#4351 21. Mai 2010 AW: Dein Auto he leute, hab mal wieder ne noob frage da ich von autos nicht wirklich ahnung hab. ich fahre ne ford focus mk2 und letztens ging die motorregelungskontroll irgendwas leuchte an und er ruckelte heftig vorne. gut also rangefahren adac angerufen, der kam dann hat sein gerät drangeschlossen und sagte er sieht eine fehlzündung im 2 zylinder und meinte fahrt damit beendet, abschlepper, gut war mir egal bezahlt eh alles die versicherung also gesagt getan. hab ihn dann zum vertragshändler bringen lassen und die haben ihn "repariert". ergebnis war zündspule defekt, wurde getauscht. ich dachte gut das wars. dann fahre ich die 5km nach hause und hab das gefühl der ruckelt genauso wie vorher, kaum war ich zuhause angekommen ging auch diese olle lampe wieder an. also wieder das spiel mit adac, gleiches diagnose ergebniss, wieder abschlepper und wieder beim händler. ich diesmal ziemlich hals gehabt was die überhaupt da gemacht haben, hab mich ziemlich verarscht gefühlt. nun kam eben der anruf das die zündkerze defekt war. nun meine eigentliche frage, wie warscheinlich ist es das zündspule und zündkerze defekt waren? nicht das am ende nur die kerze defekt war und die spule völlig sinnlos getauscht wurde. sry für den langen text ich danke euch. + Multi-Zitat Zitieren
#4352 21. Mai 2010 AW: Dein Auto das ist leider mist. nachweisen kannst du nun gar nichts mehr. die wahrscheinlichkeit ist 50:50. Es hätte sein können das es die Zündkerze und Spule zerrissen hat oder auch nur die Kerze. Da musst du leider in den sauren Apfel beißen... + Multi-Zitat Zitieren
#4353 21. Mai 2010 AW: Dein Auto Ja nachweisen kannst du nichts mehr. Kann der ADAC nichtmal für 2sek die Kerze rausdrehen? Man die Leute sind bequem geworden. Tester anschließen können se, abschleppen können se, dann hörts wieder auf. Man fragt sich manchmal ob echt jeder da arbeiten kann...... Die Wahrscheinlichkeit ist ehr gering das beides draufgegangen ist. Wäre aber möglich. Normal machen die eine Probefahrt ob alles i.o. ist bevor sie den Wagen raus geben. Wundert mich das du ihn überhaupt gesehen hast. Defekte Zündkerzen passieren auch ehr selten. Es sei denn die sind schon 80 000km drin und haben niemals Tageslicht gesehen. Zündspulen gehen aber ab und an bei Ford Co. kaputt ja. Aber eine Krankheit in diesem Punkt haben sie nicht, die kommt ehr aus dem Hause Porsche. + Multi-Zitat Zitieren
#4354 21. Mai 2010 AW: Dein Auto so mein dicker ist jetzt wieder da... gerade schon auf der rennstrecke vor der tür gewessen.. läuft top nur das halt obenrum in der mitte und untenrum ein bisschen leistung fehlt.. das ändert sicher aber noch ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4357 21. Mai 2010 AW: Dein Auto klar ^^ 600ps min. ne spaß bei seite hab mich echt in den slk verliebt.... das er keine 350sportmotor oder eben ein 55amg ist.....werde wohl nicht drumherrum kommen den dicken zuverkaufen und mir eben ein größeren zukaufen... + Multi-Zitat Zitieren
#4358 21. Mai 2010 AW: Dein Auto Oha der 55 ist ja auch schon was netter V8 ...Aber im unterhalt wird er wohl nicht so günstig sein + Multi-Zitat Zitieren
#4359 21. Mai 2010 AW: Dein Auto vom 350 zum 55amg ist es jetzt im unterhalt nicht so der große sprung..was z.b bremsen und den ganzen krams angeht...vondaher wird es denke ich mal der 55amg...nächsten monat bekomme ich einen für das wochenende....dan sehen wir mal weiter...wird aber max. nächstes jahr im frühling was.. + Multi-Zitat Zitieren
#4360 21. Mai 2010 AW: Dein Auto Hehe das ist ja nice ...Ich meinte auch eig benzin kosten =P ...Bei mir ists auch ein kleiner unterschied du siehst die tanknadel fallen + Multi-Zitat Zitieren
#4361 21. Mai 2010 AW: Dein Auto ja benzin ist immer so eine sache also mein slk braucht in der stadt 11 bis 12 liter...und das find ich schon ziemlich heftig für so eine nmotor... ausserorts ist es dan weniger 9bis10 liter... und mit 55 mal sehen dafür hab ich ihn ja ein wochenende wen das mehr als 18-19sind kommt eben eine lpg anlage rein + Multi-Zitat Zitieren
#4362 21. Mai 2010 AW: Dein Auto Also es werden auf jedenfall mehr als 18-19 sein glaub mal + Multi-Zitat Zitieren
#4365 21. Mai 2010 AW: Dein Auto ja aber deiner ist auch schwerer und hat mehr leistung oder ? also zudeinem würd ich jetzt auch nicht nein sageb ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4366 21. Mai 2010 AW: Dein Auto Ja aber weniger hubraum =P .... Weißt schon wann du den 55 bekommst für das we? Und meiner wiegt auch "nur" 200kilo mehr^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4367 21. Mai 2010 AW: Dein Auto ja das wochende zum 18. hole ich ihn freitags ab und monatg bringe ich ihn hoffentlich heile wieder zurück ^^ und danach gucke ich das ich recht zeitnahe noch mal ein mz4 bekomme... + Multi-Zitat Zitieren
#4368 21. Mai 2010 AW: Dein Auto Hehe da würd mir die entscheidung aber schwer fallen bin aber bisher nur bei dem Z4 M mitgefahren + Multi-Zitat Zitieren
#4369 21. Mai 2010 AW: Dein Auto tauscht doch icq nummern aus xD darf man fragen woher du den 5er kriegst für das WE? + Multi-Zitat Zitieren
#4370 21. Mai 2010 AW: Dein Auto 11-12 Liter ist doch ein Traumwert . Wenn ich slow motion fahre niemals Gas gebe, bei 2000u/min schalte und das Gaspedal quasi streichel bin ich bei 12L SP inner Stadt. Autobahn bei 100 Tempomat komme ich aber auch auf 6,6L runter. Können aber auch gut und gerne 25+ sein je nach Gaspedal Stellung. Ich habe weder V8 noch 5L Hubraum. Wenn ich nachts durch die City fahre um mich mit Kumpels zu treffen oder einfach mal Just for Fun. Dann sind es gerne auch mal 15-20L SP inner Stadt. Ein SLK AMG hoho der lächelt über solche Verbräuche. Wo möchtest du denn die LPG Anlage hinmachen in einen SLK? Haste nochmals 100kg + an Bord, kleinen Tank eventuell freut es nicht deinen Motor. Kann jeder halten von mir was er möchte aber wenn ich son RS oder S oder AMG sehe, mit LPG Anlage muss ich einfach nur lachen. Rechne mal in der Stadt mit einem Durchschnittsverbrauch bei ruhiger Fahrweise von 14L. Also wenn du nicht gas gibst. Der Alte SL 55 damals von meinem Dad nahm vollgas gerne 40L+. Alles kein Problem für solche Motoren. 1-2x an der Ampel drauf gedrückt und schon siehste die Nadel tiefer fallen. Das ist nunmal so und kein Witz. Habe gebraucht mit meinem Rasenmähermotor (verglichen zum AMG) für 4x die 1/4 Meile + 300 extra Meter wo es so mancher V6 noch wissen wollte. Mit Rückfahrt und 2 std laufen lassen. Pro std hab ich nen Verbrauch von ca 0,9-1,1L. Naja habe verbraucht knapp 4 Balken. 1 Balken sind knapp 3L kannst dir ja ausrechnen für wie wenig km ich knapp 12L verknallt hab. Zum Thema beschleunigen so sieht es auch aus wenn du mal bis 150 durchziehst. Da kannste der Nadel zu gucken .... Dein Motor ist doch nicht schlecht. Unterhalt dich doch für Optionen. Downpipe, Abgasanlage, 200Zellen Kat, Softwaremod usw. Da sind sicher knapp 50PS realisierbar. Welchen hast du? Hier SLK 200K 163PS Stufe 0 182PS KChip - Chiptuning - Tuning - Diesel - Turbo - TDI Phase 1 204PS KChip - Chiptuning - Tuning - Diesel - Turbo - TDI usw. Wenn du aber einen AMG möchtest dann biste Versicherung erstmal gut am Start. So gesehen der AMG zu deinem jetztigen ist der Verbrauch lächerlich. Ja um nicht zu untertreiben kann man fast sagen Kleinwagen style. Dessen musst du dir bewusst sein. V8 hin oder her. Unter 12L bekommste den AMG nicht das ist Ecomodus. + Multi-Zitat Zitieren
#4371 21. Mai 2010 AW: Dein Auto uiui danke^^ also du hast da aber was falsch verstanden ich liege jetzt mit meinem bei 12liter in der stadt... dem amg rechne ich max 18-19liter zu (bei normaler fahrweise) wen es mehr ist muss ich mir das 3x überlegen... und das mit lpg war ironisch gemeint reicht mir schon das mein dad das in seinem 180ps saab hat den amg bekomme ich von meinem mb händler...hab mit dem verkäufer (amg performance center)gesprochen wo ich meine jetztigen slk gekauft habe...und der hat sich dan mit meinem mb händler in verbindung gesetzt (da würde ich ihn sowieso nicht kaufen allein schon wegen dem service von dem laden...) und heute wo ich meine geholt habe war ja in der werkstadt haben wir ein termin u.s.w gemacht... + Multi-Zitat Zitieren
#4372 23. Mai 2010 AW: Dein Auto Da muss ich leider anderes berichten. Meine Mutter fährt seit knapp über einem Jahr auch nen Focus von 2006. Der war jetzt in dieser Zeit schon 4 oder 5x in der Werkstatt wegen einer defekten Zündspule. Ich hab keine Ahnung, was genau die da machen, aber immer, wenn wir ihn wiederbekommen haben hieß es "Zündspule defekt". Außer das letzte Mal, da war es auf einmal das Zündkabel. Lange Rede, kurzer Sinn: Wird wohl ein Montagsauto sein. + Multi-Zitat Zitieren
#4373 23. Mai 2010 AW: Dein Auto klimakompressor sollte wohl drin sein :lol: dann war mein kleiner gt wieder böse mit knapp 2 wagenlängen mal ne andere wichtige sache: meine kühlflüssigkeit hatte ich bis zum max-strich voll..heute habe ich wieder "etwas" öl nachfüllen müssen und hab gleichzeitig gesehen, dass die kühlflüssigkeit ÜBER der max-markierung gegangen ist ! frage A: wie schlimm ist sowas (wenn überhaupt) frage B: wie kann ich das ablassen ? oder muss ich zum freundlichen ? wäre schön wenn einer was dazu sagen könnte + Multi-Zitat Zitieren
#4374 23. Mai 2010 AW: Dein Auto Was fährst du fürn Auto? Wenn du einen Japaner fährst dem ist das egal. Was er nicht braucht lässt er raus. Wenn er warm ist zeigt er immer etwas mehr an als im kalten Zustand. + Multi-Zitat Zitieren
#4375 24. Mai 2010 AW: Dein Auto das sich wasser ausdehnt wenn es warm wird ist es nicht so schlimm...wenn der motor wieder kalt is geht es wieder auf den maximum stand. + Multi-Zitat Zitieren