#4101 26. April 2010 AW: Dein Auto Nen Del Slow? Nene ist schon ein Spielzeug. Gibt ein paar Kleinigkeiten an dem Fahrzeug aber nichts wildes. Die versenkbare Heckscheibe macht eigentlich keine Probleme. Wenn du aber das Automatisch Verdecksystem hast, da solltest drauf gucken das es geht, vorrausgesetzt er hat es wenn nicht auch gut. Sonst Tuningmöglichkeiten sind beim CRX nicht besonders hoch. Bedenke das du einen gewissen Aufpreis zahlst das dein Auto nicht an jeder Ampel 3x steht. Wenn er gut in Schuss ist und der Preis stimmt ist er ein tolles Funmobil. Welcher soll es denn werden der 125PSer oder der VTI? Der VTI ist sehr selten und der geht sehr gut. Der 125PSer ist häufiger vertreten und dadurch auch etwas günstiger. Der Verbrauch ist wenn du normal fährst ebend typisch 1,6L was von Vorteil ist. Da er sehr sparsam zu fahren ist und bei Bedarf macht er ebend das Vtec an und fängt auch das Saufen an. So an sich ein geiler Sommerwagen der auch mal oben ohne zu fahren ist. Oder bei schlechterem Wetter ebend ohne Heckscheibe. Die E Antennen können Probleme machen wie bei allen Herstellern das sie nicht mehr komplett einfährt. Sonst gibts nichts wirklich negatives am Auto mit dem man auch ordentlich austeilen kann und ungläubige Blicke erntet + Multi-Zitat Zitieren
#4102 26. April 2010 AW: Dein Auto Vielen Dank @ beiden Vorposter Ich bin schon mal aus Spass zu nem Händler hin und hab einen del sol 125 ps gefahren...Ich kam aus dem Grinsen gar nicht mehr raus, der hat mir total spass gemacht.... Viel auftunen möchte ich gar nicht, dazu hab ich auch gar nicht das Geld...Ein Satz schöne Felgen + Spoiler reicht mir vollkommen... Zunächst sollte es einer mit 125 Ps werden, wobei natürlich der Vti besser wäre xD Dass fast keine Macken an dem Fahrzeug aufzufinden sind, find ich top! Aber ich mach mir ein wenig sorgen bezüglich des Alters des Fahrzeugs... Sollte man auf ein älteres Auto lieber verzichten? Und die entsprechenden Preise...Ab wie viel km sollte man grundsätzlich die Finger von einem Auto lassen? Wie sollte denn ca. das Km - Preis Verhältnis sein? Was würdet ihr so max für das Auto geben? Hier mal ein paar bsp: eBay Kleinanzeigen | Kostenlos. Einfach. Lokal. Anzeigen gratis inserieren mit eBay Kleinanzeigen (is zwar ein wenig heruntergekommen, schaut aber total nach garagenwagen aus -> wenig km) eBay Kleinanzeigen | Kostenlos. Einfach. Lokal. Anzeigen gratis inserieren mit eBay Kleinanzeigen eBay Kleinanzeigen | Kostenlos. Einfach. Lokal. Anzeigen gratis inserieren mit eBay Kleinanzeigen (gute optik - > viele km) Hier ein Vti: eBay Kleinanzeigen | Kostenlos. Einfach. Lokal. Anzeigen gratis inserieren mit eBay Kleinanzeigen Klingt eig recht günstig.... Weiss eig einer worin der unterschied besteht zwischen: Honda Crx 1.6 Honda Crx Esi Honda Crx Esi del Sol ist das alles gleich? + Multi-Zitat Zitieren
#4103 26. April 2010 AW: Dein Auto Der Solli ist ja nur in 2 varianten zu haben. Der alte CRX den gibts ja in mehreren Versionen von 109-150PS und sind kleine Raketen und da müssen sich viele 200PSer anschnallen. Dieses ESI hinten dran hat was mit der Ausstattung zu tun. Kommt immer auf den Zustand an. Alte Autos sind nicht schlecht. Rost an den Radläufen da musste gucken. Je nach dem wie der Preis ist. 4000 finde ich etwas viel fürn Sol auch wenn er selten ist. 125PS und 4 Scheine ist ne Ansage. Tauschmotoren gibts on mass für den. Da geht auch der B16 VTI ausm Civic rein und B18 sollte auch passen. Der günstigste sieht am gepflegtesten aus. Abstand würde ich nehmen wenn er verranzt ist und abgelatscht. Naja die CRX wollen getreten werden da geht unter 4000 ehr nichts und bei 7500 kann man langsam überlegen den Gang zu wechseln. Würde den günstigen nehmen. Und wenns ist bekommste für 500/600 EUR nen ordentlichen B16. Ich kenn Wintercivics und Sommer CRX mit jenseits der 300 000 Marke. Wichtig ist dein Ölwechsel wenn der immer gemacht wurde laufen und laufen und laufen die. Und erst prügeln wenn er warm ist das sollte aber klar sein. Sind aber alles die gleichen. 16V haben sie alle schon seid über 20Jahren. Hier noch ein Geheimtipp der günstiger im Unterhalt ist und richtig läuft und den kaum einer kennt. Damit fällste noch mehr auf und den musst du live sehen da kommt er anders als auf den Bildern. Der läuft besser als der Del Sol. 2.0i 133PS Honda Prelude Benzin Angebote bei mobile.de Hier mit Klima Honda Prelude Benzin Angebote bei mobile.de mit der 2.2 Maschiene *sabber* Honda Prelude Benzin Angebote bei mobile.de Sein Nachfolger als Edition Honda Prelude Benzin Angebote bei mobile.de Der 2.0i im ersten nennt sich BB3 Prelude und mit 150/200EUR bekommst du die Drosselklappe vom 2.3er, den Krümmer und die Ansaugbrücke. Dann macht der noch mehr Feuer dann brennts richtig. Der 2.2er ist natürlich ne fahrende Rakete und hat Potenzial nach oben. Also 240PS Saugleistung ist kein Unding für den Motor. Wie gesagt der ist günstiger in der Versicherung als ein CRX etwas größer und guck dir das Amaturenbrett mal an . Musste Live sehen geiles teil. Einzigster Nachteil, Radläufe und Schiebedach könnte Rost sein sonst haben die eigentlich garnichts. Unterboden ist besser versiegelt als bei vielen 5 Jahre alten PKWs. Der Prelude hat ebend eine mächtige Haube und er ist ein bezahlbarer Sportwagen der auch danach aussieht. Finde ihn als einen der schönsten Autos die jemals gebaut wurden der hat noch linien. Kumpel fährt einen leicht modifizierten BB3 (2.0 133PS) und der kann wenn er will. Passat 2.5 V6 TDI 163PS war schon mitte 2ter gang hinter ihm. Vectra 2.5 V6 170PS hatte zu tun den Prelude bei laune zu halten der ab 5000 leicht dem Opel wegzog usw. Also Fahrzeuge die nicht in seiner PS Klasse sind. Macht gut Alarm kommt bei den Frauen an und wird oft bestaunt weil ihn kaum einer kennt. Von diesen Powerrohr aller TSS mit Luftfilter rate ich dir ab. Wenn das einer von deinen Autos drin hat lass dir den originalen geben denn mehr als Krach macht der nicht. Geht aber auf Kosten der Leistung. + Multi-Zitat Zitieren
#4104 26. April 2010 AW: Dein Auto Danke für den Beitrag Der Prelude schaut auch nicht schlecht aus...Ich schau mal ob hier welche in meiner Umgebung sind^^ Echt würdest du den billigsten mit 214t km nehmen? Ich weiss nicht so recht, die vielen Km schrecken mich so ab :/ Was meint ihr zu den anderen Autos, die noch in meinem vorherigen post sind? Kann jemand noch stellung bzgl des Kilomter-Preis-Verhältnisses nehmen? + Multi-Zitat Zitieren
#4105 26. April 2010 AW: Dein Auto Ik finde einfach den Preis von 4000€zu hart. Das Luder hat Serie: E-Fenster,E-Schiebedach,ZV,Servo,ABS,Brakecontrol. Die großen gibt es mit 4Rad Lenkung (4WS genannt) Das ist der Hinterreifen Honda Prelude BB8 4WS - YouTube Daran muss man sich erstmal gewöhnen aber dann kann man donnern wie kaum ein anderer. Gabs auch in der 4ten Gen also 92-96. Beim BB2 Also 2.3L 160PS (4te Gen) gabs Serie auch den Tempomaten und ab Facelift auch mit Woofer in der Mittelarmlehne. Muss man wirklich live sehen sieht hammer aus. Zu deinem Del Sol. Ich finde 4000€ für so ein in " kleines Auto zu viel. Dafür gibts einen Accord mit 136PS Baujahr 98-02 in der Relation gesehen. Wie gesagt die Motoren wenn er dir hopps geht bekommst du günstig neue ausm Civic. 300 000km ist keine Seltenheit und das ist für einen 4Zylinder sehr ordentlich und noch mehr für einen Drehzahlwagen. Finde auch optisch haben die anderen zu lange in der Sonne gestanden. Musst du wissen aber 4000€ ist ne Menge Holz. Da gibts das Luder den Accord und weitere große Mobile. Schau ihn dir genau an. 3500-4000 ist leider ein Normalpreis für den Del Sol welchen ich aber nicht nachvollziehen kann. + Multi-Zitat Zitieren
#4106 26. April 2010 AW: Dein Auto ne ^^ die mb niederlasung hier ist ein bißchen komisch...brauch man für alles ein termin... muss donnerstag nocheinmal hin..und bisdahin fahr ich eben ohne airbag.... @DonMega hm...kann ich nicht so ganz zustimmen...kenne viele slk fahrer...(mbslk) und es fahren vielleicht 5% frauen ein slk...auch hier...wo ich wohne nur männer außer meine alte lehrerin die fährt auch ein... ist aber wirklich ein geiles auto... jeden tag fahre ich wieder mit einem grinsen los... alleine schon die blicke ! @GermanFire sach mal..du schreibst auch immer so ein halben roman dahin aber dickes danke schön..ohne dich würde in diesem thread was fällen.. muss ich hier an dieser stelle mal sagen.. also danke und weiter so ! + Multi-Zitat Zitieren
#4107 26. April 2010 AW: Dein Auto der e46 hat serie 231ps....der von dem ich spreche ist aber keine serie...na klar, das gewicht spielt ne rolle..aber hammerklatsche ist für mich was anderes...wie dem auch sei...meiner ist halt langsamer, kann man nix machen.... und das motorthema möchte ich jetzt nicht nochmal eröffnen, hatten wir hier öfters... was an dem 607er schlimm ist ?? ich frage mich was NICHT schlimm ist :lol: aber geschmackssache....witzig ist nur, dass man erst über andere herziehen muss um dann mit so ner kutsche angefahren zu kommen.. bin übrigens nicht aus Berlin....komme aus nrw... @don mega natürlich werden die teile keine 300tkm halten...aber welcher turbo läuft schon solange ?? ich werde meinen nur bis max 90tkm fahren und dann wird er wieder abgegeben.... + Multi-Zitat Zitieren
#4108 26. April 2010 AW: Dein Auto Ja ok es ist Geschmackssache aber so gesehen kannst du auch nicht drauf rumhacken. Denn ein Golf ist ein paar Klassen tiefer als ein 607. Aber es ist auch Kinderkacke wenn sich jemand an seiner Fahrzeuggröße aufgeilt. Einfach bisschen ruhiger werden mädels. Bringt doch nüscht sich immer an zu kleffen. Fahrt beide was ihr euch leisten könnt und seid glücklich mit dem was ihr habt. Andere wären froh nur die Hälfte von Auto zu haben oder geschweige denn überhaupt eins. Naja nimm dein Kumpel und dreht mal Autobahn 80-200 mal gucken wie es aussieht In den unteren 3 Gängen kannst du dein Gewicht ausspielen obwohl er dir normalerweise auch wegfahren sollte und das nicht zu knapp. Aber ich kenn das selber. Wenn man jemanden davon fährt stellt sich das Hirn auf Weitwinkel. Wenn man abgezogen wird auf den Zoommodus. Dafür kann man ebend nichts so ist das Brain + Multi-Zitat Zitieren
#4109 26. April 2010 AW: Dein Auto Ich fahre n' VW Polo 9n in schwarz mit unglaublichen 64 PS. Die Aerodynamik ist einfach grandios - fast Flugzeug ähnlich ist die Beschleunigung zu merken. Um dem damit verbundenen Sitzgefühl alles abzuverlangen, habe ich die unglaublich schönen Stoffsitze einfach drin gelassen. Mit meinen exklusiven Reifen und außergewöhnlichen VW Radkappen ist mir mindestens ein Hingucker garantiert. Über ein regenrinnendickes ähnliches (etwa 2-3 Cm Durchmesser) Rohr klingt mein Schlitten wie ein Lamborghini. Damit ich im Innenraum (edel mit Kunstsoff verkleidet) trotzdem den Genuß von Musik warhnehmen kann, habe ich ein JVC Radio verbaut. Grüße. + Multi-Zitat Zitieren
#4110 26. April 2010 AW: Dein Auto Am besten suchst du direkt ein Modell, das einen Spoiler serienmäßig hat. Ich persönlich finde den CRX ohne Spoiler schon eher hässlich, mit hingegen schön. Mein Kumpel hat einen in blau metallic und so wie er da steht ist er einfach wunderschön, trotz des Alters. Auch der CRX wird sicher irgendeine Macke haben, aber dazu kann ich nicht viel sagen. Erwischst du ein Montagsmodell hast du halt mehr Probleme, erwischst du keins wirst du bestimmt ziemlich glücklich. Auf alte Autos verzichten? Hmm naja, auch alte Autos lassen sich noch gut fahren und ich denke wenns noch jünger als 15 Jahre alt ist kann man über einen Kauf nachdenken, so lang das Fahrzeug technisch noch in Schuss ist. Von der Laufleistung her halte ich für mich persönlich überwiegend nach Autos mit maximal 125.000km Laufleistung (selten auch bis 150.000km) ausschau. Der Honda Prelude (zumindest die beiden roten) sieht eher nach "außen hui, innen pfui" aus. Von außen hat er was, innen gefällts mir eher nicht so. + Multi-Zitat Zitieren
#4111 27. April 2010 AW: Dein Auto immerhin kein golf, das auto für fahrschüler, fahranfänger und berufseinsteiger überhaupt. ich hab platz. 300t km? ich glaube vom sehr geilen peugeot 607 2.7 hdi biturbo gibt es einige modelle, die bereits so viel gelaufen sind. + Multi-Zitat Zitieren
#4112 27. April 2010 AW: Dein Auto du willst mir sagen das ein golf gt ein fahrschul bzw fahranfänger auto ist ? sach mal du lebst doch eucht auf dem baum ! du mit deinem peugeot solltest mal lieber ganz kleine brötchen backen ! genug aufgeregt.. vorhin mit dem saab von meinem vatter waschen gewessen..(das ist ein renter auto ) das kühlwasser war leicht dunkel...öllig ^^ aber keine schlam am ölstab bzw öldeckel... wird aber auch jeden tag 100km Bewegt...mal abwarten.. + Multi-Zitat Zitieren
#4113 27. April 2010 AW: Dein Auto Nur das er keinen Roller fährt sondern nen Benz ...Du machst dich echt nicht beliebt mit deinen unpassenden Äußerungen @ phaeton Und wie läufts mit deinem Auto ist doch momentan genau das richtige Wetter für deinen oder nicht ??^^ Bzw was mich auch noch intressiert was für Sitze hast du drin? + Multi-Zitat Zitieren
#4114 27. April 2010 AW: Dein Auto Wird er ja bei dir auch anders kann ich mir nicht erklären wie man als schüler sich nen auto leisten kann + Multi-Zitat Zitieren
#4115 27. April 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto ehhh ? ich putze gerne den saab von meinem papa hab ich kein problem mit bin ich ehrlich ! ich wechsel ihm sogar die reifen... ich weiß ja nicht wie dein verhältnis zu deinen eltern ist...ist mir eigentlich auch relativ @ bl4ze ja ist geil bei dem wetter auch wen die rennstecke genau vor der tür ist... zum sitz... akzentrot mit airscarf ! kommt halt oben warme luftraus... das geilste sind immer die weiber...ohohoh da wird mir ja ganz warm ist ja toll + Multi-Zitat Zitieren
#4116 27. April 2010 AW: Dein Auto okay die sehen schick aus ..auch genug seitenhalt usw ? sry aber bin noch nie mit einem mitgefahren oder gefahren soweit ich weiß ;D + Multi-Zitat Zitieren
#4117 27. April 2010 AW: Dein Auto business, freunde. wenn papa nen benz kauft, dann kann man ja verstehen, dass man dann auch seinen wagen putzt. sowas kann ich nicht ernst nehmen. + Multi-Zitat Zitieren
#4118 27. April 2010 AW: Dein Auto kannst ruhig fragen kein problem... ja bis jetzt hat es immer gereicht...auch die qualität ansich ist richitg geil.. einzigste was ist bin am wochenende 800km gefahren..und die letzten 100km hat mir gut der ***** weh getan... @quakli you made my day² zudir fällt mir nix mehr ein... fast jeder den ich kenne hat einen kleinen bonus von den eltern bekommen wobei ich das von meinen eltern noch ziemlich nett finde..nachdem ich den m z3 von meine vatter zuschrott gefahren habe aber so schön wie du sagst business + Multi-Zitat Zitieren
#4119 27. April 2010 AW: Dein Auto Joa 800km sind ja auch schon was da tut auch mir alles weh ^^...Hast eigentlich nen automa oder schalter ? Oh z3 m auch neh nette sache Und sowas kann ich auch nicht ernst nehmen ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4120 27. April 2010 AW: Dein Auto es kommt ja noch besser. erstmal nen auto für fast nen 6-stelligen bereich kaputt fahren, dafür noch geld bekommen und stolz drauf sein. dem ist nichts hinzuzufügen. + Multi-Zitat Zitieren
#4121 27. April 2010 AW: Dein Auto ich habe bewusst einen automaten genommen... man wird ja nich jünger ehr elter .. ne spaß..der preis war unschlagbar...da musste ich zugreifen und automatik fahren macht mir inzwischen richtig spaß wobei schlaterfahren mal eine schöne abwechslung ist.. hast du dsg ? + Multi-Zitat Zitieren
#4122 27. April 2010 AW: Dein Auto Jop nennt sich bei Audi halt nur tiptronic..Aber wahrscheinlich wird der nächste wieder ein schalter ..Weiß selbst nicht warum tiptronic gefällt mir nur irgendwas fehlt da halt jap beides hat seine vorzüge + Multi-Zitat Zitieren
#4123 27. April 2010 AW: Dein Auto stimmt ja hab dich gerade verwechselt mit dem golf'er^^ was fährst du für ein audi ? + Multi-Zitat Zitieren
#4124 27. April 2010 AW: Dein Auto Mein Auto ist: (muss sagen mein erstes eigenes) -Opel Astra F 1.6 (Baujahr 95) -Kein Rost (nehm ich mal als extra Feature)[außer an einer kleinen Ditschstelle, wo jmd mit Einkaufswagen gegen gekommen ist] - 75 PS - 2 Airbags - Servolenkung - TÜV bis Ende April - Muss noch knapp 200 Euro reinstecken, weil Auspuff geschweißt werden muss und neue Stabilisatoren rein müssen - hatte 850 gekostet, also eine billige Kiste zum Anfangen :] Was mich insgesamt nervt, ist dass das Teil irgendwie immer klappert, man muss Fenster ganz hoch kurbeln, damit das Ding nicht noch lauter als der Auspuff ist Naja wenn der durchn TÜV ist und sauberer, kann ich ja mal par Fotos von dem heißen Geschoss machen, wobei sich nichtmal das Hochladen dieser lohnen würde Gruß IraKi + Multi-Zitat Zitieren
#4125 27. April 2010 AW: Dein Auto schick schick...wie geht der den mit dem 75ps motor ? BIST du zufrieden ? + Multi-Zitat Zitieren