#6651 2. Dezember 2011 AW: Dein Auto ne ist erlaubt jedenfalls bestimmte... Viele autos haben das ja auch serie Focus RS zb + Multi-Zitat Zitieren
#6652 4. Dezember 2011 AW: Dein Auto Ich glaube ich werde mir nie wieder einen BMW kaufen.. Mein e46 ist echt ein Fass ohne Boden.. Es geht sogar schon soweit das ich mich noch nichtmal mehr traue längere Strecken mit dem Auto zu fahren weil ich Angst haben muss, dass mir irgendwas auseinander fliegt. Gestern bin ich bei ziemlich starken Regen mal eine längere Strecke für meine Verhältnisse gefahren (ca. 70km) und mir sind zwischendurch die Scheibenwischer ausgefallen. Ist garnicht mal so witzig im Blindflug eine Möglichkeit zu finden rechts ran zu fahren. Nachdem ich das Auto dann einmal ausgemacht und wieder angemacht hab gingen die Scheibenwischer wieder.. Ich hab echt kein Bock mehr auf die Kiste + Multi-Zitat Zitieren
#6653 4. Dezember 2011 AW: Dein Auto Blow off haben mehr autos Serie als man denkt . 19" auf 105PS Oo Reifen sind aber sehr teuer, denke das weißt du und das wird mächtig an der Leistung saugen. Auch der Komfort geht rapide in den Keller. + Multi-Zitat Zitieren
#6654 4. Dezember 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 13. April 2017 AW: Dein Auto Siehe das, Gleich zu beginn: YouTube-Video + Multi-Zitat Zitieren
#6655 4. Dezember 2011 AW: Dein Auto Hat schon wer Erfahrung mit solchen Scheinwerfern gemacht? Dectane SWSI02GXB DAYLINE Scheinwerfer Seat Leon/Toledo 99-04 TFL Opt_ black: Amazon.de: Auto Dectane soll ja qualitativ nicht so schlecht sein. + Multi-Zitat Zitieren
#6656 4. Dezember 2011 AW: Dein Auto Dectane ist Quallitativ hochwertiger Schrott. Ja so kann man das nennen. Made in Taiwan obwohl man dieses Volk eigentlich nicht derart beleidigen möchte. Die 0815 Linsen die nur H1 fassen geben den Rest. Von Quallität brauchste da nicht sprechen, somal du eh alles umbauen musst zwecks Höhenregunlierung ect. Die Ausleuchtung bleibt dennoch im Kerzen Stile. + Multi-Zitat Zitieren
#6657 4. Dezember 2011 AW: Dein Auto haha geiles video^^ der ford ka is ja mal mega mit der weggerosteten a säule xD + Multi-Zitat Zitieren
#6658 5. Dezember 2011 AW: Dein Auto Das ein Ford rostet wie die Seuche ist kein Geheimniss. Das tuen sie noch immer selbst heute. Die Mercedes Probleme mit rost ect, betrifft alle Mercedes´e dieser Baujahre. Das BMW mit dem 3er nen totalen Abflug gemacht hat, ist auch bekannt. E30 E36 E46 alle derbe Probleme, gerade E36 und E46 sind reine Tonnen. Aber nettes Video, so erklärt man auch gut den Leuten die sich weniger damit beschäftigen. Auch wenn ich den Deet garnicht mag, aber das Video ist informativ. Aber wer sich nen Ford Ka kauft, ist selber schuld. Fast ne genau so große Müle wie der Ford Cougar oder Puma oder Opel Tigra der nicht im sonst Swimmingpool heißt. Echt gutes Video. + Multi-Zitat Zitieren
#6659 5. Dezember 2011 AW: Dein Auto meine batterie der funkfernbedienung geht langsam leer, wie ist das wenn ich sie jetzt wechsel ? muss er dann neu programmiert werden ? bzw. verliert er seine programmierung ? oder kann ich es einfach wechseln ? danke =) + Multi-Zitat Zitieren
#6660 5. Dezember 2011 AW: Dein Auto Beeile dich einfach beim wechsel. In der Regel musst du nichts anlernen, es sei denn du brauchst jahre. + Multi-Zitat Zitieren
#6661 5. Dezember 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Mache meinen neuen Hifi-Ausbau, heute ist die Endstufe und das Frontsystem gekommen :]. Oh habe vergessen was es ist ... Frontsystem: Audio System X-Ion 130 Endstufe: Audio System Twister F4- 560 + Multi-Zitat Zitieren
#6662 6. Dezember 2011 AW: Dein Auto Ich benutz mal diesen Thread für mein Anliegen. Wie ich vor wenigen Wochen verlauten ließ, möchte ich mir nen neuen Wagen kaufen. Bislang war ich beim Astra J 2010/11 140/180ps gewesen, jedoch passt das preislich nicht so ganz in den Rahmen. Möchte 14 000 EUR ausgeben für einen Jahreswagen in der Kategorie, ich sag mal grob sportlich, <25000 km, 140 bis 200PS. Was käme da noch so in Frage? MfG + Multi-Zitat Zitieren
#6663 6. Dezember 2011 AW: Dein Auto hübsch hübsch^^ haste dir aber nen dicken brummer als amp geholt :> mit sub? bzw welches auto/hu? + Multi-Zitat Zitieren
#6664 6. Dezember 2011 AW: Dein Auto Was heißt sportlich? Optik, Fahrverhalten? 140PS = 9,9sek (0-160 = 30sek) 180PS = 8,5sek (0-160 = 20sek) Citroen C4 155THP 8,7Sek Citroen DS4 155THP 9,9sek (der 200PSer ist Real 0,6sek schneller als aufm Papier) Ford Focus 1.6 Ecoboost 150PS 8,6sek Hyundai Veloster 1.6 GDI 140PS 9,7sek Mitsubishi Colt 1.5T 150PS 7,4sek OpelCorsa 1.6T 150PS 8,1sek Peugeot 308 155THP 8,8sek Renault Clio RS 200PS 6,9sek Seat Ibiza SC TSI FR 150PS 7,6sek (DSG Serie) Polo TSI GTI 180PS 6,9sek Golf 1.4 122PS 9,5sek + Multi-Zitat Zitieren
#6665 7. Dezember 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Nein, kein Sub, es kommen zwei Kickbässe "Audio System AX 165 C-4 16cm Extrem-Kickbass" rein. Ford Mustang GT: Türe, das wird noch was die zu dämmen und die 13er da rein zu bringen: Tür, hier kommen die Kickbässe rein, muss einen Adapterring fertigen: + Multi-Zitat Zitieren
#6666 7. Dezember 2011 AW: Dein Auto @JensHaltsMaul hattest du nicht mal son Golf V R32 mit biturbo-umbau? Was ist aus dem Teil geworden? Du wolltest damals glaub ich noch mehr bilder von ihm reinstellen, kam aber nie was^^ + Multi-Zitat Zitieren
#6667 7. Dezember 2011 AW: Dein Auto Das Projekt wurde von meinem Kollegen gecancelt, da er eine neue Arbeitsstelle in der Schweiz angenommen hatte und das Geld brauchte. Ich muss auch gestehen das ich alleine nicht die nötigen Mittel zu fertigstellung hatte. Bilder kram ich noch raus, müssten noch ein paar auf der Platte sein, wenn nicht schreib ich ihn mal an. Der Mustang ist erst seit April in Deutschland und liegt jetzt 5 Monate auf Eis( Saisonkennzeichen), werde aber nicht viel dran ändern. Felgen, Fahrwerk und Anlage er war schon bei Schropp hat jetzt 350PS und hat ein SLP Loudmouth drauf. Evtl wird er lackiert, da mir irgendein "netter" Fremder einen "Ziersteifen" mit seinem Schlüssel in die Seite rein geritzt hat. + Multi-Zitat Zitieren
#6668 9. Dezember 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 13. April 2017 AW: Dein Auto Servus Vorneweg : Auto: Astra G 1.6 16V P4 = 113 PS 100k km, Motor alles neu. Hab mir gestern ne Remus Anlage von FSW ab Kat gekauft. 1. Montage -> 20 Min, am Alten Auspuff kaum Rost, bissi WD40 drauf und ab das Ding. 2. Eine Glatte 10 von 10, besser geht es nicht, passt wie angegossen. 3. Sound -> GÖTTLICH, er ist jetzt ca. 30 km montiert und ich bin fassungslos, was ein Sound, obwohl er noch nicht eingefahren ist. 4. Optik, ein echter Hingucker, sehr dezent gehalten ( 2x 76mm ) aber wie der brüllt, selbst bei meinem X16XEL. (200Z Kat) 5. 400 EUR, würde ihn jederzeit wieder kaufen !!! Video hab ich eben gemacht, morgen folgt eins bei Tageslicht. PS: Motor ist 30km warm gefahren. YouTube-Video Code: P4 = 113 PS Anlage seit 30km montiert, Motor 30km warm gefahren :-) Bin sehr überrascht, leider musste ich schnell machen. 1. Wohngebiet 2. Polizei kam ausgerechnet in dem Moment :-P Würde sie mir jederzeit wieder kaufen ! Lest die Beschreibung + Multi-Zitat Zitieren
#6669 9. Dezember 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto Heute kam das Cap und das Cinch-Kabel, jetzt ist die Frage ich habe mich für andere Kickbässe entschieden. Wobei ich das noch mit meinem Car-Hifi Fachmann ausdiskutieren muss, mir gefallen die Phonocar 2/738 sehr gut. Werde die anstatt die Audio System nehmen. Die Endstufe wurde zum funktionstest, zu meinem Car-Hifi Menschen gegeben. + Multi-Zitat Zitieren
#6670 9. Dezember 2011 AW: Dein Auto Wie komtm der G auf 114PS? Warste auf der Rolle? Serie hat der 101PS und die hat er auch nur im Schein. Sound ist gut, denke er wird noch deutluch lauter. Der 200Zeller tut sicher gut seinen Beitrag dazu. Schöner Ford. + Multi-Zitat Zitieren
#6671 9. Dezember 2011 AW: Dein Auto so nachdem ich nun für 2400 Euro meine Auto nach einem Jahr habe reparieren lassen dürfen ( wozu geht man vorm autokauf eig. zu einer anderen Werkstatt um zu gucken wies mit den verschleiß teilen aussieht, wenn die trotzdem nix finden und nach einem Jahr gehts übern jordan ) Kaputt waren Kupplung (davon wusste ich allerdings wurde mir da erstmal der falsche Preis genannt aus 550 Euro wurden 1000 danke an die geniale Idee Schwungrad und Kupplung (wenn ich mich net irre) zusammen zu basteln -.-) Domlager vorne Rechts Querlenker dann wie beim Fahranfänger üblich radlager vorne Rechts ( scheiß Boardsteine :x) Stoßdämpfer gleich mitgemacht weil wenn die Lager auch gemacht werden und die dinger sowieso raus müssen... Und Servolenkungsschläuche waren undicht auch gleich erneuert... Naja einziger Lichtblick, Turbo ist schon neu Zahnriemen laut Rechnung 2 Monate vorm kauf erneuert und Ölwanne, Simmerring und Tankdeckelöffnung auf Händlergewährleistung fröhlich mittem anwalt durch gehauen. PS: Werkstatt ist gewechselt, so ein schmarn, die finden nix und die neue (Stop + Go) guckt 10min drauf findet alles kein geklapper kein geklimper nothing mehr... naja laut Stop + Go sollte das Ding bis auf Zahnriemen die nächsten 150k km wieder ohne probleme laufen und da ich ihn nur 3-4 Jahre Fahren will solls mir egal sein + ich habe 0 Plan wieso aber irgentwie hat der mein Beetle nen hohe wiederverkaufswert sofern man überhaupt einen mit 150 PS noch findet, hoffe das bleibt auch so wenn jetzt der neue rauskommt :X + Multi-Zitat Zitieren
#6672 9. Dezember 2011 AW: Dein Auto Ja war auf der Rolle, damals als ich meine Bremsen gemacht habe, 113 PS kam raus, bzw. 83,76 KW Frag mich nicht, wie, aber hat er. Bin auch in ca. 5 Sec. auf 85 mit dem Ding...der dreht auch mehr als aufm DZMesser geht...aber Motor ist eindeutig X16XEL...ist auch ein importierter Opel. Bin Total zufrieden, bestimmt Placebo, aber ich finde der geht untenrum besser mit der Remus...vorallem so ab 2k RPM .. kommt besser ausm Gnick. //btw. ist Gruppe A+ Gruß + Multi-Zitat Zitieren
#6673 9. Dezember 2011 AW: Dein Auto Wie lange ein Auto läuft kann keiner sagen. Wenn stop und Go sagt du hast 150 tkm ruhe weißt du das sie keine Ahnung haben nur nur dämlich quatschen. Glaub mal der Beetle wird dich noch öfters belästigen. Schwungrad ist am Motor und die Kupplung verbindet Getriebe mit Schwungrad. Also 3 Teile wie: Bremsbelag zu Bremsscheibe zu Bremsbelag. 1000EUR für ne Kupplung mit Einbau? Oo Schwungscheibe haste auch tauschen lassen? Der Beetle steht auf der A4 Plattform wie der A3 und der Golf. Der lässt dich Fahrwerksseitig niemals nie Ruhe. Das der 1.8T 300 000km schafft ist auch nicht wirklich so wahrscheinlich. Es gibt zwar welche aber der 1.8T ist nicht gerade was langlebiges. Drück dir aber weiterhin die Daumen. Querlenker 42EUR (Markenware) Radlager vorne 20EUR(Markenware) Kupplungssatz 132EUR (markenware) Kupplungssatz mit Schwungscheibe 497EUR (LUK) getriebe ein und ausbau bei VW mit wechsel 3 std. (dann ist man langsam) 3x80EUR = 240EUR + 500EURfürs Komplettkit macht 740EUR. Das die Schwungscheibe drauf gegangen ist, glaube ich ernsthaft nicht, es sei denn du hast dein Auto von vorn bis hinten geknallt und zwar im dauerzustand und die Kupplung ruschte schon seid monaten dabei durch. In ca 5sek auf 85? Das heißt er ist in ca 6,5sek auf 100? Niemals, der Opel braucht minimum bei der Leistung 9,5sek ehr 10. Als Beispiel: Astra G 2.0i 16V 136PS braucht 6,2sek auf 80. Astra G 2.0i 16V 160PS braucht 5,9sek auf 80. Astra G 2.0T 16V 192PS braucht 5,0sek auf 80. Glaub deinem Tacho nicht wirklich. Halte mal bei 100 ein Navi ran, habe schon Astra G´s Serie gesehen die bei 100km/h mit Serienbereifung fast 15km/h vor laufen. Haste den Dynoausdruck? Würde gern mal die Radleistung sehen, wenn du auch noch hast das Gewicht des Autos. Denke mal um die 1220kg. Hoffe du warst nicht auf einem Boshprüfstand. + Multi-Zitat Zitieren
#6674 9. Dezember 2011 AW: Dein Auto Ich sags mal so... ich habe mich auch gewundert hab mich dann auch bei vertragswerkstatt erkundigt... der 1.8t brauch halt nen anderen Kupplungssatz ich hatte auch jemanden der mir für 120 die Kupplung hätte besorgen können aber wäre halt der falsche... frag mich net was genau mit dem schwungrad war und mit Stop and Go er meinte halt verschleißteile mäßig hab ich dann erstmal ruhe habs bissle übertrieben und wie gesagt kupplung hab ich mich sogar vorm autokauf erkundigt und schon mit in den preis eingerechnet da wollten alle sammt 500 ink. einbau, nur die vertrags wollte 1000 dachte mir wat geht hier ab bin halt zur werkstatt 1 tag später meinten sie falscher kupplungssatz wurde berechnet kostet 1000, dann bei vertragswerkstatt angerufen die meinten dann halt das Schwungrad mit Kupplung beim 1.8t zusammenhängt... habs in kenier Werkstatt günstiger als für nen 1000ner bekommen da wurde halt aus kupplung 250EUR 750EUR... und german wie gesagt ich hoffe nur das sich der Wagen weiter preistechnisch gut hält im Moment ist meiner noch um die 4000 - 5500 Euro Wert wenn ich mich auf Mobile so umgucke... edit: german ich sags so ich hatte nach rund 6-7 Werkstätten in dennen ich mich erkundigt hab was für 1.8t kupplung + einbau kosten sollte und alle 1000-1300 haben wollten wars mir zu dumm ob ich verarscht werde + Multi-Zitat Zitieren
#6675 9. Dezember 2011 AW: Dein Auto Für 1000€hätte ich dir das auch eingebaut ^^. Nein ich habe geschaut: VW Beetle 1.8T 150PS 0603 542 Kupplungskit ohne Lager mit Schwungscheibe 497€ Kupplungskit mit Lager mit Schwungscheibe 505€ Das ganze ist kein 0815 dreck sondern original Luk das was auch VW verbaut. Mit Karte gibts 15% auf diese Teile das macht ca450€ für die Ersatzteile plus Einbau. Mehr als 3std kann dir keiner berechnen, ein geübter ist deutlich schneller. + Multi-Zitat Zitieren