#1276 25. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread hab ja auch nix gegen das Auto an sich gesagt. Gefällt mir ja auch Nur Stilvoll asoziiere ich in erster Linie mit Gentleman und .. naja merkste was? Aber Bitte kein Duplex Mit der R32-Anlage bzw. deren Look kann ich mich ja noch ein wenig anfreunden, aber 4 Rohre unter nem Golf... eiei.. warum nicht gleich sidepipes aber mal was anderes: gibt es Lautstärken-Unterschiede bei diversen Sportluftfiltern? Mein K&N ist mir nämlich irgendwie nicht laut genug.. Hab nen M50 Motor und ein Bekannter, der nen M52 hat, bei dem krachts erheblich mehr. Da tuts schon im Ohr weh, wenn man die Motorhaube offen hat. Ich hab nen 2.0 Reihensixpack, 150PS mit Graugussblock, er den selben Motor nur mit Alublock(M52). Tendenziell sind die M50 Motoren ja eh lauter als die M52, daher wundert mich das ganze ein wenig.. Er hat nen Raid HP Filter Meint ihr man kann da was bei mir mit ner BMC Carbon Airbox reißen? Oder gibts noch andere Möglichkeiten den Motorklang hervorzuheben? (6Zylinder <3 <3 ) + Multi-Zitat Zitieren
#1277 25. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread mit duplex mein ich eig doppel also links 2 rohre. fertig wenn der rest kommt folgen bilder. ja ich weiß wie des is jenseits der 250 km/h (sogar 340 km/h als beifahrer.. im ungelogen 640 PS audi RS4 eines bekannten) aber was so toll dran? sind für mich unnötige unkosten und risiken bezüglich des eigenen lebens.... des einzig tolle gefühl is in sitz gepresst zu werden und an allen vorbei zu donnern.. wow + Multi-Zitat Zitieren
#1278 25. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread jo darum gehts mir ^^ und immer auf der linken spur "den großen" platz machen zu müssen nervt mich persönlich schon irgendwie .. ja links 2 Rohre sind gut^^ oder halt in der Mitte, schaut beim Golf ja auch ganz nett aus. ABER BITTE NICHT DIESE DTM-STYLE DINGER!!! ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1279 25. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread ich finds ja lustig das raidrush eig des einzige forum is wo jeder immer nach leistung schreit andere foren die sich mehr auf autos und tuning beziehen sind da nich so erpicht drauf so viel wie möglich unter der haube zu haben + Multi-Zitat Zitieren
#1280 26. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread da hast du halt echt Recht, Skilla ich denke bei den meisten ist es das Argument, hergerichtete Autos aus Neid niederzumachen, da es oftmals günstiger ist, ein Auto zu stylen als wirklich zu tunen. Und selbst das können sich die meisten hier nicht leisten. Nur um ein Beispiel zu bringen: Was kosten Xenon-Scheinfwerfer + Reinigungsanlage + Eintragung für die Frontscheinwerfer und was kostet z.B. ne scharfe Nockenwelle? Allerdings bin ich auf dem Leistungstrip, seit mein Vater sein "neues" Auto hat ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1281 26. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread Soso, welches? Zum Thema R6 lauter machen. Wie wär´s mit einer Airbox von M3? Und für deinen Auspuffthread: Klappenauspuff basteln? + Multi-Zitat Zitieren
#1282 26. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread liegt vllt daran, dass in auto/tuningforen hauptsächlich leute rumhüpfen, die ihr auto eben als kunstobjekt ansehen. ich bin da eher pragmatisch - solange ich kein schwimmbadblau mit gelbem leder fahren muss, is mir ziemlich wurstig, wie er aussieht - am aussehen hab ich an noch keinem einzigen auto was (und ich hab schon nen haufen gefahren, auch richtig hässliche ). hier sind halt einfach mehr leute am start, denen das flotte vorankommen wichtiger ist, als mit wummerndem bass und klappernden nummernschild übern marktplatz zu posen und dann notgeil die 15-jährigen mädchen im rückspiegel beim hinterhergucken zu beobachten :S cheers + Multi-Zitat Zitieren
#1283 26. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread in den foren gibts auch leute die gerne n auto mit viel leistung haben, aber der großteil is dann doch so das sie nich unbedingt ewig viel leistung brauchen. aber wenn ses bekommen dankend annehmen. und zu der gruppierung gehör ich. ich fahr gern in nem schönen auto und wenn des dazu noch was unter der haube hat störts mich auch ned unbedingt. aber ich muss etz auch ned aus meim auto unter zwang jede PS rauskitzeln + Multi-Zitat Zitieren
#1284 26. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread von 1000PS geschossen red ich auch garnicht. ich find nur 75PS in nem Golf 5 (um beim Beispiel zu bleiben) einfach mehr als mager :S Mein letztes Auto mit weniger als 100PS ist schon ne Weile her, aber mittlerweile will ich einfach 200PS+X nichtmehr missen. Schon alleine aus der Sicherheit heraus, in jeder Lebenslage Leistung zu haben - das hat mir oft genug schon aus brenzligen Situationen geholfen, dass ich halt einfach aufs Gas steig und es bewegt sich was und ich nicht erst 2 Gänge runter muss, damit der Karren bissl vorwärts geht Cheers + Multi-Zitat Zitieren
#1285 26. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread und wenn mir die 75 PS reichen? klar hätt ich gern mehr. hab ich aber nicht und find mich damit ab. dafür kann ich mir allein vom wert von auto auch eine 10 jahre alte drecksschleuder mit 250 PS kaufen. aber was will ich mit so nem siff und rotzhaufen, andere die sich auch an der leistung aufgeilen "verpressen"? ich steh drauf mich von der masse abzuheben und des durch individualisierung bzw optischer gestaltung. z.b. LED beleuchtung in den griffmulden (tür). natürlich selbst gebastelt. btw: mir is heut die frontscheibe gesprungen... -.- + Multi-Zitat Zitieren
#1286 27. Januar 2009 AW: Der Auto-Thread manche mögen styling, manche leistung, manche beides. Kommt halt wenn man beides will recht teuer :/ aber soll doch bitte jeder sein Auto so machen wie es ihm gefällt. + Multi-Zitat Zitieren
#1289 29. Januar 2009 'Türlich. Subaru Impreza WRX STI Masse: L x B x H: 4415 x 1795 x 1475 mm Motor: 4-Zylinder-DOHC-SUBARU-BOXER mit 16 Ventilen und Turbolader Zylinderinhalt: 2457 cm³ Max. Leistung: 221 kW (300 PS) bei 6000/min Max. Drehmoment: 407 Nm 4000/min Fahrleistungen: Beschleunigung 0-100 km/h: 5,2 Sekunden Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h + Multi-Zitat Zitieren
#1290 29. Januar 2009 bitte mach dir da nen muffler hinten dran und du hast den wunderschönsten sound den es gibt!!! zumindest war es beim alten impreza wrx und dem nachfolger so. besseren sound gibts mit keinem 4zylinder und auch nur mit wenigen 6zyl. einfach hammer + Multi-Zitat Zitieren
#1292 29. Januar 2009 http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/imprezawrxsti/pdfs/impreza-spec-19.pdf Glückwunsch zum Auto + Multi-Zitat Zitieren
#1293 29. Januar 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 Hier in der Schweiz ist er einiges billiger als in Deutschland, hat mich umgerechnet ca. 42.000 Euro gekostet mit Parksensoren hinten, Fensterzierleisten und den 17" Winterfelgen mit 235er Bereifung. In Deutschland liegt der Grundpreis bei fast 49.000 Euro. Wurde mir schon oft gesagt, das sei meine heilige Pflicht als Subaru-Fahrer. Der kommt noch, Mittel- und Endschalldämpfer von Maxspeed, klingt gut und ist zugelassen. Danke. Hier noch von hinten: + Multi-Zitat Zitieren
#1294 29. Januar 2009 dann will ich auch mal meinen zeigen, auch wenn er von aussen noch sehr serie ist winter: {bild-down: http://img207.imageshack.us/img207/2262/26606663mn7.jpg} {bild-down: http://img134.imageshack.us/img134/4766/73428567ql6.jpg} {bild-down: http://img261.imageshack.us/img261/7186/46517240pa9.jpg} with girlfriend {bild-down: http://img90.imageshack.us/img90/2307/75929918ho3.jpg} april 08 {bild-down: http://img90.imageshack.us/img90/1806/79075787qm0.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#1296 29. Januar 2009 im großen und ganzen ja pelle, ansätze will ich noch lackieren lassen mit kleinen roten details. Aber Geld regnet es zurzeit leider garnicht. + Multi-Zitat Zitieren
#1297 29. Januar 2009 dann mach doch kleinigkeiten. 1. blinker als standlicht programieren , so 30% mitleuchten 2. R32 Rückleuchten 3. vordere Bremssättel rot lackiert usw. + Multi-Zitat Zitieren
#1298 30. Januar 2009 2. hab ich gemacht wie man doch an dem sommerbild schon erkennt 3. ist von haus aus schon so und das us standlicht hat mir bisher leider noch niemand codieren können..weigern sich die vw häuser hier in der Umgebung.. hier mein plan vom gtiforum: »» Scheiben tönen (Foliatec Midnight Dark Reflex) [DONE] »» Heckschürze von Oettinger (schwarz rot) »» Schweller lackieren »» R32 Rücklichter [DONE] »» 19"/18" Felgen »» Rabbit Heckemblem [DONE] »» Mittelkonsole in Schwarz lackieren [DONE] »» GTI Monsterfussmatten [DONE] »» Schwarze Spiegelblinker »» Lippe in Uniblack mit rotem Schwert »» Rote-LED Innenraumbeleuchtung [DONE] »» Weiße-LED Kennzeichenbeleuchtung [DONE] »» Forge Blow Off Ventil [DONE] »» GTI Kissen [DONE] »» H&R 30er Federn + Multi-Zitat Zitieren
#1299 31. Januar 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 Mal was elitäres. Vorhin gerade die magische Grenze geknackt. {img-src: //img150.imageshack.us/img150/4257/dsc01636qq9.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#1300 31. Januar 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 haha n1 dann mal weiterhin gute fahrt! auf die nächsten 1337km + Multi-Zitat Zitieren