#1301 17. Mai 2009 AW: Dein Motorrad hehe ich weiss was du meinst kann man mal schoen heiz0rn :> + Multi-Zitat Zitieren
#1302 17. Mai 2009 AW: Dein Motorrad ... dääät!" ^^ Nicht Qualität - sondern Quantität ... ... -zumindest dieses mal^^ ---> ist natürlich kein einzelnes Fahrzeug ... - aber da stehn um die 100 - 150 oder noch mehr Mopeds ... Ich weiß nicht, aber manchmal treffen mich so dicke Brummer und wenn die platzen hinterlassen sie einen gelben, aggressiven Schleim... - und diese geht nicht mehr ausm Leder raus ^^ ....verdammt... und das auf weiß ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1303 18. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Tja, hättse dir mal ne Kombi in aggressiver Schleim Farbe geholt =) + Multi-Zitat Zitieren
#1304 18. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Na ihr! Hab ne Weile nix von mir hören lassen, erst Prag dann viele Geburtstage, Fitnessstudio... die Zeit fehlt Der agressive Schleim nervt wirklich, aber nich' nur an der Kombi, auch am Bike ;x Morgen solls wieder gar keine Regenschauer geben, da werd ich mitm Bike in die Schule fahren, muss mir sowieso nen neuen Nachrüstrückenprotektor für die Alpinestars holen, weil der alte zu groß ist für die Kombi... Dann gehts am Mittwoch auch schon wieder los Richtung Würzburg mitm Bike... Wünsch euch 'nen schönen Start in die Woche. lg + Multi-Zitat Zitieren
#1305 18. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Wenn du immer von deinen Ausritten erzählst werd ich immer sooo neidisch + Multi-Zitat Zitieren
#1306 18. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Allzu neidisch musste nicht sein oft muss es auch einfach schnell gehen und in dem Fall muss ich dann leider Autobahn fahren, die ist dann zwar wenigstens unbegrenzt aber nuja Leider kann ich ja sonst auch nicht viel fahren, weil sonst das Geld nicht reicht Achja sone Kette ist echt was lästiges °_° ^^ ich würde gerne mal mit Kardan oder so fahren, muss die morgen mal wieder schmieren, reinigen wär auch mal langsam wieder drann, aber dann muss ich wieder neuen Reiniger kaufen... :x + Multi-Zitat Zitieren
#1307 19. Mai 2009 AW: Dein Motorrad ich mag ketten ;-) reinige eigentlich meistens mit benzin schadet zwar den ringen aber hat bei mir noch nie die lebensdauer der kette beeinträchtigt. gruß + Multi-Zitat Zitieren
#1308 19. Mai 2009 AW: Dein Motorrad ... wäre echt grade ein super Wetterchen ... aber ich kam grade erst vom Arbeiten ... - daher ... habe ich keinen Bock meinen Kombi anzuziehn ... - der wieder SAUBER ist^^ ... - schleimfarbe ... - zhhzhhh ... - Kunstbanause ...-@ ToYa ^^ Wie oft schmiert - bzw. reinigt ihr denn eure Kette? Benutzt ihr dabei den Motorrädständer am hinteren Rad ? ey Leutz ... - mit der Pflege hab ichs nochnicht so ... - ich geh fahren ... ich benutze mein Baby und putze sie, sowie den Lederkombi nach jeder Fahrt - aber was macht ihr denn noch alles ? und natürlich in was für Abständen- wie zB. Kette schmieren Ölwechsel Reifendruck überprüfen und korrigiern Lenkungsdämpfer einstellen etc . pp. würde mich echt mal intressiern, weil ich meiner Sexy einiges abverlange - aber auch hundertprozentig sicher sien will, dass auch echt alles im Schuss ist. - noch an die Hochtourigen ... - ich weiß nicht, wie es euch geht, aber mir tut es schon fast weh, wenn bei über 10 000 U/min das Getriebe mit den Pleueln spricht... .. oder so in etwa...^^ backae + Multi-Zitat Zitieren
#1309 19. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Nach jeder dritten oder spätestens fünften Fahrt wird die Kette neu geschmiert. Ölwechsel alle 6000km, Reifendruck vergess ich irgendwie immer . Und Lenkungsdämpfer einstellen...... ich weiß noch nichma wie das geht Ansonsten kontrollier ich immer alle Flüssigkeiten nach ner Fahrt. Im Sommer stell ich die ganz normal auf den Ständer, da ich die eh jeden zweiten Tag benutze. Wenn die im Winter jedoch was länger steht werd ich die Räder wohl entlasten. Hab heute meine erste unfreiwillige Regenfahrt mit dem neuen Bock gemacht. War extrem ärgerlich, vor allem weil ich vorher extra noch in den Wetterbericht dieser Stadt geguckt hatte. + Multi-Zitat Zitieren
#1310 19. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Moin zusammen, meint ihr mit Kette schmieren, sie mit Kettenspray besprühen? oder macht ihr das mit was anderem? Ölwechsel hab ich bisher noch nie selbst gemacht. Ölstand desöftern kontrolliert, aber da war bisher immer alles in Ordnung, und Ölwechsel bisher bei jeder Inspektion sprich alle 10000km gemacht worden... denke das reicht ^^ Reifen mach ich ab und an mal, wenn ich dran denke... wenn ich meine Neuen hab, bestimmt öfter Wie oft muss man eigentlich die Kette spannen lassen, hab von einigen gehört, dass die das alle 1000km machen ?!? Wie wird das eigentlich technisch gemacht? Jo also dann mal weiterhin gute Fahrt cu + Multi-Zitat Zitieren
#1311 19. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Zum Spannen der Kette kann ich nicht wirklich viel sagen ... vor allem weiß ich nicht, wie oft bzw. in welchem Abstand man das machen sollte - aber 1000km ist definitiv zu übertrieben. Also bei mir wars immer so, dass du Stellschrauben hast, die dein Rad weiter wegschieben ... - sprich - du vergrößerst einfach den Abstand der Ritzel zueinander ... Wie hoch dreht ihr denn eure Maschinen - also ich geh mal davon aus, dass ihr nur dreht, wenn sie warm sind ^^ ... sprich nach ca. 5 - 10 min fahrt ... - oder ? und dann bis an den Begrenzer `? ... hab da immer bedenken, dass es mir mal was verreißen könnte. grüßle ^^ + Multi-Zitat Zitieren
#1312 19. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Ja spannen is bei mir auch mit den Schrauben, dann halt noch kontrollieren ob beide gleich stehen damit das Rad nicht schräg drinn steht. Bei mir wär das spannen oft sogar erst alle 5tkm nötig so wenig verändert sich da... Nach 5-10 min Fahrt ... pff, ich sag nur Ölthermometer, zwar auch nich sooo genau, aber danach richte ich mich, aber 5-10min Fahrt sind zu wenig, da wird sie nicht wirklich warm, zumindest meine nicht. Bevor sie warm ist fahr ich die Hälfte des nutzbaren Drehzahlbandes, also maximal ~5500 Umdrehungen bei mir, reicht ja auch schon weil ich damit im 6. Gang bei ca. 120 bin?! Danach wenn die Öltemperatur 90°C anzeigt, dreh ich sie nach belieben(bis zum anfang vom roten natürlich nur), kommt drauf an ob ich gerade gasgeben will oder gemütlich fahre, morgen werd ich sie ne lange Zeit wieder voll ausreizen auf der Bahn wenns schnell zur Freundin gehen soll. + Multi-Zitat Zitieren
#1313 20. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Man sollte die immer spannen wenn die mehr wie ca. 3cm Durchhang hat (aber wichtig, wenn man draufsitzt ). DAs kann nach 500km wie auch erst nach 10000km sein, je nachdem wie gefahren wird und wie belastet wird. Und immer besser zu locker, als zu fest. Zum Spannen: einfach Schwingenradschraube lösen, dann stellschraube am Kettenrad so einstellen, dass die Kette genug gespannt ist und auf der anderen Seite die Stellschraube nachjustieren, damit das Rad nicht schief steht. Kannst du dir einfach einmal bei ner Werkstatt angucken und dann kannses auch selber machen. Ich lass die immer so 10Minuten warm laufen, dann ist die so auf 50-60° Wassertemperatur, dann noch 5Minuten unter 6000 fahren, bis die auf ca. 75° ist und dann zieh ich auch schon auf 10000 hoch. Auf der Autobahn gehts auch schonmal bis an den Begrenzer, ich weiß ja nicht wies bei deiner Maschine ist, aber normalerweise solltest du nen Drehzahlbegrenzer drin haben, ist zwar auch nicht so toll, wenn du die ganze Zeit im roten fährst, aber wenn du den Bereich mal anschneidest solltest du dir keine Gedanken machen. Aber du fährst doch noch gedrosselt, odeR? Dann machts doch wegen den Dosseln in den Ansaugstuzen wenig Sinn überhaupt so hoch zu drehen, weil die Hauptleistung im mittleren Drehzahlbereich liegt, oder nicht? + Multi-Zitat Zitieren
#1314 22. Mai 2009 AW: Dein Motorrad jo cbr125r Die Spiegel sind mri auch n Dorn im Auge, aber momentan fehlt das passende Kleingeld... + Multi-Zitat Zitieren
#1315 22. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Hey hey! k danke schonmal für eure Antworten.... @Toya: Mess ich die 3cm also praktisch von dort aus, wo sie wäre, wenn sie ganz straff gespannt wär, bis zu der jetzigen Position!? Axo also wird das Hinterrad etwas nach hinten versetzt? Alles klar. Ja aber 1000km find ich auch viel zu viel! Hab mir jetzt übrigens die Pilot Power bestellt. Also bevor ich mich auf meine draufsetzt lass ich sie mind. 4-5 Minuten warmlaufen. Dann fahr ich ca 15min unter 5000rpm und dann gehts ab Aber fahr selten bis innen roten Bereich rein. Also haut rein bei dem schönen Wetter. cu Warezz + Multi-Zitat Zitieren
#1316 22. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Ne, also du nimmst z.B. nen Zollstock, den hälst du dann hinter die Kette, merkst dir auf welcher Marke die Kette grade steht. Dann drückst du die Kette mit dem Finger soweit nach oben, bis es nichmehr geht und die Spanne, die sich die Kette nach oben drücken lässt, ist der Durchhang, der nicht mehr wie 3cm betragen darf. + Multi-Zitat Zitieren
#1317 25. Mai 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Motorrad Mir ist grad eingefallen, dass ich noch ein paar Bilder vom Hockenheimring ( 11.04 ) heir rumfliegen hab. Hab 4 Pics ein bisschen bearbeitet und sie im Showroom reingestellt Hoffe mal dass sie euch gefallen. + Multi-Zitat Zitieren
#1318 26. Mai 2009 AW: Dein Motorrad @ToYa: Alles klar... habs jetzt kapiert @sp!xX: Jo geile Pics! Gefallen mir echt gut! Ich hab von mir null Bilder im Fahrn... hm vll kommt das irgendwann. Is aber auch nich so gut ne Digicam hinten im kleinen "Kofferraum" mitzunehmen, wegen den Erschütterungen, oder wie macht ihr das, auch bei netten Ausflügen, hab ich schon oft ne Digicam vermisst. + Multi-Zitat Zitieren
#1319 26. Mai 2009 AW: Dein Motorrad Der machen erschütterungen meist nichts aus, zumindest nicht in dem Maße wie du die aufm Motorrad hast... Pack se einfach irgendwo gut ein (in nen Tuch wickeln oder so!) + Multi-Zitat Zitieren
#1320 31. Mai 2009 AW: Dein Motorrad @phraser: alles klar Hm wo sind die ganzen Biker??? Garnix mehr los hier... alle am Tour machen an Pfingsten? Also weiterhin allzeit gute Fahrt + Multi-Zitat Zitieren
#1321 1. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad Hat jemand nen guten Tipp wie man solchen weißen Felgen am besten suaber kriegt? Ich krieg die einfach nichmehr so glänzend weiß wie z.B. auf dem Foto Ist alles so Keramik Glatt. Bin gestern zum ersten Mal im letzten Gang im Begrenzer gefahren, laut Tacho 275, war aber glaub cih erstmal das letzte Mal, is mir ganze ehrlich en bisschen zu heftig + Multi-Zitat Zitieren
#1322 1. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad Bin grade dabei Führerschein klasse A1 zu machen ud bin fast fertig, vermutlich nächste woche theorie Prüfung. Ich denke das ich mir fürs erste die honda CBR 125R Kaufe. Ist vom Preisleistungsverhältnis eine sehr sehr gute 125er. mein absolutes TRAUM motorrad ist gedoch die Große variante. Also die Honda CBR FIREBLADE. {img-src: http://www.cubiccapacity.com/wp-content/uploads/2009/02/2008_honda_cbr1000rr_fireblade.jpg} ist einfach ein echt geiles Rennmotorad. aber die Ninja ist auch wirklich ein sehr geiles Teil. Habe sie vor kurzen vir einem POLO shop gesehen. In Giftgrün und etwas umgebaut. Auspuff und heck und noch viele andere teile waren aus Carbon. DAs sa einfach nur so mega geil aus + Multi-Zitat Zitieren
#1323 6. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad Woher weiß man was en gutes Motorrad ist, wenn man noch nichma en Füherschein hat Naja aber an sich würd ich dir recht geben Warum ist denn hier nichts mehr los? Naja wens interessieren sollte, hab mir für meine Felgen dieses Zeug hier empfehlen lassen und kanns nur weiter empfehlen "Dr. Wack P21-S Felgenreiniger Power Gel". Nächste Woche gehts 1100km nach Frankreich mitm Mopedd runter. Hab mich noch nicht wirklich entschieden wie cih fahre. Entweder über Luxemburg und dann komplett durch Frankreich, oder erst ne Strecke durch Deutschland bis nach Freiburg runter und von da aus nach Frankreich. Mitm Auto bin ich sonst immer über Luxemburg gefahren, aber die Strecke is eigentlich voll Langweilig (Erfahrungen erwünscht ). Und hat irgendwer Tipps oder sowas ähnliches für sone weiter Strecke? Wie z.B. Gashand in Bandagen legen oder irgendwas, was man unbedingt nicht vergessen sollte, oder was weiß ich + Multi-Zitat Zitieren
#1324 6. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad Fast fertig ? .. mit der Theorie? ^^ Also im Grunde hast du eine gute Vorstellung Was mir an der Fireblade nicht gefällt... - der Auspuff ^^ ... da hilft nur flexen - hab ich auch an diversen Messen schon zu Verkäufern gesagt. Teilweise echt komisch, wie diese dann reagieren Naja... du wirst später mal feststellen, dass die Japaner ( Kawa, Suzi und Yamaha) billiger und auch recht langlebig sind. Mein wirklicher "Rennsportggeist" wird allerdings nur mit Italiener ... ( so blöd es auch klingen mag) befriedigt^^ ... ich würde ne Ducati 1098, oder ne MV jedem Japaner vorziehen ... - sie sind einfach eine Eigenart ... besonders im Preis ^^ .. Leute... - oder rede ich einfach nur Müll? ^^ - eure Meinung! Hey ToYa - grüß dich ^^ weiß auchnicht, was los ist ... das Wetter ist a nicht gerade prickelnd ^^ Ich würde dir die Strecken nach Freiburg empfehlen, sind echt spaßig. Bin da auch immer unterwegs und muss sagen, dass es in wenigen Regionen so geile Strecken gibt. Zu allem anderen kann ich dir leider nichts sagen, da ich mich selbst nicht wirklich auskenne, bzw. nochnie so weit gefahren bin^^ lg backae + Multi-Zitat Zitieren
#1325 6. Juni 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017 AW: Dein Motorrad An sich find ich die Italiener auch um einiges spaßiger, aber das gilt nicht für alls, z.B. meine jetzige Susi macht an sich mehr spaß, wie die Duc die ich hatte. Aber meine nächste wird auf jedenfall ne RSV Factory , da geht bei mir momentan nix drüber Und die Meinung über die fireblade teil cih absolut genau so mit dir Hab den Trend zu diesem Stümmelaupuff nie verstanden und werd dem auch nie nachgehen + Multi-Zitat Zitieren