danke.
Wusste nicht das es in der baureihe schon einen gti davon gab. Glaub ich hab noch nie einen gesehen, bzw wenn nicht bemerkt ^^

Wardriver · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

eher dezent, aber Oho.

Der 6n GTi Limited hat 120 Ps.
Der 6nf ( 6n2 )GTi hat 125 PS,

Polo 6n GTi Limited Editon:
Bild

{img-src: http://www.polobladers.com/ModellPolo6N1Front.jpg}

polo 6nf ( 6n2 ) GTI
{bild-down: http://www.vw-scene-westthueringen.de/Autos/kossi1_g.jpg }

Einfach göttlich, vorallem der 6nf - allerdings kaum bezahlbar.
Kostet ca. 6500 € mit dann 145.000+ km

NoMorePlay? · 23. Januar 2009

AW: Gti 2001

mh also der rote so wie er dasteht aufjedenfall zu hoch, aber sieht nicht schlecht aus.
Wär mir aber zu klein. Dann doch lieber nen golf, aber der 6nf da sieht lecker aus.

4pp1 · 25. Januar 2009

AW: Gti 2001

wenn man 6.500 für en polo mit 125 ps und 145000km + bezahlt dann doch lieber golf v gti den bekommt man mittlerweile auch bei 130.000 km für 10.000

Wardriver · 25. Januar 2009

AW: Gti 2001

aber lääääängst nicht so selten.

Wieviele V er GTi´s wurden gebaut ? 50.000 ? Mit sicherheit noch mehr!

vom Polo 6n2 nur 2000-3000
Da kannste dann noch 500 zerlegte runterrechnen, 500 Die assi-mäßig " ver Tuned " sind.
So, und dann haste da noch 500, die in nem schlechten zustand sind, sprich nur geheizt e.t.c.

Dann bleiben da noch 1500 Weltweit über.

Das ist´n witz, da einen vergleich zu ziehen!

DarKy90 · 26. Januar 2009

AW: Gti 2001

Sorry aber 10k sind dann doch n sehr optimistisches Angebot. Also 13k musste mindestens hinlegen wenn du einen haben willst.
Ich finde bei Autoscout zwar auch Angebote für nen Golf V GTI für 6500€ mit 66.000Km aber da ist entweder ganz gewaltig was faul oder die Karre ist total Schrott.

greetz

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