Dein Auto

Dieses Thema im Forum "Auto, Zweirad & Straße" wurde erstellt von djntinos, 2. Februar 2006 .

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  1. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    war ja nicht primär für dich....eher für die die meinen sie würden mit nem fronttriebler kreise um nen hecktriebler fahren.....:lol:
     
  2. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Wer meinte das denn ??^^ ... Wie das klappt will ich sehen =P
     
  3. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    keine ahnung...dann müsste ich die letzten 10 seiten richtig durchlesen...habe es beim überfliegen aufgeschnappt und micht köstlich amüsiert
     
  4. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Ich hab das geschrieben nur hab ich keinen Frontantrieb! Aber schön wie du dich über dein unvermögen amüsierst

    Und zu deinen Thesen Heck und Frontantrieb

    Das du dich mit deinem Frontantrieb festgefahren hast und mit Heck antrieb damals nie?
    Was is das bitte für eine bescheuerte aussage? Vlt hättest du dich iun der selben situation mit dem Heckantrieb auch festgefahren!?

    Und deine These dazu das beim beschleunigen mit heckantrieb sich die hinterräder auf den Boden Pressen
    Ist absolut korrekt!

    Nur auf schnee völliger blödsinn denn da kann man garnicht so beschleunigen um diesen effekt zu erzielen
    Im gegenteil bei Heckantrieb geht sehr viel energie verloren dadurch das der wagen nach links oder rechts rutscht
     
  5. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    richtig, das selbe habe ich mir eben auch gedacht. nur dachte ich mir dann, ach komm drauf und habs wieder gelöscht.^^

    wer beschleunigt denn im winter auf schnee/glatteis auf hohe umdrehungen, niemand. weil das fast unmöglich ist, je nach bereifung. also möglich ist es schon, nur drehen die reifen viel früher durch, so das man es beim beschleunigen fast gar nicht schaffen kann
     
  6. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    und woher soll ich wissen was für nen antrieb deine kiste hat ?! außerdem interessierts mich nicht die bohne...die aussagen der eingefleischten VWler sind nur immer sehr amüsant, weil i.d.r. total überdreht....und komm jetzt nicht mit "wann hab ich was gesagt"....nimms einfach so hin...

    ich denke ich kann besser beurteilen ob ich mitm hecktriebler mich festgefahren hätte als du...da du anscheinend noch nie einen gefahren bist....man sollte immer auf beide seiten gestanden haben um sich richtig dazu äußern zu können...also nimm das auch so hin...mitm hecktriebler hatte ich nie und werd auch (das nächste auto wird wieder ein hecktriebler) nie probleme haben...

    aber schön, dass wir uns über meine "these" einig sind...

    mahlzeit
     
  7. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Bei soviel Blödsinn hats eh keinen sinn es gibt leute die sind dumm und werden noch dümmer sterben :lol:
     
  8. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Hecktriebler haben auch ihre Vor und Nachteile genau wie Front und Allrad ..Muss jeder selbst für sich wissen was er am liebsten hat aber Heck ist auch nicht das maß aller dinge


     
  9. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, das "maß aller dinge" ist, wenn der motor in der mitte liegt. stimmt das?
     
  10. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto


    Audi A3, BMW 1er, VW Scirocco im Schnee-Test - AUTO MOTOR UND SPORT

    Test auf schnee

    Zitat zum Hecktriebler
    Fazit: Bei den Standardaufgaben wie Beschleunigen in der Ebene und am Berg sieht der hinterradgetriebene Einser genauso alt aus wie beim Thema Spurstabilität. Selbst auf dem Handlingparcours werden ihm die mangelhafte Traktion und mäßige Seitenführung zum Verhängnis. Lediglich im Slalom fährt der agile BMW vorn mit.

    Zitat Fronttriebler
    Fazit: Der Scirocco zeigt, wie weit es der Vorderradantrieb mit und ohne ESP-Hilfe gebracht hat. Sein Fahrverhalten ist nicht nur harmonisch, spurstabil und sicher, sondern es birgt bei pointiert gesetzten Lastwechseln sogar sportlich-spaßiges
    Potenzial.
     
  11. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    ...rihtig...und wie man sieht erstehen machne NOCH dümmerer auf :lol:

    naja...was solls...

    übrigens ging es mir bei der aussage nicht primär um die vorteile des hecktrieblers im schnee...aber siehe meinen ersten satz in diesem post...
    @mittelmotor

    ja...is es auch...durch die einbaulage hast du kein übermäßiges gewicht an der VA (vie z.B. VW) bzw. zentrierst das ganze
     
  12. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Was hast du denn immer mit VW ??^^
     
  13. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    oder Ford oder Opel....als erstes fällt halt einem immer der marktführer ein....(ich fahre selber einen)

    @auto-motor-sport

    testberichte sind das eine.....persönliche erfahrungen mit beiden arten das andere...und durch nix zu ersetzen...also hecktriebler fahren und dann können wir uns weiter unterhalten
     
  14. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Ich bisher

    Mercedes W210
    Mercedes W124
    Mercedes W140
    BMW M3 SMG E46
    BMW M5 E60

    Die Mercedese und den M3 auch bei schnee
     
  15. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    ...Meine erfahrung sieht anders aus als ich für drei tage den SRT-10 hatte habe ich auch versucht damit im Schnee zu fahren und es war die Hölle da haben mich die Leute mit Front und Allrad ausgelacht bin nirgends hoch gekommen und kurven nur mit 20 ohne Gas
     
  16. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    @auto-motor-sport

    umso entäuschender deine anhaltende (un)kenntnis...da du anscheinend doch hecktriebler gefahren bist solltest du es besser wissen als das was du hier von dir gibst....wie dem auch sei....mancher lernt nie aus...und anscheinend auch nicht dazu...

    @blaze

    srt ?? ist ja auch kein wunder bei diesem drehmoment monster....:]
     
  17. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    aus der diskussion klink ich mich mal aus, das hat keinen sinn. Ab zum nächsten Thema
     
  18. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    gruß zurück


    guck mal hier evtl ist das ne alternative zum original 16:9 navi.
    bin auch am überlegen mir da zu hohlen aber erst mal gucken was die leute sagen die ihres in den nächsten tagen bekommen. höhrt sich auf jeden fall net schlecht an.

    was haste fürn motor drin?
     
  19. 19. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Jo deswegen kommt auch immer aufs gefährt an...Bin auch stark für einen Themenwechsel

    Hab da auch mal direckt neh frage nen Kollege von mir hat sich für den besagten SRT-10 neh Magnaflow geholt allerdings bekommt er die eben nicht eingetragen ob da neh rote nummer weiter hilft ?? Weil bei mir hat es geklappt
     
  20. 20. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    woher willst du denn eine rote nummer bekommen?

    eingetragen bekommst das doch da soll er sich mal mit .:Exclusive Tuningparts:. in Verbindung setzen!
     
  21. 20. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Er hat neh Firma die unter anderem was mit Autos macht nur hat er sich meist nicht selbst darum gekümmert das alles eingetragen wird usw .... Okay dank dir


    @ Mamusis Audi S5
     
  22. 20. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    was haste da alles gemacht um die werksangabe um nochmal 0,9sek zu drücken?
     
  23. 20. Februar 2010
    AW: Dein Auto

    Was haben sie bemängelt?
    Auspuffanlage und Fahrwerk?
     
  24. Video Script

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