#201 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 An alle Tastaturspieler: Habt ihr die Traktionskontrolle auf manuell? Ich habs auf automatisch weil ich finde das durch die Extreme kein Gas oder Vollgas so gut wie nur dreher drin sind. Ist für mich der einzige Manko. Gute Lenkräder sind mir einfach zu teuer ^^ Was ist nu eigentlich mit Hamachi? Mal wer getestet? Würd gern mal gegen euch fahren + Multi-Zitat Zitieren
#202 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Ja habs auch wieder auf automatisch gestellt. Hab zwar nen Pad, aber da gibts ja auch nur Gas oder nicht Gas. Macht halt sonst echt keinen Spass wenn man entweder nur komplett ohne Gas oder eben mit grosser Wahrscheinlichkeit mit Dreher um die Kurven kommt. + Multi-Zitat Zitieren
#203 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Was mich extrem stört ist, dass ich eine Strafe in der Qualifikation bekomme, +5 Plätze in der Startaufstellung, wenn einer der KI-Deppen mir, der auf einer schnellen Runde ist, aus der Box direkt vor die Karre fährt. ?( :shock: :angry: Ansonsten finde ich das Game besser als erwartet. Die Grafik schaut wirklich nice aus und das Geschwindigkeitsgefühl kommt gut rüber. Was im Game allerdings nicht so gut rüberkommt sind z.B. das Gefühl von Steigungen und Neigungen (aufwärts u. abwärts), mir persönlich fehlt das Saftycar auch (gehört dazu). Aber Spaß machts und das ist doch das Wichtigste. + Multi-Zitat Zitieren
#204 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Boah ich bin grad bie Monza und die Strecke regt mich SOOOOOOOOOOOOOO extrem auf, ich kann nicht mehr weiterspielen .. In der ersten Kurve, diese bekackte Doppelkurvige Missgeburt aus Asphalt... die Gegner brettern einfach drüber her und sobald ich die scheiss Streckenbegrenzer auch nur berühre dreht sich meine verfickte Karre. Udn dann können diese schäbigen Autos nichtmal lenken und ich muss nen riesen Schlenker durchs Kiesbett fahren. >.< Ich zock frühestens heute abend wieder. + Multi-Zitat Zitieren
#205 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Joa das find ich halt geil an Forza, du bekommst einfach massig Feedback vom Auto, da merkste alles. Das fehlt mir n bisle bei Formel 1 aber ist irgendwie auch nicht so schlimm da man wie gesagt das Gas nichtmal dosieren brauch nach ner Kurve (und in der Kurve is eh nix). Also ich fahr zwar Automatik allerdings fand ichs nicht all zu schwer manuell zu schalten @F1 2010. Am Anfang musste halt probieren nur im Augenwinkel rechts unten zu achten bis es plötzlich rot wird...so sollte es erstmal gehn. Irgendwann dürfte man dann das Gefühl raushaben (grad die ersten Gänge von der Geschwindigkeit her sind dann nurnoch Gewohnheit beim Beschleunigen). Hart stell ichs mir dann mitten im Gefecht vor Da kannste nicht drauf achten wenn vor die so n Heinzel seine faxen macht. Werd heut mal die KI schwerer Stellen. Ich frag mich halt noch wieso ich trotz Boxenstop und Boxenbegrenzer auf "manuell" nichts machen muss.... Edit meint @SteveJudge: Jo Lenkräder sind schon verdammt teuer und wenn man dann nicht wirklich n Rennspielfan ist lohnt sichs mMn auch kaum bis garnicht. Hatte Glück, vor n paar Jahren gabs das Driving Force Pro für 30EUR oder so, direkt zugeschlagen und bin damit zufrieden. Ist sicher kein schlechtes Lenkrad aber auch kein High-End Teil. Schade dass mans nicht mit der X360 benutzen kann, M$ failt halt mal wieder. + Multi-Zitat Zitieren
#206 24. September 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Formel 1 2010 So nachdem ich das erste Rennen auf Bahrain auf Platz 11 beendet habe, nachdem mir in der letzten Runde ein Reifen geplatzt ist und ich daher noch 3 Plätze verloren habe und aus dem Punkterängen rausgefallen bin gings also nach Malaysia. Rennen Bahrain: {img-src: //s13.directupload.net/images/100924/cg5hagng.png} Die Quali lief nicht gerade gut, nur Startplatz 17 mit einer Rundenzeit von 1:31:und etwas, was sich dadurch erklären lässt das es Anfangs stark geregnet hat und die Strecke erst nach und nach trockener wurde, ich aber später keine vernünftige Zeit mehr hinbekommen habe als die Strecke ganz trocken war. Nun bin ich gerade das Rennen gefahren, die Strecke blieb zum glück trocken. Habe ein ziemlich gutes Rennen hingeliefert, bin von dem 17. Platz bis auf den 7. Platz vorgefahren und habe somit meine ersten Punkte für das Lotus Team eingefahren. Allerdings muss ich sagen, nachdem mir im ersten Rennen auf Bahrain dann in der letzten Runde ein Reifen geplatzt ist und ich zudem noch ein-zwei dreher drin hatte, habe ich mir 2x diese Replay Option eingebaut... ^^ Sonst alles beim alten, keine Fahrhilfen, keine Traktionkontrolle, manuelle Schaltung und die KI auf Legende. Werde mal versuchen ob ich iwie ein Video von der Wiederholung machen kann, das sollte ja möglich sein iwie. Rennen Malaysia: {img-src: //s10.directupload.net/images/100924/lb6v2q8y.png} + Multi-Zitat Zitieren
#207 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Mit Fraps aufnehmen, mit nem videoprogramm verkleinern... ? HAH!! 15. Rennen der ersten Saison und Ferrari hat mir ein Angebot von 9.500.000$ gemacht, das ich nicht abschlagen konnte. Noch ein paar Rennen, und dann gehts ab. + Multi-Zitat Zitieren
#208 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Edit meint @SteveJudge: Jo Lenkräder sind schon verdammt teuer und wenn man dann nicht wirklich n Rennspielfan ist lohnt sichs mMn auch kaum bis garnicht. Hatte Glück, vor n paar Jahren gabs das Driving Force Pro für 30EUR oder so, direkt zugeschlagen und bin damit zufrieden. Ist sicher kein schlechtes Lenkrad aber auch kein High-End Teil. Schade dass mans nicht mit der X360 benutzen kann, M$ failt halt mal wieder.[/QUOTE] Ich bin schon ein Rennspielfan, nur ich bin es als Pc Spieler der fast ersten Stunde (GrandPrix 1 von Microprose auf nem 386er) gewohnt mit Tastatur zu spielen. Pads gehen für mich garnicht und Lenkräder, naja, hatte eins von Logitech und das war nicht grad wirklich günstig und hatte trotzdem Probleme. Die Pedalen haben nach nicht grad langer Zeit nicht mehr richtig reagiert und auch das Lenkrad spackte nach nen paar Monaten rum, zog immer leicht nach links. Also seit DTM Race Driver 2 wieder nur mit Tastatur unterwegs. Ich kanns einfach ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#209 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Meh, ich will auch ein Angebot von nem Top Team! Ich hab bisher nur den neuen Vertrag von Lotus, aber den hab ich noch nicht angenommen und noch nicht abgelehnt.. :/ Kommen andere Angebote erst, wenn man den Vertrag ablehnt? Muhaha, grad Spa gefahren! Ich liebe diese Strecke! Hab paar Runden gebraucht, bis ich Eau Rouge voll nehmen konnte, aber dann wars einfach nur noch sexy! Im Quali alle abgehängt und trotz Strafversetzung auf Rang 6 und eine übermotivierte Einfahrt in die Box, bei der ich mir den Flügel zerstört hab und dem daraus resultierenden Flügelwechsel habe ich mit massig Abstand gewonnen. xD Ich liebe Hochgeschwindigkeitsstrecken! ^^ Monza wird dann wohl ähnlich gut laufen. + Multi-Zitat Zitieren
#210 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Nö , bei mir kam das Angebot als ich bei nem Interview gesagt habe "Ich bin für alles offen.". Danach hatte ich direkt ein Angebot von Ferrari, nicht so einen Kreis, der sich langsam füllt. Aber ansonsten nur von kleineren Teams .. Bei Renault, Red Bull, Mercedes hat sich noch nichts gefüllt, bei den 3 Anfangsteams hätte ich anfangen/bleiben können und noch n paar andere waren kurz davor , mir nen Vertrag zu geben. Alonso war übrigens mein Rivale, der ist jetzt bei Ferrari weg, denn mein Kollege wird Massa. Wer weiss, ob das was damit zu tun hatte. + Multi-Zitat Zitieren
#211 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Verdammt, als ich diese Antwortmöglichkeit hatte, dachte ich, ich wähle das lieber nicht aus, weil ich dann das Team verärgere oder so. xD Stattdessen hab ich nach dem Sieg in Spa mich zum Titelkandidaten ernannt (bei knapp 100 Punkten Rückstand xD), in der Hoffnung, Aufmerksamkeit bei den Größeren zu bekommen. Naja, mal schauen was gegen Ende so passiert. Vielleicht kommen ja noch neue Angebote, wenn man am Ende der Saison den Vertrag von Lotus ablehnt oder so. ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#212 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 Ablehnen heißt - soweit ich das mitbekommen habe - nicht, dass du bei dem Team verschissen hast. Kann auch sien, dass sie dir ein höheres Angebot machen. Aber das wollte ich bei Ferrari nicht riskieren, lol. Zumal man mit dem Geld eh rein gar nichts anfangen kann. Hab vorhin erstmal gemerkt, dass man sich in den Qualirunden die Karre zerballern kann ... ich weiss aber nicht, welche Auswirkung Reparaturen auf das Rennen haben. Ich denke mal, ich fahr jetzt mit meinem Lotus auf Mittel den Fahrertitel nach hause (Konstrukteursmeisterschaft ist unmöglich mit Trulli dem Vogel^^) und dann spiel ich mit Ferrari auf Schwer weiter. Ich hab nur kein Bock , mit über 7 Saisons hinweg langsam nach oben zu vögeln fahren, weil ich nämlich nach der 2. Saison vermutlich keine Lust mehr am Spiel haben werde. Dazu bin ich zu wenig Formel1 Fan. Da bieten so Spiele wie NFS, Forza oder auch GRID und Dirt, ebenfalls von CM, doch mehr Abwechslung über längere Zeiten. Wobei das Qualifying und alles echt ne coole Rennsport-Atmosphäre erzeugen. Übrigens: Der Container ändert wohl seinen Standort. Ich bin grad bei dem Nachtrennen in Tokyo oder so und der Container steht ebenfalls im Dunkeln, im Hintergrund sind Hochhäuse und es explodieren Feuerwerkskörper. Sagt nicht, dass is immer so. :-D Aber es ist mir auch nur aufgefallen, weils plötzlich dunkel war. //edit: hat eigentlich JEDER Lotus als Anfangsteam genommen? :-D Ich fand die schwarzen Felgen so cool, außerdem hab ich von Virgin noch nie was gehört und den anderen Verein hab ich schonwieder vergessen... + Multi-Zitat Zitieren
#213 24. September 2010 AW: Formel 1 2010 hab nen problem: also hab alles auf hoch eingestellt bei der grafik lief ne zeitlang flüssig ( 2-3 std) doch dann ruckelte es auf einmal und kanns mir nich erklären , wieso mein system win 7 64 bit 8 GB RAM core i-7 geeforce Gts 360M + Multi-Zitat Zitieren
#214 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 Hat einer von euch auch das Problem, dass die Umgebungsgeräusche etrem laut sind und man weder den Ton des eigenen Motors noch eventuelle Funksprüche (falls es die gibt) hört? Das ganze ändert sich auch nicht wenn ich die Soundeinstellungen änder. Weiß jemand wie man das beheben kann? + Multi-Zitat Zitieren
#215 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 Bei Ton fällt mir noch was ein ... Könnt ihr das Spiel leiser machen? Egal ob Software oder Rapture 3d Treiber, egal wie ich die Balken schiebe, das Spiel wird nicht leiser/lauter. Total behämmert, was soll der Dreck? + Multi-Zitat Zitieren
#216 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 japp. gerade bei vielen verfolgern geht der motorensound höllisch auf die nerven nach zig runden. mal ne frage: wie macht man das am besten mit der box? ich fahr immer rein,wenn ich reingerufen werde, wenn ich das aber tue, falle ich direkt 10plätze zurück. ausserdem steh ich locker 7sek in der box und muss warten. fahr dann direkt als 23er wieder raus und lande zum schluss von der 7 auf 16 @ps wegen drehen evtl mal die federn weicher stellen. ps: ist das normal, dass die fahrer hinter einem fast ne sek schneller als man selber ist??? ich bin leider den anderen klanglos unterlegen, weil ich keine upgrades habe. fahr für torro rosso. bin gerade mal rennen 4 in spanien, glaub ich. @finq bin bei torro rosse, weil ich das logo cool fand eigentlich wollte ich zu honda, aber die gibt es ja garnicht. + Multi-Zitat Zitieren
#217 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 1. Wie kannst du zu Toro Rosso kommen? Spielst schon die zweite Saison? Ich will auch aufsteigen. 2. Wegen der Box: Ja das ist manchmal extrem leidig, das ist mir auch schon passiert, dass sie mich dann 3 Sekunden festhalten, weil einer in der Pit Lane ist. Aber bis der dann an mir vorbei ist, wäre ich schon 3x weggefahren, das ist nervig, besonders wenn dann 10 Autos hintereinander kommen. -.- Ich versuche es etwas antizyklisch zu machen: Ne Runde früher an die Box gehen oder so, wenn die anderen noch nicht alle kommen, sodass man nicht aufgehalten werden kann. Hab festgestellt, dass die Zeiten für nen Stop immer weniger werden (evtl. liegts auch mit Erfolg zusammen, davon hat man ja reichlich, wenn man auf leicht spielt - nächste Saison mach ichs schwerer ^^) - hatte letztens nen Reifen- und Frontflügelwechsel in knapp 6 Sekunden, das war ok für Lotus Verhältnisse. + Multi-Zitat Zitieren
#218 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 @Boxenstopp tritt das bei euch bei jeder REnndistanz auf oder nur bei 20%? + Multi-Zitat Zitieren
#219 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 @enteka 3 wär noch machbar, aber ich bin insgesamt um die 7sek drinnen. ich war mal bei gulli und da bestätigen viele, dass das wohl ein bug ist, dass manche gegner garnicht in die box fahren. daher auch der riesen platz verlust. da frag ich mich, wie man so einen bug in ein fertiges spiel packen kann??? ich versuche mal 4 runden später nach der aufforderung in die box zu gehen, weil dann der fehler wohl nicht kommt, oder nicht so tragisch ist. also ich bin gerade mal rennen 4. konnte ich am anfang aussuchen. @d4g mhm, weiss ich garnicht. hab das spiel noch nicht so drauf, dass ich 50% fahre, da ich mich gerne drehe. mal ne frage: was mach ich falsch, dass ihr auf leicht so easy gewinnt?? ich fahr so um die 1:20-1:30 zeiten und lande immer im mittelfeld und ich spiel auf leicht. also gegner auf amateur. hinke meistens dem vorfeld ne sekunde oder zwei hinterher. und ich hab keine upgrades. + Multi-Zitat Zitieren
#220 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 wenn man einstellt dass man nur 3 saisons spielen möchte kann man auch zu anderen teams am anfang. + Multi-Zitat Zitieren
#221 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 [\quote] habe gestern mein erstes Rennen gefahren und wurde 6ter (dann kamen aber noch 10Sek Strafe dazu :-( ) Spiele auch auf leicht. Das erste was ich in den Eisntellungen geändert hab ist, dass ich die Bremshilfe rausgenommen hab...da verschenkt man unmengen an Zeit. Wie stellt ihr denn fest, dass ihr reingerufen werdet? Hört ihr den Funkspruch oder seht ihr das nur an der Ideallinie weil sie auf einmal in die Box geht? Zum Boxenstop...bin eine Runde nach der "Aufforderung" rein gefahren und dann war gar nichts los =) + Multi-Zitat Zitieren
#222 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 Vll hilfts jmd. F1 2010 Errors, Crashes, Freezes and Fixes + Multi-Zitat Zitieren
#223 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 Die Runde wann ihr reingerufen wird, könnt ihr vor dem Rennen in der Box einstellen, unter "Reifen" und dann "Rennstrategie" oder so ähnlich. Unter Tastenbelegung gibts noch "Boxenstopp anfordern" oder so ähnlich, damit könnt ihr im Rennen auswählen, dass sich eure Boxen-Crew bereit macht. Auch in einer nicht ausgewählten Runde. + Multi-Zitat Zitieren
#224 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 Also hab mir am anfang nen Lotus geholt auf 7 jahre eingestellt KI auf Legendär und alle Fahrhilfen aus, habe im ersten rennen den 9. im zweiten den 2. und im dritten den 6.. also ich finde das spiel etwas zu leicht. ist etwas komisch das man mit nem lotus mal ebend so weit vor fahren kann. wie kann ich bei meinem G27 im spiel die Tastenbelegung ändern? MfG MAN!AC + Multi-Zitat Zitieren
#225 25. September 2010 AW: Formel 1 2010 Hi Leute, hab jetzt ein Angebot von BMW bekommen und angenommen - jetzt noch schnell die nächsten rennen "überspringen" und ab gehts mit BMW auf die Strecke Bye Bye Lotus! Das Spiel macht wirklich Spaß! Nur komplett Training, Quali und Rennen auf 100% mache ich nicht, dauert zu lange (3-4 Std. oder mehr). Starte immer direkt die Quali, fahre ein paar Runden damit ich ne gute Startposition hab und mir die Strecke merken kann und dann gehts direkt zum rennen *Training ist nur was für Frauen *scherz + Multi-Zitat Zitieren