China könnte größte Flugzeugbauer fusionieren

-sniper- · 3. Januar 2008

Für seinen geplanten Angriff auf die Weltmarktführer Boeing und Airbus könnte China seine zwei wichtigsten Flugzeugbauer fusionieren. Die Staatsunternehmen China Aviation Industry Corp I (AVIC) und AVIC II könnten ihre Sparten für den Bau kommerzieller Flugzeuge zusammenlegen, berichtete die chinesische Staatspresse unter Berufung auf Unternehmenskreise.

Eigener Großraumjet im Fokus
Durch die Fusion könnte der Bau eines 150-sitzigen Passagierjets vorangetrieben werden, dessen Bau China im vergangenen Jahr angekündigt hatte. Das Flugzeug soll 2020 erstmals abheben. Details der Pläne für eine Zusammenlegung sollen dem Bericht zufolge voraussichtlich im März vorgestellt werden. Mit den Plänen reagiert die Volksrepublik auf die steigende Nachfrage nach Flugverbindungen. Die Zahl der Fluggäste stieg in China 2006 um 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie aus amtlichen Statistiken hervorgeht.

Zulieferer für Airbus und Boeing
AVIC baut das im Dezember 2007 vorgestellte Flugzeug ARJ-21 mit 70 bis 100 Sitzen. AVIC II ist der einzige chinesische Hersteller von kommerziellen Hubschraubern und Militärhubschraubern. In einem Joint Venture mit dem brasilianischen Flugzeugbauer Embraer stellt das Unternehmen außerdem den 50-sitzigen Regionaljet ERJ-145 her. Beide Unternehmen sind Zulieferer von Airbus und Boeing.

Quelle: Flugzeugbau: China plant Angriff auf Airbus und Boeing

Mal sehen, ob die Flugzeuge der Chinesen, wie ein Airbus oder eine Boeing aussehen.

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Frontyi · 3. Januar 2008

AW: China könnte größte Flugzeugbauer fusionieren

Zitat von -sniper-: ↑

Für seinen geplanten Angriff auf die Weltmarktführer Boeing und Airbus könnte China seine zwei wichtigsten Flugzeugbauer fusionieren. Die Staatsunternehmen China Aviation Industry Corp I (AVIC) und AVIC II könnten ihre Sparten für den Bau kommerzieller Flugzeuge zusammenlegen, berichtete die chinesische Staatspresse unter Berufung auf Unternehmenskreise.

Eigener Großraumjet im Fokus
Durch die Fusion könnte der Bau eines 150-sitzigen Passagierjets vorangetrieben werden, dessen Bau China im vergangenen Jahr angekündigt hatte. Das Flugzeug soll 2020 erstmals abheben. Details der Pläne für eine Zusammenlegung sollen dem Bericht zufolge voraussichtlich im März vorgestellt werden. Mit den Plänen reagiert die Volksrepublik auf die steigende Nachfrage nach Flugverbindungen. Die Zahl der Fluggäste stieg in China 2006 um 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie aus amtlichen Statistiken hervorgeht.

Zulieferer für Airbus und Boeing
AVIC baut das im Dezember 2007 vorgestellte Flugzeug ARJ-21 mit 70 bis 100 Sitzen. AVIC II ist der einzige chinesische Hersteller von kommerziellen Hubschraubern und Militärhubschraubern. In einem Joint Venture mit dem brasilianischen Flugzeugbauer Embraer stellt das Unternehmen außerdem den 50-sitzigen Regionaljet ERJ-145 her. Beide Unternehmen sind Zulieferer von Airbus und Boeing.

Quelle: Flugzeugbau: China plant Angriff auf Airbus und Boeing

Mal sehen, ob die Flugzeuge der Chinesen, wie ein Airbus oder eine Boeing aussehen.

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Ein Flugzeug mit 150 Sitzen gibt es schon und nach meiner Meinung ist der Markt dort auch gesättigt. Wo noch viel Potenziel ist, sind Großraumflugzeuge wie der A 380 die mit fast 500? Personen fliegen.

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