ZKD Hinüber?

Dieses Thema im Forum "Auto & Motorrad" wurde erstellt von BasHx, 16. Dezember 2009 .

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  1. #1 16. Dezember 2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. April 2017
    Hallo zusammen biggrin.png
    {img-src: //www.doppel-wobber.de/wbb2/images/dw2/smilies/biggrin.png}

    Und zwar hab ich eine Frage, ob meine ZKD hinüber ist.
    Letztens fuhr ein Kollege meinen Golf 2 ( 90ps RP ) bei kalten Motor ungefähr 3 Minuten mit Vollgas, als er mir das erzählt hat hab ich direkt erstmal nachgeschaut ob noch alles in Ordnung ist unsure.png
    {img-src: //www.doppel-wobber.de/wbb2/images/dw2/smilies/unsure.png}

    Als erstes ist mir der Endtopf aufgefallen, da dieser schon gut vergammelt war ist er nun undicht. Das ist ja jedoch das geringste Problem. Als ich nach der ZKD schaute fiel mir sofort auf das am Öldeckel ein weisser Schleim war. Das Kühlwasser sieht auch noch inordnung aus, kein brauner Schlamm oder ähnliches, riecht auch normal.
    Am nächsten hab ich meinen Golf als erstes warmgefahren und bin dann 10Minuten auf der Autobahn mit 150kmh gefahren. Anschließend schaute ich mir nochmal den Öldeckel an welcher zum Glück kein weißen Schleim an der Unterseite hatte. Jedoch als ich den Öldeckel draufmontieren wollte, springte dieser hoch, normalerweise wird der Öldeckel leicht angesaugt. Im Innenraum bei angeschalteter Belüftung riecht es aber nit nach Abgasen oder Sprit . Auch fährt er sich eigentlich ganz normal, ausser das ich das Gefühl hab, er würde mehr Sprit schlucken und die Drehzahl ganz bisschen mehr schwankt, glaube aber es liegt eher am Auspuff oder?
    Anschließend hab ich Wasser nachgefüllt und mir den Ölstand angeschaut, und fahre jetzt erstmal 100km und schau nochmal nach wie der Stand der Dinge ist.

    Was vermutet ihr? Ist die ZKD hinüber oder liegt alles einfach am Auspuff?

    Schonmal danke im voraus ;)
     

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  3. #2 16. Dezember 2009
    AW: ZKD Hinüber?

    ob deine ZKD hinüber ist merkst du daran das es dir entweder Öl ausm Block drückt oder der Wagen blau qualmt!

    Der "braune" Schlamm ist typisch für kurzstreckenfahrzeuge, fahr den Wagen mal ne halbe Stunde bei vollgas so das dass Öl mal richtig auf Temperatur kommt! Das der Öldeckel im Stand hohcgedrückt wird ist normal!
    Was du aber mal schauen kannst, die Kurbelwellengehäuseentlüfung könnte bei dir ebenfalls mit dem Schlamm zugesetzt sein! Also der Schlauch, der müsste nomal vom Block zum Luftfilter gehen!
     

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