#426 21. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Bin die F4 gefahren, bei nem MV Händler in der Nähe von Frankfurt, genauer gesagt in Hofheim am Taunus. Ganz ehrlich: Mir zumindest hat sie gar nicht gefallen und in der Liga von Honda und Yamaha kann sie im Bezug Qualität nicht mithalten (meiner Meinung nach!). Teuer wegen guter Verarbeitung? Nene, teuer NUR wegen Handarbeit und Marke - was aber nicht heisst das diese besser ist als die Arbeit vom "Fließband"! Hiermit verweise ich nochmals auf die Zeitschrift Motorrad, die Ausgabe, die vor etwa einem halben Jahr rausgekommen ist, bei welcher mitten in der Fahrt bei der MV Agusta Verkleidungsteile gebrochen sind!!! Ja cool, nach einem Jahr kriegt man bei der R1 noch etwa 10000 von den 13000, bei ner Duc ist es doch das selbe Spiel. Nehmen wir mal an sie kostet neu 20000, ein Jahr später kostet sie auch nur noch 18000. Wo ist da der Unterschied? Beide Motorräder verlieren an Wert, egal welche Marke, Modell, Baujahr, etc. Das Problem liegt denke ich mal nur darin, dass die Japsen alle 2 Jahre neue Modelle auf den Markt bringen mit 2-5PS mehr und alle Leute umsteigen wollen weil sie etwas stärkeres haben wollen und "geil" auf das neuste Modell sind. Das ist bei den Italienern nicht so der Fall, deshalb verlieren sie vlt "nur" 2000€ pro Jahr am Wert anstatt den 3-4000 bei den Japanern. Und ich bitte dich, welche Maschine gibt nach 30000km ihren Geist auf? Das habe ich noch nirgends gehört und gesehen!!! Bin auch in vielen Yamaha-Foren aktiv und sowas habe ich noch nie, aber wirklich NIE gelesen! Ich denke es ist eher bei den Italienern so, so war es jedenfall bei ner Duc im Test in der Zeitschrift. Ich soll erstmal ne Kiste fahren die 180PS hat? Ähm ich bin schon sehr viele Bikes gefahren, hatte zuletzt ne R1 2005 bin aber wieder auf die R6 2006 umgestiegen,ich weiss wovon ich rede. Wenn jemand kein Hirn hat, dann wird er auch nicht mit den 10-15 PS weitkommen! Klar will man schnell mit solchen Bikes fahren, aber ein bisschen Verstand gehört dazu. Wenn ich sehe wie manch einer sein Leben riskiert dann könnte ich genauso gut ausrasten. Alles ist schön und gut, aber man möchte nach jeder Tour wieder heil zurück zu seiner Familie kommen!!! + Multi-Zitat Zitieren
#427 21. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Das mit dem Gefallen is sowieso immer Geschmackssache.Aber in der Qualität schlägt die locker jeden Japsen. Handarbeit is meistens besser als Fließbandarbeit (kommt natürlich auf die Qualifikatio der Arbeiter an).Und zur Motorradzeitschrift: sowas muss man echt nich lesen.Die hatten schon Bikes drinne wo Fehler aufgetreten sind die völlig suspekt waren.Bei denen treten komischer Weise (und nur bei denen!) immer irgendwelche eigenartigen Fehler auf.Darum les ich die erst garnich bzw. nich mehr. Ds is mir auch klar,jede Maschine verliert im Wert, nur bei den Japanern is das besonders hoch,selbst wen man übelst wenig fährt.Ne Ducati is da wesentlich Preisstabiler (außer vllt. die Monster).Ich würd mir aber kein Motorrad kaufen welches übelst im Wert verliert, außer wenn ich weiß das ich die z.B. jetz 10Jahre fahren will.Aber so Wertverfall würd ich nich in Kauf nehmen. Das werden die auf den ganzen Foren wahrscheinlich auch nich so leicht zugeben.Schon mal ne R1 mit 30000Km runter gesehn?Ich schon, und der Motor war nur fertig!Wie bei sovielen anderen auch.Dreimal kannste raten warum die in der Anschaffung recht günstig sind ;-).Und ich kenne einige Motorradläden die mir das schon erzählt haben und auch gezeigt. Wen ich so auf der Autobahn fahre und sehe wieviele da total bescheuert fahren,dann fällt mir meist auf das das Sportmaschinenfahrer sind, es gibt zwar auch vernünftige Fahrer unter denen.Aber die meisten fahren wie die Säue!Da wird der Grünstreigfen als 4te Spur genutzt.Und das is extrem oft so, weil viele mit der Leistung geistig überhaupt nich klar kommen. Und Sportmaschinen sprechen meist das dumme Klientel an,jedenfalls viele von denen.Das soll jetz nich heißen das ich ne Abneigung gegen Sportmaschinenfahrer habe oder so.Habe selber viele im Freundeskreis, auch mehr oder minder welche von dem angesprochenen Klientel.Aber es meist so,das wenn man nen 20jährigen auf ne Kiste mit so 120Ps setzt, der nur den Hahn durchdrückt, ohne zu überlegen mit welchen Folgen es enden könnte.Un ddas man nach ner Tour heile zurückkommen möchte,da stimme ich dir zu (auch wenn es jetz bei vielen Punkten nich so war, nichts für ungut). Anm.:Ich fahre jetz seit 8Jahren Motorrad und habe da so einiges gesehn, was man sich echt nich vorstellen mag.Schraube selber sehr viel und habe viele Kontakte zu Händlern. MfG + Multi-Zitat Zitieren
#428 21. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Mein Händler meinte heute zu mir, dass es absolut nichtig für die Garantie ist ob ich bei mir ne Frontverkleidung und nen Bugspoiler drannpacke, solange die Teile eingetragen oder eben mit ABE sind. ...Mh von dem her. Und blabla den Satz hör ich immer wieder ne neue umzubauen ist blabla... Aber ich hab keine Lust wieder ne gebrauchte zu fahren, außerdem wieso sollte man nen neues Bike nicht an seine Wünsche anpassen ? Was soll sinnfrei sein wenn ichs mir früher oder später drannbaue sehe da keinen wirklichen Unterschied >.> Außerdem hab ich meine 6800€ erst im Juni, wie beschrieben, Honda bietet Null Prozent Finanzierung mit Sondertilgung nach 6 Monaten, weshalb es einfach ein unschlagbares Angebot für mich ist und ich mir keine Kohle von irgendwelchen Verwandten leihen muss... Außerdem will ich mein Motorrad dass ich für ne Weile behalten will/muss selbst einfahren. + Multi-Zitat Zitieren
#429 21. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Mit der Garantie haste vollkommen Recht, die erlischt nich so lange alles eingetragen wird.Außer bei Sachen die Tuning am Motot betreffen!Schon bei der kleinsten Veränderung innerhalb des Motors.Und wenn er dann kaputt geht,haste Pech gehabt.Aber nur so zur Info. Und ich finde auch das es am meisten Sinn macht ne neue Karre zu tunen, weil da hat man von dem Tuning die längste Zeit was.Und man kann das Bike so gestalten wie man will.Ohne vllt. nen verbastelten Schrotthaufen zu kaufen. MFG + Multi-Zitat Zitieren
#430 24. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Bin heute wieder das erstmal dieses Jahr durch die Eifel geknallt. Ach war das schön. Wieder mit dem Knie zu Schleifen. Ich liebe es wenn es wieder längsam immer wärmer wird^^ + Multi-Zitat Zitieren
#431 25. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Kotzt mich das an das Motorrad noch nich zu haben im Moment ist so ein schönes Wetter das ist unglaublich.... Naja dafür hab ich erfahren dass ne Freundin wohl auch den Schein machen will, allein das freut mich schon weil ich dann mit ihr rumtouren kann. Echt extrem schwer ansonsten hübsche Frauen zu finden die selbst fahren wollen, oder sieht's bei euch da anders aus? (Muss hier ja mal wieder den Thread damit ankurbeln is ja sonst nix los ) btw. kennt jemand von euch Speer Racing? Ist bei mir in der Umgebung total geil vllt kauf ich da auch ma eine :x /edit Weiß jemand wie Honda von Werk aus Motorräder drosselt, alsob ei der cbf 600 interessierts mich so grad...^^ Pew Frage erledigt... über Elektronik heißt neues Steuergerät kaufen wenn man entdrosseln will und 2 ansaugstutzen sind auch noch beim drosselsatz am Start-.- + Multi-Zitat Zitieren
#432 28. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread HI erstmal, ich fahre ne GPZ 500, bin eigentlich recht zufrieden, nur der Vorbesitzer hatte sie ein oder zwei Jahre nur rumstehn und hatte auch kein benzin in den Tank gemacht, nun hab ich da schön Rost drinnen und muss immer den Benzinfilter sauber machen. Aber so langsam geht das wieder. Vorher hab ich ne 125er Virago gefahren, war natürlich nen ganz schöner umstieg von Chopper auf Sportler, aber ich habs hinbekommen , mein Traum is ne Buell oder ne Madass 500, welche aber leider noch nicht draußen is oder aber auch nicht erscheint, schade eigentlich. Naja dann noch frohes Schaffen + Multi-Zitat Zitieren
#433 29. Februar 2008 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread Hi hab schonmal hier gepostet wollte aber noch ein Bild reinstellen... Also hier ein kleines Pic von meine Kawasaki Z1000... Hoffe sie gefällt euch... {img-src: //img337.imageshack.us/img337/953/kawa2sj6.jpg} greez m0 + Multi-Zitat Zitieren
#434 29. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread wow gefällt mir sehr gut. super bike ist hald ne kawasaki meine ist auf seite 41 *gg* + Multi-Zitat Zitieren
#435 29. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Ich hatte eine Suzuki 500er GS (nicht lachen war eine gutes Anfangs Moped ) die ich letztes jahr erstmal auf die Straße gelegt habe mit ca. 70 aus der Kurve dann wurde plötzlich die Straße soooooo kleeeeiinn (Handgelenk gebrochen, Moped totalschaden, Motorradjacke total zerfetzt und naja die Jeans muss ich ja jetzt nicht posten ^^, hat ein mords Krach Zuhause gegeben) aber wayne ^^ Wenn ich nach meiner Musterung ausgemustert werde (was ich schwer hoffe), kaufe ich mir eine Yamaha R1 07er Model, das wäre mein Traumbike + Multi-Zitat Zitieren
#436 29. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Ich hatte als 125er eine Mito, also auch Italiener und die haben wirklich eine total schlechte Qualität, da waren die Kühlerwaben total verbogen und einfach nur schlecht verarbeitet das ganze... Jetzt fahre ich seit 2 Jahre ne R6 Bj. 2006 und ich finde die Verarbeitung ist wesentlich besser. Erstens weil alles maschinell gefertigt wird (sprich niemand macht nen Fehler, was man von Italienern nicht behaupten kann) MfG The Basti + Multi-Zitat Zitieren
#437 29. Februar 2008 AW: Der Motorrad-Thread Bin noch auf der Suche nach ner gescheiten 125er Maschine. Hab jetzt bald den Führerschein und net genug Geld um mir ne neue Aprilia zu holen, ob wohl die RS125 von 2007 einfach nur ist. aber 5k für nen motorrad, das is momentan ein traum :/ + Multi-Zitat Zitieren
#438 2. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Ich bin bis vor kurzen eine Yamaha DT 125R gefahren. Jetzt, da ich ein Auto habe muss ich wohl erstmal auf das fahren mit einem Zweirad (ausgenommen Fahrrad) verzichten. Da ich aber mit meinem Autoführerschein gleich noch Motorradführerschein mitgemacht habe werde ich mir wohl als nächstes (in 2 Jahren, wenn ich wieder Kohle habe und auch offen fahren darf) eine KTM oder Husquarna Cross-Maschine zulegen. Mein Kumpel fährt ne R6, gegen die ich auch nicht grade abgeneigt bin. Aber Cross finde ich nach wie vor cooler. Besserer Sound und man kann schön Offroad heizen. // Edit: @ tada: Nein ich kenne auch keine (hübschen) Mädels die Motorrad fahren! . Nur ein paar Rollerfahrerinnen weil sie entweder noch nicht alt genug für Autoführerschein sind oder einfach kein Geld haben für ein Auto) + Multi-Zitat Zitieren
#439 4. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Weiß ja nicht wie viel Geld du dann hast, aber hab auf der Messe letztens auch beim Yamaha stand die 125er gesehen, und das Ding macht wirklich was her vom Aussehen und so fast wie ne große kostet neu 3600€ :x Zwar 4-Takter, aber naja es reicht für den Anfang denke ich gut. Was mich noch überrascht hat waren die Hyosung 125er (leider auch 4200 also wohl zu viel für dich), klar noch relativ neu im Markt, aber soweit ich mich erinnere haben zumindest die großen nichtmal so schlecht bei Motorrad abgeschnitten. Die Yamaha wie auch die Hyosung's sehen auf jedenfall den "großen" ähnlicher :x und weniger Arbeit und Angst um dein Motorrad musst du auch haben als bei nem 2-Takter, der Sound ist meiner Meinung nach ja auch sehr bescheiden bei den Hochdrehenden 2 Taktern, aber das ist wohl Geschmackssache. + Multi-Zitat Zitieren
#440 6. März 2008 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread joa...kann einem gut gefallen! schön finde ich, dass du den dicken Nummernschildhalter abgenommen hast die Werksnummernschildhalterungen sind (egal welche marke) immer hässlich^^ =) @tada: die neue Yamaha 125 is doch mal ein traum, wenn man gerade den A1 lappen gemacht hat. sieht aus wie ne große und hat genug leistung! auf jedenfall eine kaufempfehlung, denn günstig ist sie allemal! + Multi-Zitat Zitieren
#441 6. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Ja klar sind die Werksnummernschildhalter fürn Ars** xD genauso wie die Blinker der Lenker und bei den meisten Motorrädern die Auspuffanlage... wobei die bei mir eigentlich noch ziemlich ordentlich geklungenhat... aber naja + Multi-Zitat Zitieren
#442 11. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Welche Versicherungen könnt ihr fürs Motorrad empfehlen? Möchte schon eine zuverlässige, die auch zahlt wenn ich mal grob fahrlässig handle o.Ä. Bis jetzt ging das immer über verwandte, aber möchte selbst meine große versichern, damit ich mit den Prozenten runtergehe will mich ja nicht totzahlen wenn ich mal ne ungedrosselte anmelde.... + Multi-Zitat Zitieren
#443 11. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Ich kann die die HUK Coburg ans Herz legen,das sind mit Abstand die Günstigsten und auch Zuverlässigsten (Internetversicherungen hab ich jetz mal ausgeschlossen,weil ich davon nich viel halte auch wenn die noch nen bissl günstiger sind).Hab mein Auto und seit gestern auch wieder mein neues Bike bei denen versichert.Preislich sind die unschlagbar, und ich habe insgesamt 6Versicherungen abgeklappert.Und selbst die Allianz hat gesagt:"Ne an die Preise von der HUK kommen wir nich ran".Weil wollte mein Bike eigentlich erst bei der Allianz versichern,weil ich über die auch viel Gutes gehört hab.Aber die HUK zahlt im Schadensfall auch sher schnell,weil hatte damals nen Unfall (mich hat ne Frau umgefahren^^) und da hab ich sehr schnell die Kohle von denen bekommen!Und wenn du im öffentlichen Dienst arbeitest kriegst du bei den Versicherungen auch nochmal nen Nachlass,war nämlich bei mir so,und das wusste ich vorher net MfG P.s. bei grober Fahrlässigkeit hilft dir in der Regel aber auch nur ne Vollkasko.Ich habe meine Teilkasko versichert,solang die gegen Diebstahl abgesichert is,is alles in Ordnung,weil das is somit das Wichtigste. + Multi-Zitat Zitieren
#444 11. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Naja im öffentlichen Dienst arbeite ich leider nicht, bin noch schulisch unterwegs mit einem Nebeneinkommen... Also wenn rote Ampel überfahren als grobe Fahrlässigkeit gilt, da hat mir die Allianz bei meinem Unfall jedenfalls alles bezahlt mit Teilkasko, musste ich keinen Cent zahlen und kein Rumstochern über mich ergehen lassen...^^ Hm, hatte HUK auch schon in die engere Auswahl ist mit der DEVK die günstigste Versicherung von der ich gutes gehört habe. Nur gerade hab ich erfahren, dass ich wohl bei der WGV durch meine Eltern billiger davonkommen würde und jetzt informier' ich mich wohl mal in die Richtung weiter aber wenn das nicht merklich günstiger wird wids wohl die HUK-Versicherung werden :9 Danke für deine Hilfe ^^ /edit Hat eigentlich noch wer wahnsinnige Probleme ein kleines Nummernschild bei sich zu bekommen? Muss wohl jeden Tag anrufen und fragen ob eins frei ist und dann schnell hin, weil Reservierung unmöglich ist... der Hammer... Hab kein Bock so ein riesiges Nummernschild zu haben =( /edlit Oleole ^^ kriegs für nur 137 Euro zugelassen xD das ist doch mal was... Am Ende des Monats ist mein Bike beim Händler, und sobald ich dann nen kleines Nummernschild bekomme werd ichs abholen..! Dann gibts erste Bilder auch wenn die langweilig sein werden so ganz ohne alles neu + Multi-Zitat Zitieren
#445 18. März 2008 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Der Motorrad-Thread Hey, also ich fahr ne Husqvarna Sm125s bj.07 {img-src: //www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/61oh-1.jpg} Meine Traummötorräder sind: Yamaha R1 Honda fireblade Suzuki Gsx-R 1000 und die 600 KTM 450 SMR KTM Rc 8 + Multi-Zitat Zitieren
#446 18. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Hä?Wie können kleine Nummernschilder belegt sein?Du meinst sicher die Buchstaben/Zahlenkombi oder? MfG + Multi-Zitat Zitieren
#447 18. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread (Wenn mans so sieht ja die Kombi, ist eben kleiner oder größer ^^) Gibt bei uns unterschiedliche GRößen, wie eig. aber in jedem Landkreis, Beispiel: S- X11 Das ist die kleinste mir bekannte Kombi. Das S oben der Rest unten. Sowas eben, nur dass ich grad nicht in Stuttgart bin (zum Glück^^ da wärs noch extremer) sondern in nem anderen Landkreis und naja da ists echt verdammt schwer nen kleines Nummernschild wie das zu bekommen.. nen größeres mit 1-2 Ziffern mehr sieht halt aus :S /edit Mal so aus Interesse ist es möglich bzw. hat mal jemand seine Motorradreifen schwarz lackiert o.ä. gesehen? Mich würde es interessieren ob es möglich wäre Felgen schwarz metallic(gibts schwarz chrom? hab mich vorher mit solchen Themen weniger beschäftigt) zu bekommen... hab jetzt schon so einige Umbaupläne und bin schon am Geld sparen :x weils einfach zu viele normale CBFs gibt...! Juhuuu so viel zur Motorradsaison -.- http://www.imgimg.de/uploads/10011751591a82e5jpg.jpg So ne dabei hats so gut angefangen mitm Monat + Multi-Zitat Zitieren
#448 19. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread ich wollt au ein kleines nummernschild aber die ham gesagt des können die net machen usw. weil ich seh au viele mim kleinen nummernschild rumfahren und fin des au besser hab aber keins bekommen naja jetzt fahr ich halt mim großen weiß au net warum des bei mir nich ging hab bei denen angerufen aber die ham immer gesagt ne des würd nich gehn aber naja was soll man machen + Multi-Zitat Zitieren
#449 20. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread ja sieht gut aus vor allem der auspuff gefällt mir (hat bestimmt ein schönen sound ps: hast du den db killer draußen? sieht zumindest danach aus + Multi-Zitat Zitieren
#450 20. März 2008 AW: Der Motorrad-Thread Hm seltsame Leute, bei uns heißts halt das geht nich per Reservierung, aber wenn man anruft und welche frei sind kann man schnell hin und kriegts dann zugelassen wenn man schnell genug war ! Naja ich bleib hart, wie mein Foto zeigt dauerts eh noch ne Weile bis hier die richtige Motorradzeit kommt... + Multi-Zitat Zitieren