Dein Auto

Dieses Thema im Forum "Auto, Zweirad & Straße" wurde erstellt von djntinos, 2. Februar 2006 .

Schlagworte:
  1. 13. März 2009
    AW: Der Auto-Thread


    Besser hätte ichs nicht ausdrücken können danke. Und ich sag ja auch nirgends, dass Automatik is. Ich mein nur, dass ich in nem sportlicheren Gefährt nen Schalter bevorzuge. Bei ner Limosine oder SUV gibts nichts besseres als Automatik.


    @Dark Snake:

    Sehr sehr schick.
     
  2. 13. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    @Dark Snake wirklich sehr gute Bilder.

    Mal kurz ne Frage:
    Warum sind die meisten Wagen immer bei 250 km/h abgeriegelt, obwohl sie noch schneller fahren können?
    Angenommen man halt sich einen Audi RS 6 Avant, der 270 km/h fahren kann, welcher aber bei 250 km/h abgeriegelt ist. Was muss man "machen", damit das Auto seine Höcshtgeschwindigkeit fahren kann? Ich rede jetzt vom legalen Weg. (Chiptuning habe ich schonmal gehört, kann es jedoch nicht wirklich einordnen).

    MfG
     
  3. 13. März 2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017
    AW: Der Auto-Thread

    Danke.

    Nächsten Monat, wenn das Wetter hoffentlich mal besser mitspielt, machen wir mal am Tag ein paar Bilder. Bin gespannt, ob wir sowas in der Richtung hinkriegen:

    Bild
    {img-src: http://farm4.static.flickr.com/3186/3030186945_b2c3a317c8_b.jpg}

    Bild
    {img-src: http://farm4.static.flickr.com/3282/3031028912_ba9fbeb151_b.jpg}
     
  4. 13. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    sind schöne bilder, ich hätte auch gerne ne kamera die so geile bilder macht.

    hab aber leider nur ne digicam mit 8 megapix da...
     
  5. 14. März 2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017
    AW: Der Auto-Thread

    Wann kommt das Ding drunter?
    Bilder wären auch fein, da die Diskussion bzgl Automatik etc ja jetzt endlich beendet scheint.
     
  6. 14. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    @ Master_Roam:

    was für nen durchmesser haben die rohre bitte?^^

    nur so gaaaaaaaanz dezent gefragt: findest du des net bisschen übertrieben? klar hat jeder seinen eigenen geschmack aba irgendwie schaun die dinger ewig groß aus
     
  7. 14. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    das ist meistens die freiwillige selbstbeschränkung der deutschen autobauer, geschieht aus sicherheitsgründen.
    wege zum umgehen gibt es für die deutschen hersteller bei entsprechenden namhaften freien tuning-firmen, zB brabus,schnitzer,carlsson,alpina,abt und so weiter.
    die bieten oftmals zusatzsteuergeräte an um das abregeln bei 250 zu verhindern.
    ist nur die frage ob sich das wirklich lohnt, da die dinger richtig teuer sind und man eh kaum noch irgendwo viel schneller als 250 fahren kann.
     
  8. 14. März 2009
    AW: Der Auto-Thread


    Jo - dem stimme ich zu. Wobei es nicht nur deutsche Autobauer sein müssen. Wie schaut es denn mit dem Subaru aus, würde der locker mehr als 250km/h packen?
    Falls man eine sportliche Limousine mit höherer Vmax als 250km/h haben möchte, sollte man mal ein Auge auf den Lexus IS-F werfen: abgeriegelt ab 270km/h.


    @Dark Snake
    Ich kanns nur immer wieder sagen, die Karre ist echt ein verdammt schickes Ding, und auch die techn. Daten stimmen. Klasse Auto!
     
  9. 14. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    Na klar der würde locker mehr als 250 packen der hat ja genug PS.
    Ich hab n S3 gehabt der war auf 270 PS gechippt und weil der davor von allein nicht 250 geschafft hat war er auch nicht abgeregelt. Danach hat ich aber 280 lt. Tacho geschafft also in Wirklichkeit n bisschen weniger.
     
  10. 14. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    So ganz freiwillig hat das aber nicht angefangen. Versicherungen haben Prämien für die Abschrenkung bis 250km/h an Autobauer vergeben. Genauso wie Versicherungen dafür verantwortlich sind, dass man ne Gutpflicht hat
     
  11. 14. März 2009
    AW: Der Auto-Thread


    Pics, or it did never happen.
     
  12. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    naja wenn man 280 aufm tacho hat ist das nicht ein bisschen wenige sondern schon ziemlich viel. Ausser das ist bei dem Auto ganz anders als bei mir, wenn ich max. Geschwindigkeit aufm Tacho hab sind das 270 aber mehr als 240 ists eh nicht.
     
  13. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    deine abweichung find ich ja eh bisl extrem^^

    meiner geht bis 191 und aufn tacho is bei 200 schluss.
     
  14. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    der rs6 fährt mit chiptuning und ohne abriegelung 340kmh und ist damit der schnellste kombi der welt, aber stimmt schon das nahezu alle deutschen kisten abgeriegelt sind,
     
  15. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    Aber welche bekommt man den heute nich entriegelt ? ^^
     
  16. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    naja die abweichun wächst halt mit dem schnelleren tempo, da ist das dann schon normal denke ich :O
     
  17. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    naja aber 30km/h abweichung is bisschen arg heftig....da müsstest ja dann irgend wann 400 aufm tacho haben bei echten 300 oder so
     
  18. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread


    dasselbe kannste auch mit nem M5 machen, dann fährt der dir auch jenseits der 300. So besonders is der rs6 jetzt auch wieder nicht.

    Der RS6 is vllt. der schnellste Kombi der Welt, aber G-Power macht aus dem M5 die schnellste Limosine der Welt
     
  19. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    gbit gewisse youtube videos wo ein rs6 nacheinander einen m5, gt3 etc verbrät und erst vom gallardo lp560 gestoppt wird, das ganze waren 50- 270 rennen
     
  20. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    Ein (gechippter) Rs6 verbrät 2 Autos auf ner geraden, die weniger PS haben als der rs6 und damit brüstest du dich? Lass den rs6 mal gegen den gt3 auf der strecke antreten. Mal sehen wer dann wen verbrät.

    Lass den Audi mal gegen nen GT2 antreten, oder gleich Turbo. Am besten Turbo, der hat auch allrad.
     
  21. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    m5 schnellste limosine der welt......
    wie wärs mim brabus bullit???

    Mittwoch, Juni 11, 2008
    Brabus Bullit Black Arrow | Mercedes C-Klasse W204
    Ultrastark, ultraschnell und aufregend unauffällig: Der viertürige Tarnkappen-Supersportwagen Brabus Bullit Black Arrow bietet Performance-Superlative wie kaum ein anderes Auto auf dem Markt. Als Basis dient die Karosserie der neuen C-Klasse Limousine, die mit einem mattschwarzen Spezial-Coating überzogen wurde.




    In Präzisionsarbeit wurde der 730 PS / 537 kW starke Brabus SV12 S Biturbo Zwölfzylinder in den Motorraum eingepasst. Die Fahrleistungen sprechen für sich: 3,9 Sekunden bis Tempo 100, 24,5 Sekunden von 0 ? 300 km/h und über 360 km/h Höchstgeschwindigkeit. Brabus fertigt den Boliden zu einem empfohlenen Verkaufspreis ab 348.000 Euro in Kleinserie.




    Der Brabus Bullit Black Arrow setzt die Tradition, dass die schnellsten Limousinen der Welt aus Bottrop kommen, nahtlos fort. Auf den 330 km/h schnellen Brabus E V12 auf Basis der Mercedes E-Klasse der W 210 Baureihe, den 350,2 km/h schnellen E V12 Biturbo der neuen W 211 Generation und die derzeit schnellste Limousine der Welt, den 365,7 km/h schnellen Brabus Rocket auf CLS-Basis, folgt nun der Brabus Bullit Black Arrow.

    Der Tuningblogger | Brabus Bullit Black Arrow | Mercedes C-Klasse W204
     
  22. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    ihr vergleicht immer wieder sportautos mit möchtegern sportlichen autos, n rs4/6 hat nur vorschub mehr nicht, des sind reine autobahnwagen...
     
  23. 15. März 2009
    AW: Der Auto-Thread

    stimmt. du bekommst jeden porsche schneller um die rennstrecke als z.b nen rs6, weil das auto einfach gar keine balance hat. Hat ordentlich Power, aber mehr eben auch nicht!
     
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