#4626 16. August 2010 AW: Dein Auto mir persönlich ist der scirroco am heck zu eklig. sieht aus wien golf 6 der böse schauen soll und der Designer am ***** eingepennt + Multi-Zitat Zitieren
#4627 16. August 2010 AW: Dein Auto Naja MostWanted weißt ja über geschmack lässt sich streiten. Finde den auch nur von vorne gut und von der seite und hinten einfach nur zum .... Aber das ist Geschmackssache. Ich mag auch nicht dieses TT Gefühl (der alte). Man sitzt auch im Rocco wie in einem Panzerspäwagen. Finde an Übersichtlichkeit hat er garnichts, geht zwar gut nach vorne aber sportlich, fühl sich etwas anders an. Naja wie du schon sagtest. Er hat die Bider VW optik abgelegt nur vorne und hinten sind sie eingepennt. So an sich kein schlechtes Auto denn der läuft. Aber wie ich finde ist das auch das einzigste was er bieten kann. + Multi-Zitat Zitieren
#4628 16. August 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto jungs brauch mal euere hilfe bekannter will sich ein auto kaufen.. hier mal die bilder No File | www.xup.in No File | www.xup.in No File | www.xup.in No File | www.xup.in No File | www.xup.in Fakten: -255000km -75ps mashiene -tüv bis 6.2011 innenraum sieht im großen und ganzen gut aus ! zylinder kopf dichtung muss meiner meinung nach neu werden was ist die kiste wert was meit ihr ? + Multi-Zitat Zitieren
#4629 16. August 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Ich würde dem Bekannten mal auf dem Kopf klopfen. 255.000 km sind sehr viel, der Wagen sieht schwer nach Anfängerauto aus (Polo, Assituning), wahrscheinlich 5 Vorbesitzer, macht einen ungepflegten Eindruck. Nichts für ungut, aber ich würde mir das Teil niemals holen. Zu riskant, preislich... kA, jedenfalls unter 1000€. Welches Budget hat dein Freund? + Multi-Zitat Zitieren
#4630 16. August 2010 AW: Dein Auto also die gurke soll 800 euro kosten... also er sagt er will nicht mehr als 1800 2000 ausgeben und eben so eine assi tuning bude + Multi-Zitat Zitieren
#4631 17. August 2010 AW: Dein Auto Naja bevor ich 800€ in eine 255tkm Gurke stecke, die auch noch Asi aussieht... Soll er mal lieber die Augen bei Mobile.de aufmachen, dort gibt es nen Polo mit 50% weniger Kilometern und und "normaler" Optik für 400€ mehr! Wenn es 150tkm seien dürfen, sogar für unter 1000€! Also 800€ für so ein in den 5000er Drehzahlbereich gezogenen Polo mit ATU Tuning würde ich keine 800€ zahlen! + Multi-Zitat Zitieren
#4632 17. August 2010 AW: Dein Auto danke erst mal gebe ich soweiter.. achso ist das normal das nach 10-15 fahren das wasser kocht ? also ich hab mal nach 10-15min fahren den wasser#-deckel aufgemacht weil ich gucken wollte ob da öl etc. drinne ist und das wasser war schon gut am blubbern (auto war vorher kalt !) + Multi-Zitat Zitieren
#4633 17. August 2010 AW: Dein Auto Ja das ist normal. Wasser kocht wenn du den Deckel aufmachst. Würde für den auch keine 800€ ausgeben. 255000 ist für den VW schon ne Hausnummer. Für 1800-2000€ bekommt er schon mehr. Würde mir auch ehrlich gesagt keinen Polo kaufen. Der wäre mir zu klein. Wenn man mal mit der Freundin verreisen will. Lieber etwas schönes in der Preisklasse, später ein ordentliches Soundsystem und nicht sone Bassrollen... da sondern was auch nach Musik klingt dann ist schick. + Multi-Zitat Zitieren
#4634 17. August 2010 AW: Dein Auto er lässt sich jetzt erst mal zeit sagt er ^^ hab mir heute ein mega Schnäppchen geschossen !! {bild-down: http://img10.imageshack.us/img10/2057/snmrocw0kgrhqeheuevpvjo.jpg} Uploaded with ImageShack.us der mercedes wird jetzt erst mal ein bißchen geschont d! + Multi-Zitat Zitieren
#4636 18. August 2010 AW: Dein Auto also ich glaube das ist ein audi^^ ne spaß A3 1,8t (wo liegt der unterscheid zum s eigentlich ? der hat doch auch den 1,8t 5v ? ) 18000km Zahnriehmen neu Wasserpumpe neu Bremsscheiben + Beläge vorne neu hat ein Fahrwerk drinne weiß aber nicht was und auch eine dicke trötte dran muss aber auch mal gucken was das für eine ist..., ihr habt doch ahnung...es gibt diese blowup ? pop off ? ventile ? aber ich gelesen das es den motor bzw turbo kaput machen soll stimmt was ? was kann man da nehmen ? + Multi-Zitat Zitieren
#4637 18. August 2010 AW: Dein Auto naja da gibts schon einige unterschiede aber erstmal zu deiner frage: ein offendes BLow Off System kannst du beim 1,8t nicht verwenden weil er die Luftmasse logt, lässt du diese nun ins freie fehlt dir diese berechnete verdichtete Luft und er läuft zu fett und ggf. bzw. zu 99% sogar im Notlauf. Du kannst natürlich geschl. Pop Off Ventile von Forge, APR, Bayleys etc. verbaun, halte ich aber für schwachsinn. Lieber jedes Jahr ein neues vom S3 und gut desweiteren der unterschied zum S3 ist: Der hat Allrad, breitere Kotflügel größere Bremsen einen "großen" K04 Turbolader und du nur den kleinen K03 eine andere Verdichtung einen Bi-Kat (meine ich) ein anderes Ladeluftkühlugssystem (2 Kühler, links und rechts) einen anderen Krümmer (wegen dem Lader) größere Einspritzdüsen Xenon und noch so einige kleine feine extras... + Multi-Zitat Zitieren
#4638 18. August 2010 AW: Dein Auto erst mal danke für deine antwort.... geschl. Pop Off Ventile wieso hältst du davon nix ? zischt das nicht oder wieso ? was würdest du denn für das auto zahlen ? will nur mal gucken ob ich da echt ein schnapper gemacht habe ! ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4639 18. August 2010 AW: Dein Auto naja hören tut man es schon und lautes zischen deutet beim 1,8t eh meißt auf nen blender der keine ahnung von dem motor hat hin , die sind gut keine frage aber warum 140 EUR oder so für ein geschlossenes ausgeben, wenn du schon eins hast? Ok du hast serie eines mit ner Membran und die guten haben einen Kolben, aber der einzige vorteil ist die haltbarkeit... originales 30 EUR zubehör ca. 140 EUR kannste fast 5 jahre immer ein neues fahren das zischt auch geschl. bei nem großen Lader genug naja aufgrund der hässlichen frontschürze dem zu 100% leistungsminderndem Endschalldämpfer und den Felgen ohne jetzt Ausstatung oder Laufleistung zu kennen. 150 PS Modell ~ 3000 EUR 180 PS Modell ~ 4000 EUR bei wirklich Top Zustand + Multi-Zitat Zitieren
#4640 18. August 2010 AW: Dein Auto 100punkte 3000 kostet die bude auch... wieso zieht der Endschalldämpfer leistung ? Uploaded with ImageShack.us + Multi-Zitat Zitieren
#4641 18. August 2010 AW: Dein Auto Du kaufst dir einfach mal so ein Auto, ohne genau zu wissen, was der alles drin und dran hat? ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4642 18. August 2010 AW: Dein Auto klar ^^ ne ne ich weiß alles bis auf den auspuff und das Fahrwerk... ich hatte gestern nicht so viel zeit war eine spontane sache... fahre heute noch mal hin und nehm die kiste gleich mit... + Multi-Zitat Zitieren
#4643 18. August 2010 AW: Dein Auto weil es nen turbo ist und da eigentlich alle anlagen mit abe etc. schlecht sind kannste ganz einfach rausfinden, tritt beim fahren voll rein und wenn er faucht ist er schlecht + Multi-Zitat Zitieren
#4644 18. August 2010 AW: Dein Auto Wie meinst du das mit faucht ?? Kann mir da drunter irgendwie nix vorstellen ! + Multi-Zitat Zitieren
#4645 18. August 2010 AW: Dein Auto bedingt durch den turbolader ist der abgasstrom bei turbomotoren um einiges heißer und schneller. Hast du nun Engstellen oder Verwirbelungen in der Abgasanlage kommt es zu hohen Strömungsgeschwindigkeiten und gegendruck. Dieses ist natürlich negativ, da ein Turbomotor möglichst frei atmen möchte. Bedingt durch die extrem hohen Strömungsgeschwindigkeiten und der extremen Reibung erzeugen schlechte Dämpfer ein "Fauchen". Der Motor brummt dann nicht wie gewohnt bei einem Saugermotor hinten raus sondern es Faucht nur noch, hier mal ein Video von einer Falschen Abgasanlage bei einem Turbo: Corrado vr6 Turbo Fauchen Sound - YouTube und so sollte es dann Ideal klingen : Edel01 @ my ED30 Volllast - YouTube hoffe ich konnte dir es ein klein wenig erläutern, natürlich gibt es auch gute Abgasanlagen die fauchen aber diese Wagen fahren dann auch meißt einen viel größeren Lader und viel mehr Leistung, irgendwann ist das fauchen nunmal da + Multi-Zitat Zitieren
#4646 18. August 2010 AW: Dein Auto danke,ja weiß jetzt was du meinst kann dir leider keine bw mehr geben bekommst aber werde ich mal drauf achten...hab hier gleich feierabend und dann fahre ich ihn mir noch mal angucken und evnt. kaufen.... du fährst doch ein r32 oder ? + Multi-Zitat Zitieren
#4647 18. August 2010 AW: Dein Auto nein ich fahre einen ibiza Cupra , systi fährt den r32 turbo + Multi-Zitat Zitieren
#4648 18. August 2010 AW: Dein Auto stimmt sowas... bist zufireden mit deinem cupra ? aufjedenfall erst mal danke für die Hilfe hast mir echt weitergeholfen !! werde nachher mal das Ergebnis posten ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#4649 18. August 2010 AW: Dein Auto naja sein Cupra ist auch nicht mehr ganz normal Würde der A3 da neben mir stehen und noch zischen würde ich ihn auslachen. Würde ihn auch garnicht für ernst nehmen da mal mit zu ziehen. Nicht aus Arroganz sondern einfach weil das Audibastelbuden stile ich bin geil und hab kein Plan ist. Die 1.8Ts sind so schon keine Raketen auch wenn sie nicht schlecht gehen mögen. Aber der Audi da. S3 Grill und Front, originale Felgen die verraten das da keine S Anlage drunter ist, Dazu die fehlenden Spiegel und die Gummileißten die ein Traum fürs Auge sind. Audi ebend... Naja für den Preis schon kein schlechter Fang aber man riecht es sofort das es kein S ist. Jeder der etwas Ahnung hat wird wohl nicht gegen dich drücken. Oder er macht es um dir mal so richtig übers Dach zu fahren. + Multi-Zitat Zitieren
#4650 18. August 2010 AW: Dein Auto kann ich nur zustimmen für meinen gibts nur eine auspuffanlage ab kat mit abe! alles ohne abe bringt auch was.. aber wenn man will und man n guten tüffi hat bekommt man alles eingetragen.. btw fahre focus st.. + Multi-Zitat Zitieren