#3927 9. April 2010 AW: Dein Auto So'n Kackladen ey. Heute den Wagen zur Werkstatt gebracht, damit hinten 2 neue Reifen dran kommen und die vorderen Reifen übergeschliffen werden (Profil zu klein nach 6 Monaten >.<). Nach einer Weile bekomme ich einen Anruf von denen: Die vorderen Reifen müssen auch ersetzt werden -.- Klasse, jetzt muss ich eine Woche warten bis ich auch die vorderen ersetzt habe.... + Multi-Zitat Zitieren
#3928 10. April 2010 AW: Dein Auto Wieso müssen die denn jetzt ersetzt werden? Haben die da iwas kaputt gemacht? Edit: Mal ne andere Frage. Wenn ich zum Beispiel iwo langfahre "50km/h" dann ein Berg kommt und ich einfach den Gang rausmache und mich rollen lasse, ist das schädlich fürs Auto? Und wie siehts mit dem Spritverbrauch aus? + Multi-Zitat Zitieren
#3929 10. April 2010 AW: Dein Auto So, Kat und Federn drin. Und er knallt immer noch hinten raus. Und liegt natürlich wie ein Brett. + Multi-Zitat Zitieren
#3931 10. April 2010 AW: Dein Auto Willst du Bilder von eingebauten Federn sehen? Von der ganzen Karre mache ich morgen mal wieder Bilder, denke ich. Aber damit die Seite nicht ganz Bilderlos bleibt: {bild-down: http://img217.imageshack.us/img217/4416/cimg2832.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#3932 10. April 2010 AW: Dein Auto Naja, wenn du dich den Berg RUNTER rollen lässt, und den Gang raus nimmst, verbraucht dein Auto genauso viel, wie denn du an der Ampel wartest, sprich im Leerlauf bist. Sind meist so 1L pro Stunde. Schädlich sollte es fürs Auto nicht sein. Aber mein Spritspartip ist, einfach in einen hohen Gang schalten, sodass der Motor das Auto beim rollen nicht bremst, jedoch von den Reifen weiterhin angetrieben wird. Solang verbraucht er im grunde genommen nichts. + Multi-Zitat Zitieren
#3933 10. April 2010 AW: Dein Auto nennt sich schubabschlatung, und jep man sollte nicht ausgekuppelt rollen. + Multi-Zitat Zitieren
#3935 10. April 2010 AW: Dein Auto Eben. Er knallt gut, hab´s vorhin paarmal provoziert. Ich bin zufrieden. Schreit natürlich jetzt nicht mehr so, aber das ist halb so wild. Adapter für den Bremsenumbau habe ich auch eben bekommen. (Kommt die 305er Brembo Vierkolben vom GTA drauf, weil der eine 330er bekommt) {bild-down: http://img412.imageshack.us/img412/7064/cimg2836a.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#3936 10. April 2010 AW: Dein Auto Killermaster bei deinem Jag oder was? Wenn ja bei welcher Werkstatt bist du? Bei uns gab es wenn vor 12 bestellt wurde zur Not extra ein Reifen für den Kunden geholt wird. Sprich vor 12 was gesagt war um 15!/16 Uhr das gute Stück da und wurde montiert. Als Jag Kunde zahlt man ja den guten Bonus daher gibts normal so ein Service. 1 Woche würde kein Kunde auf seine Reifen warten. Würde denen max 2 Tage geben (als nicht premiumfahrer) egal wie sie es drehen und wenden möchten. Wer kein Interesse daran hat den Kunden zu halten dem gehts zu gut. Es sind oft Kleinigkeiten die entscheiden ob man überlebt oder nicht. Reifen montieren dauert nicht lange. Zu mind wenn man nicht son 21/22" Runflat Ding anschleppt. Bis 20 Zoll geht eigentlich alles ziehmlich fix so lange sich die Dimension auch in Grenzen hält. Das mit dem Rollen lassen stimmt. Es schadet dem Auto nicht. Verbraucht aber Kraftstoff. Wenn du ihn rollen lässt mir Gang verbraucht er nichts da er nicht einspritzt. + Multi-Zitat Zitieren
#3937 10. April 2010 AW: Dein Auto So den Carisma hab ich gestern auch zerlgt, scheis LKW X( Bin mit 200km/h über die Autobahn, zieht so ein scheis LKW einfach ohne zu blinken mit 90 raus war abrtig auf der Bremse gestanden, jetzt hab ich vorne 2 Bremsplatten, irgendwas hat sich verzogen und hinten stehen die Felgen schief ... Muss wohl ne neue Schüssel her, den lustigen BMW 130 haben sie gestern verkauft, der hätte mir zugesagt nun muss ich mal schauen. + Multi-Zitat Zitieren
#3938 10. April 2010 AW: Dein Auto Cuzzle, kauf dir einen Alfa. Habe noch einen 155. Müsste man zwar "bisschen" fit machen, aber naja... + Multi-Zitat Zitieren
#3939 10. April 2010 AW: Dein Auto Naja Alfa ist nicht so meins, wobei dein Roter nicht schlecht aussieht, muss man neidlos anerkennen + Multi-Zitat Zitieren
#3940 10. April 2010 AW: Dein Auto Ja wie. Und der Weiße sieht doof aus? Schäm dich! Kauf´ dir doch wieder einen Lancer. + Multi-Zitat Zitieren
#3941 10. April 2010 AW: Dein Auto Hab ich mir auch schon überlegt, wobei ich grad ein Angebot für einen S3 habe aber ich hab keinen Bock 27500€ für nen S3 von vor 3 Jahren auszugeben, der neue sieht gut aus aber der Alte ... naja ohne Wort. Nen Evo X wäre auch nicht schlecht wobei ich jetzt schon von ein paar Leuten gehört habe, dass die Motoren ne geringe Laufleistung haben ... + Multi-Zitat Zitieren
#3942 10. April 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto So, aus "Bilder kommen morgen" wurde ein etwas länger "morgen"... {img-src: //666kb.com/i/bi8qyhbyp7avo1jaz.jpg} {img-src: //666kb.com/i/bi8qz044ow7q1806z.jpg} Vorhin den Heckspoiler vom Focus ST draufgemacht. Was noch folgt (in der Reihenfolge): In.Pro-LED-Rücklichter, Bilstein B14 Fahrwerk, Nebelscheinwerferblenden lackieren/vielleicht sogar andere Stoßstange, 18" Felgen (sind im Moment 16" Sommerreifen mit Standard-Felgen drauf). Das sollte erstmal genügen, denn sonst hat der Wagen alles, was man braucht: Sitzheizung, Ledersitze, beheizte Frontscheibe und Scheibenwischerdüsen, dunkle Scheinwerfergläser, getönte Heckscheiben, automatischer Scheibenwischer und Lichtsensor und so weiter und so fort, bin also höchst zufrieden. + Multi-Zitat Zitieren
#3943 10. April 2010 AW: Dein Auto Ich denke mal, die haben sich verschätzt..... Jo, beim Jag. Bei Reifen Wegner in Ahlen. Ich geh aber auch nur dort hin, weil die Preise bei denen niedriger sind. Ansonsten würde ich direkt zum Jaguar Händler oder PitStop gehen. Die 1 Woche Wartezeit ist wirklich lang und nervig. Die ersten beiden Reifen waren nach 3 Tagen da, das sollten die weiteren 2 ja schätze ich auch sein (4 Tage mit Sonntag). Das größere Problem ist da wohl eher die Auslastung des Unternehmens. Hab gestern den Wagen um 10 Uhr abgegeben und erst um 16 Uhr kam der dran, weil zur Zeit zu viel los ist bei denen. Ich gehe mal davon aus, dass es das letzte Mal sein wird, dass ich zu denen gehe, trotz des Preises. Sind auch noch verdammt unfreundlich. Reifen sind 245er Dunlop's auf 19"ern. + Multi-Zitat Zitieren
#3944 10. April 2010 AW: Dein Auto Ja die Werkstätten haben viel zu tun. Ich hab gestern wieder Sommerreifen drauf getan, und meine Nachbarin kam gerade mit dem Auto an: "Ach du machst das selber? Ich war gerade in der Werkstatt, die haben mir eine Termin für in 2 Wochen gegeben". Ja jetzt ist das Wetter was besser, und alle kommen an zum Reifenwechsel. + Multi-Zitat Zitieren
#3945 10. April 2010 AW: Dein Auto wtf wieso gehen bitte so viele leute zum reifenwechsel in die werkstatt? das is ne sache von 15 minuten oO hmm ich muss mir noch 2 neue sommerreifen für den colt holen weil ich letzten sommer 2 platte durch nägel hatte + Multi-Zitat Zitieren
#3946 10. April 2010 AW: Dein Auto Manche können´s halt und manche nicht. Bestimmt auch Faulheit. + Multi-Zitat Zitieren
#3947 10. April 2010 AW: Dein Auto Naja, das dauert shcon was länger als 15min. Also bei mir zumindest. Alleine 4 mal den Wagenheber hoch und runter dauert ja. Dann Reifen vom Lagerort holen und die anderen dahin tun, dann aufschrauben, zu schrauben, Reifendruck prüfen, bisschen fahren, Schrauben nachziehen usw... Aber eig kann man sich da als Schüler n Super Ferienjob machen. Sagste denen, joa komm vorbei 30min mach ich dir, pro reifen 4€ (so viel kostet das glaub ich hier). Naja sagen wir Pro auto 15€, haste in ner Stunde 30€ das ist n guter lohn^^ + Multi-Zitat Zitieren
#3948 10. April 2010 AW: Dein Auto Das kackt echt an, ich hab gestern 3 überstunden machen müssen weil zu viel los ist. Viele wollen immer sparen aber sind sich zu gut die Reifen Selber zu wechseln. Eigentlich sollte ich das ja nicht sagen weils ja mein job ist aber... xD Ich Überlege mir momentan ob ich mir H&R Federn kaufen soll 35/35 :S bin aber noch ziemlich unsicher was den Komfort dann betrifft mit den Standart Dämpfern. Will eigentlich nur ne Dezente Tieferlegung. Der Wagen soll nicht übern Boden schleifen + Multi-Zitat Zitieren
#3949 10. April 2010 AW: Dein Auto noch ein Audi Cabriolet 2,0l 115ps Bald aber einen Audi S2 ABY mit ~280ps Motor ist Anfangs nur gechipped, später kommt noch mehr. Ziel: 350-400 PS Motor: (Serie: 230ps) Reihenfünfzylinder 20 V 2,2l Hubraum Turboaufladung BN PIPES Anlage und QUATTRO Ich glaube es gibt kein Auto/Motor mit geilerem SOUND + Multi-Zitat Zitieren
#3950 10. April 2010 AW: Dein Auto ich hab mal eine frage ! was fährsat du den für ein jag ? oder noch besser hast ein foto ? + Multi-Zitat Zitieren