#1752 14. Februar 2010 AW: Dein Motorrad G&D Sturzpads, Crash Pads, Sturzzapfen schau ma backae kosten halt 130 euro, aber das is normal + Multi-Zitat Zitieren
#1753 14. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Ihr zwei seid so welche^^ vielen Dank - kann grade nicht Bewerten - wird nachgeholt ^^ Die schau ich mir mal an! hidiho! + Multi-Zitat Zitieren
#1754 14. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Wobei man ja immer sehen muss das man dadurch spart. Vorallem bei so Yoguhrtbecher ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1755 16. Februar 2010 AW: Dein Motorrad hm du hast recht, aber ich hab mir auch schon gedacht, dass es ne unnötige Investition ist... man darf sie einfach nicht umwerfen! Beim Schadensfall passiert dann zwar weniger, aber ich könnte mit Sicherheit sagen, dass trotzdem viel kaputtgeht. ... ich muss einfach aufpassen - aber das tun wir doch sowieso immer + Multi-Zitat Zitieren
#1756 17. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Heißt das du hast nicht vor dir welche zu kaufen? + Multi-Zitat Zitieren
#1757 17. Februar 2010 AW: Dein Motorrad er wird sich welche kaufen, spätestens wenn ich die bilder von meinem unfall bzw. von meinem bike mit crashpads, und der gixx meines kumpels ohne crashpads poste, willst du das backae ?! + Multi-Zitat Zitieren
#1758 17. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Ich wuerde die auch gerne mal sehen, der Unterschied, was das so ausmacht interessiert mich. Hab heute mal neue Blinkerrelais bestellt und Katzenaugen weil ich mir derzeit ein neuen Kennzeichenhalter bastel ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1759 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad ... her damit! ^^ @ synk Ohja... ich brauche auch nen neuen Kennzeichenhalter... meiner sieht aus, wie sau ... Standard.... lg Backae + Multi-Zitat Zitieren
#1760 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Jo genau deswegen mach ich mir auch einen, vorallem weil die kleinen die man kaufen kann teilweise echt mega teuer sind und dann auch noch schnell verrecken.. Siehe Rizoma Vorfall. + Multi-Zitat Zitieren
#1761 18. Februar 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad wie man sieht bei meiner nur das limagehäuse am ***** sowie n bisschn verkratzt.. heck front etc nix abbekommen.. auf dem bild sieht man leider nur schlecht das crashpad.. drunter das bike meines kumpels.. Gleiche kurve ca. 2 sek später als ich hingelatzt, ohne crashpads + Multi-Zitat Zitieren
#1762 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad meine kawa verfügt auch über sturzpads... würde in dem bereich schon investieren. is wie ne kleine "anlagenversicherung" + Multi-Zitat Zitieren
#1763 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Rizoma Vorfall? - sry da hab ich ne Bildungslücke^^ @ Alpine Danke für die Bilder... schon krass, da wird einem ganz bang ums Herz ... Wieviel Crashpads müssen denn an die Maschine? einer á 130 Öcken ... ... greetz Backae + Multi-Zitat Zitieren
#1764 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Zu den Carshpads: Ich hab 2 und normal is das auch immer der Preis fuer ein ganzes Set! Zu dem Vorfall: Von Rizoma sind mal eine ganze Reihe Kennzeichenhalter durchgebrochen und Rizoma hat 0 Support oder Ersatz geleistet. + Multi-Zitat Zitieren
#1765 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad wow... aber wie durchgebrochen? ... während der Fahrt? ^^ xD ich würd mich bedanken, wenn man zuhause ankommt und s Backblech irgendwo anders liegt ^^ ... ich dachte immer, dass die Halter eine echt gute Qualy haben.. - wenn man sich mal überlegt, was die Teile kosten, könnten die ja auch aus Gold sein ^^ ... locker wär, wenn ichs irgendwie hinbekomm, dass ein Kumpel mal schnell ne CnC Fräse einrichtet... - mal sehn ^^ greetz + Multi-Zitat Zitieren
#1766 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Drehbank und Polyoxymethylen, am besten gleich Rundrohr vollmaterial, mit bisschen erfahrung dreht man 4 Stück in ner Stunde, die sind dann fast wie die gekauften nur kosten nichtmal 20€! + Multi-Zitat Zitieren
#1767 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Jo Teilweise sogar waehrend der Fahrt bei haerterm Boden oder so. Also ich mach mein KZH einfach aus einem VA-Blech und einer Bandsaege grob saegen und den Rest erledigt die Flex ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1768 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad merci Hab da auch meine Spezies, denen ich das zutraue Der Ansatz ist gut! Snky .. das hört sich nach ner Holzhammer-Methode an - aber solange das Outcome gut is .. why not?^^ ich sehs nur nicht ein, für nen Kennzeichenhalter nen Haufen Asche hinzulegen. und mit der Standardflosse machts auch nur dürftig Spaß lg Backae + Multi-Zitat Zitieren
#1769 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Werde mal ein Bild posten, wenn der Halter fertig ist! ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1770 18. Februar 2010 AW: Dein Motorrad muss ma schauen.. evtl. kann ich ne zeichnung auftreiben für nen kennzeichenhalter.. dann könnt ihr das selber fräßen + Multi-Zitat Zitieren
#1771 19. Februar 2010 AW: Dein Motorrad So heute seit Dezember das erste mal mein TDM'chen angemacht. 2 Startversuche, dann sprang se an. Anfangs schön asynchron wie der Reihentwin der TDM nunmal ist. Später schnurrte sie wie ein Kätzchen. Nur fahren geht noch nicht so ganz, zuviel Eis in unserer Straße. Denke mal in einer Woche spätestens, sollte man wieder rauskommen. + Multi-Zitat Zitieren
#1772 19. Februar 2010 AW: Dein Motorrad hab meine heute auch ausgepackt und ne kleine runde gedreht , bei uns kommt die sonne atm wider schön durch + Multi-Zitat Zitieren
#1773 19. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Ich hab meine vorhin auch mal angelassen. Das letzte mal hab ich den Sound Ende Oktober gehört, habs schon vermisst Eigentlich wollte ich nur die Batteriespannung messen und dann aufladen, aber als ich gesehen hab, dass noch genug Saft drauf ist, um die Gute laufen zu lassen konnte ich nicht widerstehen Gefahren wird dann im März bei schönem Wetter! + Multi-Zitat Zitieren
#1774 19. Februar 2010 AW: Dein Motorrad Leute ich braeuchte mal den Haendler eures Vertrauens in Sachen Blinkerrelais! ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1775 19. Februar 2010 AW: Dein Motorrad brauchste stinknormale blinkerrelais ? louis hat große auswahl + Multi-Zitat Zitieren