Opel Astra F Gsi

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von Mr. Döscher, 28. September 2007 .

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  1. #1 28. September 2007
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. April 2017
    Hey Leute,

    da ich bald 18 werde bin ich natürlich auch auf der suche nach nem
    fahrbaren Untersatz. Da ich ein Opel Fan bin habe ich auch schon einen ins Auge gefasst.

    Daten zum Auto:

    Opel Astra Gsi
    150.000 km
    2l
    116 Ps
    FK 60/40 Sportfahrwerk,Alufelgen 9x16 mit 215/40er,vorne 15mm Spurplatten,hinten 25mm /Seite, K&N Tauschfilter,Lexmaul Fächerkrümmer,MK Mittelschalldämpfer-Atrappe,Remus Sportauspuff,Rieger Kühlergrill, Gsi Dachspoiler, ALLES eingetragen!! .... hintere Radläufe mit Blechen verbreitert, Seitenwände hinten neu geschweißt, er ist also an den kritischen Punkten rostfrei

    https://www0.xup.in/exec/ximg.php?fid=99369267/

    https://www0.xup.in/exec/ximg.php?fid=19891914/

    Preis : 1.999€ verhandlungsbasis

    Was haltet ihr von dem Auto? Ist es sein geld werd?

    Mfg Mr. Döscher

    {bild-down: file:///C:/DOKUME%7E1/Thomas/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg}
     

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  3. #2 28. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    lol....erstmal auf den ersten blick sieht der für mich shice aus....kauf dir lieber nen astra G ;)
    150000 km is auch ganz schön viel für 2000euro...naja dann haste nur probs bei den bullen...mittelschalldämpferatrappe is urst laut und fällt meistens auf udn darauf bekommste auch kein TÜV. Dann würd ich gucken ob der Rest wenigstens Tüv hat. Den Fächerkrümmer hat der bestimmt nicht eintragen lassen, weil man dann mehr bezhalen muss an steuern.
    Wenn man hinten die Radkästen zieht bzw Bleche einschweist muss das Auto neuvermessen werden usw....kostet haufen Geld...würde nicht damit rumfahren...wenn man ein "richtigen" Bullen trifft dann bist du am *****....und da du noch probezeit hast heißt das ganze dann 3 Punkte, 250euro, nen AUfbausemienar und 2jahre Probezeitverlängerung...da erlischt dann die Betriebserlaubnis

    ich sag---> Finger weg, wenn was nicht TÜV hat
     
  4. #3 28. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Ja will ja nen Astra G aber leider sind die zu teuer.
    Bin armer lehrling der nur den mindestlohn 281€
    ( Anlagenmechaniker ) bekommt^^.
     
  5. #4 28. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    lol...ich bin student und kann mir die karre auch leisten
     
  6. #5 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    ey sonne mistkrücke würde ich mir nie anschaffen

    1. sieht der mal übelst :poop: aus
    2. würde der selbst in der wüste Rosten
    3. isn ein Opel

    will jetzt hier gar keine Opel Vs vw Kampagne starten aber nich umsonst stand Opel kurz vor der pleite
    Man sollte es sich sehr gut überlegen ob man sich ein Auto anschafft was 90 % aller Bürger(die nen plan von autos haben) als hässlich betrachten würden
    Mein rat daher ganz klar
    http://mobile.de/SIDiez2AhnHCkyM9u2BGxyy.Q-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1191022943A1Iindex_cgiD1100CCar%5D-t-vctpLtt~BmPA1D4241B20D4261%81L-t-vMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B14E25200H20000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=4241&id=11111111279617828&
    :)
    Oder halt für nen astra G sparen der is net ganz so schlimm
     
  7. #6 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Ein GSI mit 116 PS gibt es übrigens net ;)
    Also ich hab auch nen Astra F. Zwar nur ein Kombi aber der macht genauso viele Probleme wie alle anderen Astra-Modelle.
    Ich würd mir keinen mehr kaufen!

    Greetz
     
  8. #7 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Würde ich nicht kaufen. Ist kein Original GSI. Wenn schon, denn schon.
    Der war/ist bei Ebay drin. Der ist das Geld nicht wert. Schau lieber nach einen echten GSI, ist zwar teurer in der Versicherung. Es gibt noch einige, die unverbastelt sind. Am besten wäre ein 94er, aber die sind sehr selten. Oder nen 95er Facelift mit Umbau auf 2l oder besser noch 2l 16V. Mehr gibt es da nicht zu sagen

    Aber zu so einigen Posts gibt es was zu sagen

    Das sind natürlich DIE Argumente gegen einen Opel

    Du weißt ja auch bestimmt, warum? Opel hat nunmal nicht das Sagen, und bekommt von GM gesagt, was sie dürfen und nicht. In den 90igern kam dann ein Herr Lopez, der dann später zu VW ging um dort seinen Sparkurs weiterzumachen. Deswegen rosten auch einige Golf 3. Aber nein, dir unterstelle ich nicht, das du hier einen VW vs Opel Streit anfechten wolltest...NEIN
    Sie schreiben JETZT schwarze Zahlen, und nur das zählt.

    Typisch VW Freak. Das, was alle fahren, kann ja nicht falsch sein :rolleyes:
    Die was anderes fahren, haben keinen Plan. Da fällt einen nichts mehr zu ein

    Er will einen GSI und keinen Schweinewürfel.

    Ach nein? GSI gab es mit 115, 125 und 150 PS. Bitte keine falschen Informationen verbreiten ;)

    Und welchen Grund hat das? Bin gespannt
     
  9. #8 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Auch den Astra F? Sorry, ich dachte den Astra F GSI gibt es nur mit 150 PS aus dem 2.0 16V.
     
  10. #9 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    gleich vorab, ich fahr n golf gti, ich kenn mich mit opel net aus aber hat n gsi nicht weiße blinker und nebler?

    ich kann dir nur eins raten, kauf dir n unverbasteltes auto und mach alles selbst, dauert zwar länger, aber überleg mal, niemand der jung ist und ewig auf solche teile spart würde es dann verkaufen...
    wahrscheinlich motor kaputt gefahren oder unfall gehabt und billig repariert..
    nichts gegen dich aber wie willst du dir mit so nem kleinen lohn des auto unterhalten?
    der wird net weniger schlucken als meiner und ich fahr auf ca. 9 liter.... und versicherung wird für dich auch um die 2000€-3000€ kosten als anfänger und steuern kommen auch noch dazu

    mfg
     
  11. #10 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Jap, auch den Astra F. 2l 8V 115 und den recht unbekannten 1.8 16V mit 125. Später gab es den, ab 95, sogar mit 136 PS als 2.0 16V. War aber kein "echter" GSI mehr.


    Da muss ich "Sharken" recht geben. 8-9 Liter dürfte er sich genehmigen, liegt auf GTI-Niveau.
    Versicherung liegt auch auf GTI-Niveau, selbst ich mit 40% würde pro Jahr ca. 700 Zahlen (Teilkasko 150€ SB), für den GSI 16V noch mehr. Steuer, wenn er auf Euro1 geblieben ist, über 300€. Mit Kaltlaufregler/Minikat auf Euro2 ca. 150€. Selbst D3 ist mit dem Motor drin, macht aber den Kohl nicht fett :D

    Ein GSI hat weiße Blinker, das ist entweder ein Umbau, oder ein "normaler" Astra mit 115 PS (gab es auch).
     
  12. #11 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    kannst vergessen, ich fahr e2 und zahl 300 euro und noch paar zerquetschte, glaub des sind 15,04 pro kubiq oder so kA müsste ich nach schauen
     
  13. #12 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    stimmt genau :]
     
  14. #13 29. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Wenn ihr mich fragt war das mal ein normaler 1.6er Astra F der auf nen 2L 8V umgebaut wurde. Weder GSI Verspoilerung oder Motorhaube. Ausseerdem fast 2000€ für eine verbastelten 15tkm Astra zu nehmen ist ganz schön dreisst.

    MfG
     
  15. #14 30. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Um eins vorweg zu nehmen, ich bin weder VW- noch Opelfan. Warum. Schaut einfach in die TÜV und Pannenstatistik, da nehmen sich die beiden nicht viel. Von daher lasst doch einfach das VW gegen Opel Gelaber sein.
    Um auf den Threadersteller zurückzukommen: Schau dir das Auto an (oder lass es von jemanden anschauen, der sich auskennt) und informier dich halt über den Motor. Ich finde 150tkm nicht wild, allerdings kenne ich auch nicht den eingebauten Motor und schon gar nicht den Vorbesitzer.

    Und dann noch was zum Thema getuntes Auto.
    Warum wird das Auto für 2000,-€ verkauft??? Weil kein Käufer das Tuning mitbezahlt. Daher kann der Verkäufer nicht mehr verlangen, egal ob er sein Auto liebt oder nicht.
    Daher finde ich es auch sinnlos, wenn vorgeschlagen wird, ein unverbasteltes Auto zu kaufen, weil damit der dann so dasteht, musst du dann mindestens 2000,- Euro reinstecken.

    Außerdem sind getunte Autos nicht immer gleich verheizte Autos. Das sind meist die Autos, die warmgefahren werden, gehegt und gepflegt werden. Außer der Vorbesitzer ist irgendso ein Vollidiot, aber das merkt man ja beim Verkaufsgespräch.

    Ich würde lieber ein Frauenauto oder Rentnerauto mit Vorsicht genießen. Viele wissen nicht mal wo der 3. Gang ist und "cruisen" mit 4000 oder 5000 Umdrehungen mit 45km/h durch die Stadt. Beim Einparken fahren die mit 10 oder 15km/h nen 10cm hohen Bordstein rauf,....

    Mein letzes Auto, was ich mir gekauft habe, war ein getuntes. Ich habe mir dadurch knapp 8000,- € an Tuningkosten gespart und bisher noch kein einziges Problem gehabt.

    @R2Dzwo: Ein Fächerkrümmer hat nichts aber auch gar nichts mit den Steuern fürs Auto zu tun (außer, wenn das Fahrzeug durch den Umbau keinen Kat mehr hat), also bitte nicht den Threadersteller mit Falschinformationen verunsichern.
    Und wenn sonst alles eingetragen ist, seh ich da kein Problem, außer, wenn der Auspuff viel zu laut sein sollte. Aber es soll ja ein Remus drunter sein, der ist ja nicht wirklich ein Brüller ;-)
     
  16. #15 30. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Vergiss es !

    Der ist umgebaut, nur um sich was an Versicherung und Steuern zu ersparen !
    im klartext: da ist 100 pro alles gepfuscht reingebaut worden, vorallem schon, wie der aussieht.. ohman !

    Zum Thema Rost, die Ficher haben IMMER irgendwo rost, is halt n Alter Astra ...

    Und die PS zahl kommt mir auch iwie etwas seltsam vor, klar hatt der da viel Kohle reingesteckt, aber ob alles super und gut eingebaut ist, bleibt mal dahingestellt !

    Such dir was vernümpftiges, vorallem mit Besserem Wiederverkaufswert !
     
  17. #16 30. September 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Hatte bei meinen Golf 3 1.6 auch E2. Kam auf 270€. E1 und E2 = Euro1, also nicht verwechseln mit Euro2 ;) . Da kam ich auch durcheinander. Durch KLR ist Euro2 möglich, und somit knapp 8€ pro 100 ccm
     
  18. #17 1. Oktober 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    ich wollte auch immer nen astra gsi als erstes auto haben, doch als es dann soweit war und ich mich über steuer und versichung informiert habe, habe ich mich doch lieber für den normalen astra f mit 75 ps also der 1,6 maschine entschieden, da der normale astra günstiger im unterhalt ist. Allerdings bin ich dabei meinen astra auf gsi optik zu machen.

    mfg Spearmint
     
  19. #18 2. Oktober 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    fahre astra f bj 97 ohne rost... ha!
     
  20. #19 2. Oktober 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    @ fissy, ab bj. 95 oder 96 mussten alle autos vollverzinkt sein, da irgendwer damit angefangen hat und alle anderen hersteller mitmachen mussten^^
     
  21. #20 2. Oktober 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    ah okay, habe ich nicht gewusst.
     
  22. #21 2. Oktober 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Die Karre würd ich nichtmal geschenkt nehmen. Das foto zeigt schon wie an der karre rumgefuscht wurde und sieht einfach nur Shice aus. 150.000 Km ist viel zuviel und so wie die Karre aussieht war der Vorbesitzer bestimmt kein ruhiger vorsichtiger Fahrer.

    Auf jeden Fall Finger weg, lieber ein paar € mehr bezahlen.

    Greetz Bullet
     
  23. #22 2. Oktober 2007
    AW: Opel Astra F Gsi

    Hallo mein Bruder hatte selber ein Gsi und der hält seine leistung...
    Der Hatte 190 Tausend runter und hatte 180Ps...

    Zum Auto nun naja ich würde erstmal damit zur werkstatt und die Karre überprüfen lassen...
    Weil, das Auto hat ja schon ne Menge runter.....


    Mfg Drug
     

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