Schweres Rollerproblem

sge4ever · 5. August 2007

Hey,

brauche eure Hilfe:

Heute Mittag lief mein Roller noch gut und jetzt gar nicht mehr:

Wenn ich ihn anmachen will siehts folgendermassen aus:

Startversuch mit E- Starter Video

BITTE HELFT MIR WEISS ECHT NICHT MEHR WEITER

>>>Startversuch mit Kicken Video <<<

BW ist natürlich Ehrensache

vielleicht hatte jemand schonmal das selbe prob^^

Anzeige

liftishifty · 5. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

Ehm naja der sound is jetz net so dolle aber ich würd vielleicht ma aufn Kolbenfresser tippen? Nimm ma den Zylinderkopf ab und guck nach!

roehresa · 5. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

ne nix kolben fressen, dasnn würde der festhängen und man könnte den kickstarter nicht mehr treten...

würde er sagen das da was im Variokasten kputt ist oder sich was gelöst hat.

schau da mal nach

Beginner35 · 5. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

Also ich kann auf dem Video so ziemlich garnix erkennen, aber wenn sich alles normal anhört und er nur nicht zündet. Würd ich mal schaun obs n Zündfunken gibt, einfach mal zündkerze ausbauen und das gewinde an ne blanke Metall-Stelle am Roller halten und dann starten wenn's a n Funken gibt ist das schon mal in Ordnung. !!!Achtung da ist Hochspannung also die Zündkerze am besten nur am Gummi halten!!! Ansonsten schaun ob der Vergaser richtiges Gemisch erzeugt, und wenn die Zündkerze schon mal raus ist Farbe checken.

Hoffe ich konnte helfen

Beginner

AlpineStars · 5. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

ich hatte ins gesamt 4 fresser und konnte meinen roller immernoch kicken! Kommt immer drauf an wie dein kolben frisst! was du meinst is ein Kolbenklemmer! ich will dir ja keine angst machen, aber wie du wahrscheinlich selber festegestellt hast kommt keine Kompression mehr zu stande = Kolbenringe kaputt o . Kolbenfresser

Kolbenklemmer [Bearbeiten]

Eine Vorstufe des Kolbenfressers ist der Kolbenklemmer: Hierbei frisst der Kolben nicht gänzlich fest, wenn die Motorlast genügend schnell reduziert wird und der Motor abkühlen kann.

Verhaltensregel zur Vorbeugung des Kolbenfressers: Selbst wenn der Motor nach einem Kolbenklemmer wieder anspringen sollte, sollte man auf keinen Fall weiterfahren, sondern den Motor schnellstmöglich wieder ausschalten, da sonst nach nur wenigen Metern der Kolbenfresser folgen kann, was den Motor endgültig zerstören würde.

Folgen [Bearbeiten]

Bei einer Blockierung eines Kolbens werden alle sich in Bewegung befindlichen Teile schlagartig abgebremst. Deren Bewegungsenergie wirkt auf den blockierten Kolben, wobei aufgrund der geringen Elastizität und des geringen Bremsweges sehr hohe Kräfte entstehen. Der Pleuelquerschnitt versagt aufgrund zu großer Zug- oder Druckkräfte. Außerdem kann es zu Verformungen der Kurbelwelle kommen. Nahezu immer ist der entstehende Schaden irreparabel.

Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

viel glück beim schrauben^^

greetz

Bunique

Macke00 · 5. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

Vergaser sauber? also gucken ob die düsen zu sitzen
zündkerze? einfach ma ne neue rein machen
Die mutter vonner vario ab gegangen?

Wardriver · 6. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

So jetzt schreib ich dir mal ne Schöne kleine Anleitung mein Lieber ^^ *muckeanmach* *kippeanzünd* > Ab gehts !

Also.. dass hört sich aus der VARIOgeged auf garkeinenfall normal an... So weit ich dass gehört habe, hört sich dass so an, als wenn nur der E-Starter drehen würde !
Ich höre da nich einmal dass der wirklich *kompression* bekommt b.z.w. Dass sich die Welle dreht, und der dadurch kompression bekommt !

Als allererstes Würde ich mal den Variokasten abnehmen! ( die paar schrauben da lösen, kann jeder leie Lösen ! ) Und nein, du machst dabei Nichts kaputt !

Wenn du ihn abhast, checkste da mal alles durch... guckst ob auf dem Lüfterrad im bereich der Vario iwelche zacken fehlen und ob der E-Starter von aussem iwie genudelt aussieht !

Wenn ja > Pic machen !
Ich denke nähmlich dass einfach dein Lüfterrad genudelt is ^^ Aber dass hätte eigtll. bei der fahrt passieren müssen, aber es gibt nix, was es nicht gibt !
Wie ich darauf komme ? Gant einfach.. weil es so aussieht.. als würde der Kicker *durchgehn* Sprich der findet keinen wirklichen Halt !
Wenn der halt findet >> Lern mal kicken, dass sieht echt so aus als kickst du dann wie n Mädchen ;-) Kicken muss auch gelernt sein... ( nichts gegen dich )

Is mit der Vario alles okay... ( siehste ja dann )
Dann legste dich mal unter die karre, und suchst den Zündkerzenstecker ! Nimmstn ab.. packstn wieder drauf.. probierste wieder anzumachen > wenns immernoch nicht geht,

Dann wieder Zk stecker ab > ZK rausschrauben > Bild von der ZK hier Hochladen !

... Und dann sehen wir weiter ! Ausserdem währe dein Rollermodell mal ganz hilfreich !

Was ich dir jez geschrieben hab, dass sind die ersten 3 Sachen die man machen sollte, wenn man iwas nicht geht ! Danach kommen erst die Fortgeschrittenen sachen !

AlpineStars · 6. August 2007

AW: Schweres Rollerproblem

müsste glaube ich ein cpi oliver sein

{img-src: //www.moto.com.ua/catalog/cpi/cpi!Oliver%20Sport%2050!2005!-!-!2!1!49.2!-!-!5.2!-!-!2!1839!1131!-!1!-!120_70-12!130_60-12!-!-!-!-!.jpg}

greetz

Bunique

Schweres Rollerproblem

Videos zum Thema

Ähnliche Themen mit den Stichworten: Schweres Rollerproblem

Nützliche Suchen

Schweres Rollerproblem

Videos zum Thema

Ähnliche Themen mit den Stichworten: Schweres Rollerproblem