#3276 23. Dezember 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Auto So das ist Meiner, steht leider momentan in der Halle wegen Turboumbau auf "let" Marke: Opel Astra F GSI Bj: 93 Motor: Umbau von c20ne (2l 8v) auf "xe" 2l 16v Rotkäppchen Sachs Sintermetallkupplung vom Calli Turbo Mantzel Nocken 270°/110° Lexmaul Fächerkrümmer Bastuck Gruppe A K&N 57i Perfomance System EDS Phase 1 Überarbeitete Ein und Auslasskanäle Verdichtung auf 12,2:1 erhöht Leistung wird bei ca. 200-210 PS liegen. Hab nach dem Nockenwelleneinbau den Motor Chippen lassen, da lag die Leistung bei 182 PS, Dannach kamen erst die anderen Teile. Gewicht: 1088kg Felgen: Borbet R 7x16 205/45/16 vorne , hinten 9x16 215/45/16 Und halt Diverse Kleinteile wie 28iger MOMO, Recaro Sitze, Schaltwegverkürzung usw. Bild ist schon bisschen älter, da hatte der Eimer noch Rost am Radlauf, ist mittlerweile alles geschweisst. Foto {img-src: http://imageshack.us/a/img63/7929/07082009050.jpg} {img-src: http://imageshack.us/a/img691/2563/07082009049.jpg} {bild-down: http://imageshack.us/a/img136/9196/04082009048.jpg} + Multi-Zitat Zitieren
#3277 23. Dezember 2009 AW: Dein Auto Schöner Umbau. Aber eine frage hätt ich da xD Kann man ein 8v Motor einfach so auf 16v umbauen? Ist da ein neuer Motor drin oder ist der ganze Zylinderkopf(reicht das aus?) neu? Baust du selber um oder lässt du umbauen? + Multi-Zitat Zitieren
#3278 23. Dezember 2009 AW: Dein Auto Ja Umbau ist kein Problem, Bremsanlage, Stabis konnten alle drin bleiben da 2 Liter Serie. Habe sofort den Motor aus einem Vectra 2000 genommen. Komplett neu abgedichtet, Lima, Anlasser Zahnriehmen, Hydros und den ganzen anderen Kleinkram neu gemacht. Ich denke mal das mit dem Kopfwechsel wäre reintheoretisch machbar, weil der Rumpfmotor fast identisch ist. Würde sich aber vom Kostenaufwand nicht lohnen, da Zündanlage, Ölwanne usw. mit umgebaut werden muss. Ps. Ja Umbau habe ich zusammen mit 2 Kollegen gemacht. Dauer ca. 1 Woche da wir alle 3 noch nebenbei arbeiten mussten. + Multi-Zitat Zitieren
#3280 25. Dezember 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto ------------------------------------------------------------------------------------------------ Hi, möchte euch hier meinen kleinen gelben vorstellen. Hier mal mein kleiner im jetzigen Zustand: -------------Front------------------------------------------------------------------------------ {img-src: //s10.directupload.net/images/user/091222/4j273l34.jpg} -------------Heck------------------------------------------------------------------------------- {img-src: //s11.directupload.net/images/user/091222/amk959ph.jpg} -------------Innenraum-------------------------------------------------------------------------- {img-src: //s10b.directupload.net/images/user/091223/ukim4o2w.jpg} -------------Motor------------------------------------------------------------------------------ {img-src: //s10.directupload.net/images/user/091223/9sta9ssr.jpg} ------------------------------------------------------------------------------------------------ Mal ein paar Daten: 1,8T mit 255PS 340 Nm begrenzt, sollte eine neue Kupplung Einzug halten gehen wir auf ca. 400 Nm KW Varinate 3 OZ Ultraleggera in 7x17" und 205/40er Dunlop SP9000 APR Kolben Integrated Pleuel Downpipe - Kat - AGA 70-76mm großer LMM K04 Upgrade Lader Krümmer High Flow Forge Ansaugschlauch S3 Einspritzdüsen FMIC (Front Mounted Intercooler) Variable Nockenwellenverstellung Ist schon nen nettes Maschinchen das Spaß macht aber wie sollte es auch anders sein, an Leistung gewöhnt man sich viel zu schnell! Deshalb spare ich schon auf nen GT2871R der nächsten Winter dann einzug halten soll! + Multi-Zitat Zitieren
#3281 25. Dezember 2009 AW: Dein Auto Hehe, kenne die Bilder. Schönes Auto, gefällt mir. Leistung stimmt auch. + Multi-Zitat Zitieren
#3282 25. Dezember 2009 AW: Dein Auto Hab nen Vw Golf Bj: 95 78,000 km Schwarz + Multi-Zitat Zitieren
#3285 25. Dezember 2009 AW: Dein Auto die Begründung war glaube ich, dass hier auch noch übere andere Sachen geredet wird. Also völlig sinnlos @MostWanted, wie viel fährt dein Seat? + Multi-Zitat Zitieren
#3286 25. Dezember 2009 AW: Dein Auto Hab' noch kein eigenes Auto ^^ unsere Familienkutsche die sich meine Mutter (falls mein Vater nicht mit dem Firmenwagen da ist), meine Schwester und ich teilen müssen: Golf IV Variant BJ: eine gute Frage, ist aber nicht älter als 4 Jahre ^^ 1.4 L @ 55 kW / 75 PS @ 6000 RPM Schwarz Joa, reicht eigentlich voll und ganz, kommt nur leider nicht besonders gut aus den Puschen wenn es mal schnell gehen muss ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#3287 25. Dezember 2009 AW: Dein Auto ganz ehrlich? keine Ahnung, laut Tacho hatte ich ihn einmal auf über Tachoende knapp über 260km/h! denke real sinds 240km/h aber die Endgeschwindigkeit interessiert mich nicht so, dafür sind zwangsbeatmete 1,8l zu wenig! mich interessiert meißt nur der weg ab 100-200km/h oder halt im Frühjahr die viertel Meile! + Multi-Zitat Zitieren
#3288 26. Dezember 2009 AW: Dein Auto Hübsches Teil, was fährt er denn viertel Meile? + Multi-Zitat Zitieren
#3289 26. Dezember 2009 AW: Dein Auto das kann ich im frühjahr sagen ^^ dieses Jahr waren wir nicht mehr! Ich hoffe auf eine gute 14er Zeit. Das würde mir schon reichen besser natürlich auch... + Multi-Zitat Zitieren
#3290 26. Dezember 2009 AW: Dein Auto @MostWanted magst du mal ne soundfile machen? mich würde interessieren wie sich der kleine gelbe anhört klingt ja doch ziemlich vielversprechend + Multi-Zitat Zitieren
#3291 27. Dezember 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Der Auto-Thread was hast du eigentlich für das bekleben gezahlt? Wie lange hat das ganze gedauert? Lg ItalianStallion + Multi-Zitat Zitieren
#3292 27. Dezember 2009 AW: Dein Auto kann ich montag oder dienstag wenn ich zuhause bin mal hochladen! aber dann nur sound ^^ hört man leider noch nicht allzuviel, der faucht noch zu viel! Also habe ich noch irgendwo zu viel Rückstau Lad ich aber mal hoch! + Multi-Zitat Zitieren
#3293 27. Dezember 2009 AW: Dein Auto Warum auch nicht eine komplette 3Zoll AGA? Wenn du irgendwo 70er drin hast, bringt der der Rest mit 76 auch nichts. Was für einen Kat hast du verbaut? + Multi-Zitat Zitieren
#3294 27. Dezember 2009 AW: Dein Auto 100zeller Materialmord 1. Weil ich eine 70mm Downpipe fahre und eine 76mm AGA 2. Es für den Lader mehr als ausreichend ist 3. kommt die große 76mm Downpipe erst im Zuge eines Umbaus auf GT2871R im nächsten Winter + Multi-Zitat Zitieren
#3295 28. Dezember 2009 AW: Dein Auto Nicht schlecht, was hat das Teil runter / was haste bezahlt, wenn man fragen darf? + Multi-Zitat Zitieren
#3296 28. Dezember 2009 AW: Dein Auto Paul der alte verbrecher traut sich doch kaum noch nach deutschland :lol: Der hat sich mit seinen billigkats aufjedenfall ne goldene nase verdient + Multi-Zitat Zitieren
#3298 28. Dezember 2009 AW: Dein Auto Naja, gegen die ganzen "Prollo"-Karren kann ich hier zwar nicht anstinken aber ich geb auch mal nen paar Eckdaten zu meinem "Flietzer" Typ: Lancia Ypsilon (Y-840) Leistung: 44kW/60PS Farbe: schwarz Ausstattung: - Ledersitze vorne + hinten ( beige ) - Innenraum teilweise Alcantara ( beige ) - Radio/CD - Sitzheizung Fahrer + Beifahrer - EFH - Klima That's it + Multi-Zitat Zitieren
#3299 28. Dezember 2009 AW: Der Auto-Thread mh ich war dabei als ers hat machen lassen. glaube es waren 150 ? bender weiss es genau. ich habs von foliatec machen lassen da hats 210 gekostet.. + Multi-Zitat Zitieren
#3300 28. Dezember 2009 AW: Der Auto-Thread 150€ finde ich ja noch voll in ordnung. Waren die Folien dabei oder nur das bekleben 150€? + Multi-Zitat Zitieren