#4551 30. Juli 2010 AW: Dein Auto mag sein aber serie ist der Rs meiner meinung nach einfach deutlich geiler .. Was mich zb beim R einfach ankotzt ist das er nur 4 Zylinder hat und einfach komisch klingt zu dem hat der RS elastizitätswerte von dem E63 AMG und co nur träumen... ist aber geschmackssache ich will auch mit meiner aussage vorher keine diskussion anfangen ich wollte nur von meinen erfahrungen berichten. + Multi-Zitat Zitieren
#4552 31. Juli 2010 AW: Dein Auto Optisch her ist der RS ne Augenweide. Einziges Manko ist sein CW Wert der durch seine Optik resultiert. Also da wo alle Autos gegen den Wind ankämpfen ca ab 160/180 hat ein gleich starker RS immer die schlechteren Karten. Dafür ist der Sound ect ne andere Meile. 5Zylinder ebend. Finde den R viel zu teuer. Da steck ich die 10 000 lieber in nen GTI mit neuem Lader usw und habe etwas mehr fun. + Multi-Zitat Zitieren
#4555 31. Juli 2010 AW: Dein Auto Glaube auch das er Drehmoment mit Drehzahl verwechselt hat Aber in Sachen Preis, elastizität, hat ein Golf R garnichts zu melden gegen einen RS. Finde auch die Optik bei weitem besser aber das ist geschmackssache. Beim Focus liegen bei 2300u/min schon 440Nm und 144PS an. Beim Golf R hingegen bei 2500u/min erst 350Nm und 125PS. Hier ein kleiner Vergleich: Ford Focus RS vs VW Golf VI R [27473066] Das der Focus ein Traktionsproblem hat ist jedem bekannt und man merkt es auch beim Fahren. Bin ja mal gespannt wann VW nen Golf RS nachlegt. Langsam wird es ja Zeit und ob er den TFSI ausm Audi TTRS bekommt. Denn gegen den RS500 guckt der Golf R vor allem ab 160 ganz schön in die Röhre. + Multi-Zitat Zitieren
#4556 31. Juli 2010 AW: Dein Auto Wem bitte wundert es das der RS schneller ist? 270 vs 305 ps?! Darüber braucht man nicht diskutieren Ein Wichtigerer Punkt wäre die Qualtiät und da kommt der RS bei weitem nicht an den Golf ran Was nützt einem ein Auto das ein bischen Schneller ist als ein Golf R aber bereits nach kurzer Zeit Nervt weil es überall Klappert und der Innenraum sowohl von der Haptik als auch von der Optik zum Kotzen ist Ganz zu Schweigen vom Wertverlust derartiger PKW´s denn solche Wagen werden Oft von leuten gekauft die ihn ein Jahr fahren da sie ihn mit Ach und Krach Finanzieren konnten aber kein Geld für Wartung hatten Naja wie immer alles Geschmacks Sache aber dank der Hilfe eines Garrett GT35 Laders werde ich in meinem Golf auch bald einen RS überholen können selbst wenn er gechiped ist + Multi-Zitat Zitieren
#4557 31. Juli 2010 AW: Dein Auto Der vergleich ist aber berechtigt, da das Ding Original auch nur 270-285 PS hat... auf wieviel willst dein Golf aufpumpen? was für ne AGA? wo lässt es machen? + Multi-Zitat Zitieren
#4558 31. Juli 2010 AW: Dein Auto na da möchten wir aber auf dem laufenende bleiben, vielleicht sieht man sich dann ja mal irgendwo auf ner meile oder so würd mich mal als vergleich dann interessieren + Multi-Zitat Zitieren
#4559 31. Juli 2010 AW: Dein Auto Könnt gut sein aber bei >400 PS und >520 nm + DSG mit LC wirds bestimmt nich einfach für dich Wobei bei den langen Wartezeiten die Ansaugluft gerne mal auf über 50°C steigt ;( Nächstes WE bekomme ich ihn wieder :klatsch: + Multi-Zitat Zitieren
#4560 31. Juli 2010 AW: Dein Auto lol, Golf-Fanboys - kein Kommentar. c0unt3r, bist du in der Focus-Gallery? Würde gerne mal ein paar Bilder sehen. + Multi-Zitat Zitieren
#4561 31. Juli 2010 AW: Dein Auto bei 4wd sicher nicht LC hab ich auch und DSG brauchte ich bis jetzt noch nicht 1,8t auf 2,1L 20V mit GT3071 geht schonganz gut... aber meiner wird erst denk ich nächste Saison mit Druck fahren Krümmer ist gerissen und nun wird ersatz gesucht... + Multi-Zitat Zitieren
#4563 1. August 2010 AW: Dein Auto Boba fährt doch auch ne 9er zeit mit FWD :lol: Stell doch mal dein Auto vor mit ein paar Bildern hört sich echt interessant an, hatte auch mal nen 1.8T is ja ein sahne Motor Es gibt nur 3 Umbauer die es richtig können und beim besten war/bin ich + Multi-Zitat Zitieren
#4564 1. August 2010 AW: Dein Auto 9er Zeit mit nur 400PS? Fährste Gocart mit wheeliebar? Du meinst sicher ne 9er Zeit auf der 1/8 Meile. Das schaffen auch schwächere Fahrzeuge aller Evo usw. Naja ob man beim Golf von haptik sprechen kann. Also ich bin kein Fan von hartplaste. Der Focus sieht von innen nicht aus, zu mind hat er ein wechselndes Bild. bei VW ist es egal ob du Polo oder passat fährst, innen kommt alles gleich rüber. Keine Abwechslung, nichts neues, nichts zu erleben, schade. + Multi-Zitat Zitieren
#4565 1. August 2010 AW: Dein Auto hast du den Text mal geslesen? oder Verstanden? Boba fährt mit FWD ne 9er zeit golf 2 16V Turbo 1,4kg/PS mit Fahrer + Multi-Zitat Zitieren
#4566 1. August 2010 AW: Dein Auto Achso ok ich dachte du fährst ne 9er Zeit. Wollt schon sagen Ja 9er Zeiten sind mit FWD realistisch. Gibt auch 1.6 Civics die das schaffen. + Multi-Zitat Zitieren
#4568 1. August 2010 AW: Dein Auto Naja Europa weiß ich nicht aber in den Staaten gibts nur so kranke Dinger. Hier Civic mit nur einem D16 Motor also SOHC 9 second honda civic worlds quickest d16 - YouTube Aber sowas bekommste nur noch mit der Wheeliebar auf die Straße. und so sieht das dann gegen die Konkurenz aus hier ohne Bar LAMBORGHINI MURCIELAGO VS CIVIC TURBO - YouTube BH-T machts möglich. Aber hier in Berlin und umgebung gibts kaum einen der mit dem TT und dem Golf 2 mithalten kann. In Wittstock räumen sie immer gut ab aber die sind auch richtig krank, haben beide aber kein FWD + Multi-Zitat Zitieren
#4569 2. August 2010 AW: Dein Auto nur die front schwarz beklebt 50 euro oder meinst du was er gekostet hat? sorry vertan 17 ZOLL !! + Multi-Zitat Zitieren
#4570 2. August 2010 AW: Dein Auto Bei boba bekomme ich aber auch fast meinen Kopf in den Lader.... Zu meinem irgendwo schwirren hier noch Bilder rum zur Zeit kann ich davon noch nicht viel bekannt machen. Gibt halt noch keine festen Leistungsergebnisse oder sonstwas, ich gehe von guten 400 aus und wenns nachher 450 sind bin ich froh aber wenn er soweit reibungslos wie möglich läuft dann gibts nen paar videos und bilder. deiner steht aber nicht zufällig bei Rothe oder? + Multi-Zitat Zitieren
#4571 2. August 2010 AW: Dein Auto Nä die verbauen ja ölkühler und schütten dann noch 10W60 rein, total bekloppt dann fährste 30 min Vollgas und kommst dank öllühler nich in den Arbeitsbereich vom 60er öl und am ende verschlammt alles + Multi-Zitat Zitieren
#4572 3. August 2010 AW: Dein Auto hehe ach ich komme ganz gut mit denen aus, kaufe eigentlich bei denen auch nur teile und hatten bis jetzt 2-3 wagen zum abstimmen dort. nunja dann bleiben fürn 6Ender nicht mehr viele Leute die sowas Umbauen, zumindest mit ner guten Qualität... + Multi-Zitat Zitieren
#4573 5. August 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto {img-src: //static.blogo.it/motorsportblog/renault_clio_cup_gv_02.jpg} den da in schwarz^^ renault clio sport rs + Multi-Zitat Zitieren
#4574 5. August 2010 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017 AW: Dein Auto nunja ich glaube kaum das du ne rennversion hast, zeig mal lieber richtige bilder, davon mal abgesehen gibts keinen rs nur clio sport! + Multi-Zitat Zitieren
#4575 5. August 2010 AW: Dein Auto Ich fahr ein Modell älter - deswegen frage ich . Also hast du vorne diesen schwarzen Part einfach nur beklebt? Was hast du für die Puschen bezahlt? Eigentlich wollt ich an meinem Polo nichts machen, weil ich auch keinen starken Motor hab , aber wirkt halt immer echt schick solch saubere / cleane optische Veränderungen. + Multi-Zitat Zitieren