#5976 9. Juni 2011 AW: Dein Auto @DonMega kopie vom brief oder fahrzeugschein reicht aus und erkundige dich nochmal kurzkennzeichen sind glaub ich zum rumfahren auch nicht erlaubt nur zur überführung gedacht aber ich bin mir net sicher.... zum video, du brauchst mit nem gemachten 1.8t so ca. 13sek von 100-200 mit nem s3 so 14sek ca. und da haste um die 260-280ps, da wird allerdings auf performance gemessen sprich 5. gang 80kmh und voll drauflatschen, kann mal n video am we machen und reinstellen noch dazu kommt es auf die strecke drauf an, deshalb misst man solche zeiten auch mit ner box, die verrechnet dann gleich noch die höhenmeter mit hier mal n video von nem kumpel, gestartet im 4.gang allerdings sind die zwei im Ü100 club Video - TinyPic - Free Image Hosting, Photo Sharing & Video Hosting + Multi-Zitat Zitieren
#5977 9. Juni 2011 AW: Dein Auto Ja das ü25 ist natürlich Misst. Da ich Mitarbeiter dort war dürfte ich die autos auch mit 19 mitnehmen. Dieses jahr geht das auch so Ein 1.8T S3 in 14sek? Muss ja schon ne harte Rakete sein, kann ich mit dem 1.8T und gerade im S3 irgendwie nicht vorstellen. Ist der leer geräumt oder wie will das ein S3 zusammen bringen? Der 135i von einem Vergleich (User) braucht knappe 13,4 sek von 100-200 real. Er hat 331PS am Motor (original Motor) Ein CRX 1.6L braucht ca 13,2sek von 100-200 km/h (ohne Turbo Saugmotor). Er fährt also schon in der harten M3 Klasse bzw M5 Klasse. Ein Audi R8 ist auch nicht wirklich schneller. Der Rex hat ein Leistungsgewicht von etwas über 4kg pro PS. Ein R8 etwas drunter und ein 135i hat auch die 4kg/PS Klasse. Ein Audi S3 wiegt über 1400kg oder? Der Audi müsste also 330-350PS aufbringen um da mit zu wollen. Durch sein Allrad braucht er aber noch etwas mehr Leistung, da es ja deutlich bremst. Wie lang dein Getriebe ist weiß ich nicht, aber der Rex wurde im Sprint mit der Box gemessen. YouTube YouTube Wüsste keinen S3 der da mit kommt auch nicht der neue und auch nicht gechippt. + Multi-Zitat Zitieren
#5978 9. Juni 2011 AW: Dein Auto kp wie viel die wiegen, hab mich ma auf denen ihre aussagen bezogen bin bisher nur gegen nen 8p gefahren und naja für angebliche 310ps bin ich durch die hindurch gefahren.... des komische war das die schalten und ich erst bei 5600 umdrehungen bin... glaub aber die sollten scho eher an die 1500 sein aber die 35er bmw modelle sind serie nicht wirklich der bringer + Multi-Zitat Zitieren
#5979 10. Juni 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto Mein 2 Auto s Audi A5 Coupe s line Audi A3 1.8 Turbo {img-src: //www.fotos-hochladen.net/uploads/20560820864611tdbh04fu28.jpg} {img-src: //img4.fotos-hochladen.net/uploads/215100208648883mi1ahyec4.jpg} {img-src: //img4.fotos-hochladen.net/uploads/9131100123486669aogwqniy.jpg} {img-src: //www.fotos-hochladen.net/uploads/46646152746961w79ik8ag1r.jpg} Lg mexx007 + Multi-Zitat Zitieren
#5980 10. Juni 2011 AW: Dein Auto Wieso serie nicht der bringer? Finde im 1er gehen die richtig gut. Nicht um sonst ist ein M3 kaum-garnicht schneller. Der 335i ist nicht mehr so, ist ebend einfach zu schwer aber langsam ist auch anders. Du meinst 8L oder? Finde S3 8L braucht in seiner Klasse keine Welle machen. Der bekommt von jedem ordentlich eins übers Dach gezogen. Hatte auch mal einen neben mir denke 210PS auf 18". Bin an der Ampel bis 20 los um ihn zu ärgern, dachte hab ja eh keine chance. Hab dann aufgehört, er ist voll rein und ich war im 2ten. Er nach vorne geschossen an mir vorbei gewartet und ich nochmal in den ersten und durch da. rein in den 2ten und wieder aufgehört und dann wieder durchgetreten. Wäre ich voll drauf geblieben wäre er nicht wirklich weg gefahren. So war er 1 1/2 Wagenlängen ende 2ter vorn. Dafür das er 100kg weniger wiegt Turbo hat und 60PS mehr war das ne ganz schlechte nummer. Als da ist ein Golf 5 GTI gefährlicher und der ist nun der ist nun auch nicht gerade so der bringer für seine Leistung. Finde S3 8L legt schon los. Die anderen 8Ls kannste vergessen. 2.0FSI 150 PS und so, da geht nicht wirklich viel für 150PS. + Multi-Zitat Zitieren
#5981 10. Juni 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto Schöne Autos ^^ Wieso hast du bei dem A3 ein ausländisches Kennzeichen und bei dem A5 ein deutsches? Von der Größe her tippe ich auf ein Schweizer ;-) + Multi-Zitat Zitieren
#5982 10. Juni 2011 AW: Dein Auto Die Spur führt aber nach Niedersachsen Kannst ja mal anrufen Schönes Ding, A5 find ich gut^^ Was hast du für einen Motor + Multi-Zitat Zitieren
#5983 10. Juni 2011 AW: Dein Auto Habe zuerst in der Schweiz gewohnt und habe in als umzugsgut mitgenommen also keine Kosten den Audi A5 habe ich in Deutschland gekauft und Nach Frankreich exportiert. 1.8 TFSI 170 PS Benziner Handschaltung Lg mexx007 + Multi-Zitat Zitieren
#5984 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Darf ich vorstellen? Mein Mitsubishi Magna. Mein neues Auto hier in Australien. Eigentlich nur ne günstige Transportmöglichkeit für den Winter hier, ist mir zu kalt mitm Scooter. {bild down} {bild down} {bild down} + Multi-Zitat Zitieren
#5985 11. Juni 2011 AW: Dein Auto *chakka* hatten wir auch, aber als Station Waggon, geiles Teil sag ich dir, guter Cruiser mit Tempomat und Klima, keine Probleme gehabt und Platz ohne Ende Gibt mal paar Daten + Preis So sah unser aus Und unser 1. Auto nach einem 15 km/h Auffahrunfall :S (man bedenke sowas passiert dir mit 80 km/h + Multi-Zitat Zitieren
#5986 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Bisschen Neid hab ich da schon wenn ich mir das angucke. Schöne gegend, viel Platz, geiles Klima. Nicht so wie hier in deutschland -.- + Multi-Zitat Zitieren
#5987 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Ja ich liebe die Wohngegenden hier, irgendwie zwar hässliche Häuser, aber dafür immer schöne Gärten usw. viel Platz. Und besonders Adelaide hat mega breite Straßen, bei den fetten Trucks und auch sehr breiten Autos braucht man das aber auch, die fahren hier auch alle wie die Irren ehrlich aber fast keiner Hupt. Naja Daten.Verzeihung falls ich jetzt schon Englische Worte mit reinbringen sollte. Hat 210.000km runter, Radiator und Autogetriebe getauscht, Steuerkettenhalterung (saght man das im Deutschen?) und Zylinderkopf vor kurzem getauscht, ansonsten rennt und rennt und rennt, wird ja immer nur Langstrecke bewegt hier. Habs für umgerechnet nichtmal nen Tausender bekommen 1300$ und noch einige Monate Registration. Ich liebe die Karren hier, kann man gut und gern bis 340.000km fahren Ps.: Der Hubraum macht Spaß man merkt vom 2.6 zum 3.8 komischerweise kaum Unterschied bei deren Trägheit. Aber das Drehmoment fühlt sich trotzdem gut an für den deutschen Kleinwagenfahrer + Multi-Zitat Zitieren
#5988 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Die deutschen hupen kannste vergessen. Turbo hin oder her hubraum ist und bleibt das Wahre! Würde auch mal gern zu euch vorbei kommen Ich hab echt was übrig für große hubraum starke PKWs. Hier ist jeder auf dem Eco trip und wenns geht würde jeder nen 2Zylidner 2Takter mit 0,4L Hubraum fahren wollen An einen schönen Sauger vom Feehling kommt kein Turbo ran und wenn der 400PS hat. + Multi-Zitat Zitieren
#5989 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Stimmt ab 8,3 Liter Hubraum wirds erträglich + Multi-Zitat Zitieren
#5990 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Haha nee soviel muss das nicht sein ^^ Aber ein bisschen was ist nie verkehrt + Multi-Zitat Zitieren
#5991 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Naja macht aber trozdem spaß .. Manch einer verbraucht nicht mal 8,3 liter^^ + Multi-Zitat Zitieren
#5992 11. Juni 2011 AW: Dein Auto Die haben dann auch Coladosen große Zylinder Motoren, keine Cola Flaschen + Multi-Zitat Zitieren
#5995 12. Juni 2011 AW: Dein Auto leicht übertrieben, da zahlt man sich doch dumm und dämlich ^^. hab 8 mal weniger -.- + Multi-Zitat Zitieren
#5996 12. Juni 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto {img-src: //searoner.se.funpic.de/RR/01.jpg} {img-src: //searoner.se.funpic.de/RR/02.jpg} {img-src: //searoner.se.funpic.de/RR/03.jpg} Ford Focus Turnier MK1 FL (DNW) 1,6 16V HP Raid Sportluftfilter Kit AP Gewindefahrwerk Brock RC11 7,5x18 mit 215/35 ZR 18 Fulda Carat Exelero Heckklappe gecleant FK Sportgrill HIFI: Rodek 6Kanal Endstufe Exent Frontsystem Emphaser EBR110-G5 Sub Alpine Cde-9880r Radio + Multi-Zitat Zitieren
#5997 12. Juni 2011 AW: Dein Auto Schöne Fotos Gibt auch noch andere außer Viper. In seinem Anzeigebild sieht man es sogar was es ist. Was man braucht und nicht braucht ist jeden selbst überlassen. So ein Auto hat man zum spaß haben nicht um damit 100km zur Arbeit zu fahren. + Multi-Zitat Zitieren
#5998 12. Juni 2011 AW: Dein Auto Hahah in Australien bei mir oder in den USA juckts doch eh keine Sau mit den Spritpreisen. Ich habe gestern für 1,27Au$ den Liter vollgetankt, das ist umgerechnet immernoch nichtmal nen Euro. Und selbst mit nem Nebenjob bekommt man nen Stundenlohn von min. 18$ die Stunde... Hier fahren auch ewig viele Ford Falcon mit 4Liter Motoren rum, allerdings muss ich auch sagen das gefühlt jedes 7. Auto auf LPG umgebaut ist. Ich glaube die übelsten Motoren sind einfach die der Road Trains hier, was das für Monster sind... die ziehen 90 Tonnen und fahren immernoch 110km/h und das oft nicht zu langsam Beschleunigt ich sollte mal in der Firma schauen wenn ein Dieselmechaniker die repariert. + Multi-Zitat Zitieren
#5999 12. Juni 2011 AW: Dein Auto Ik beneide euch. Bei euch sind autos noch autos. Bei uns sind sie nur noch ekonomisch eff. Die Freude am Fahren wie BMW wirbt ist seid über 20 Jahren raus. Die deutschen wissen doch oft garnichts mehr mit autofahren an zu fangen. Das gefühl der freiheit, über die Landstraße zu crusen und einfach unabhängig sein. Bei uns tankt jeder an der günstigsten tanke und versucht noch wenn möglich zu handel. beneide euch echt, auch diese riesigen Straßen. Bei uns bekommste schon mit nem Transporter teilweise probleme irgendwo lang zu kommen. Bei euch kannste dauerhaft quer fahren + Multi-Zitat Zitieren
#6000 12. Juni 2011 AW: Dein Auto waren doch aber 6,2l und nicht 8,3...... hat sich da was geändert?? + Multi-Zitat Zitieren